某中型貨車(chē)前鋼板彈簧懸架設(shè)計(jì)

1.39萬(wàn)字 27頁(yè) 原創(chuàng)作品，已通過(guò)查重系統(tǒng)


摘 要
懸架是保證車(chē)輪或車(chē)橋與車(chē)架或承載式車(chē)身之間具有彈性聯(lián)系的裝置的灼。懸架能夠傳遞作用在車(chē)輪或車(chē)橋與車(chē)架或承載式車(chē)身之間的一切力與力矩，緩和、抑制不平路面給予汽車(chē)的沖擊和振動(dòng)，衰減由于沖擊所引起的振動(dòng)，從而保證汽車(chē)的行駛平順性和汽車(chē)的行駛穩(wěn)定性。
懸架的結(jié)構(gòu)形式還在不斷的發(fā)展中，但是從結(jié)構(gòu)功能上來(lái)講懸架主要由彈性元件、導(dǎo)向機(jī)構(gòu)、減振裝置三部分組成。有些懸架的一個(gè)部件會(huì)兼有兩到三個(gè)功能，比如鋼板彈簧，其兼有彈性元件和導(dǎo)向機(jī)構(gòu)的作用。
本文對(duì)懸架的發(fā)展?fàn)顩r，結(jié)構(gòu)形式，分類(lèi)做了簡(jiǎn)單的介紹。著重介紹了某中型貨車(chē)前鋼板彈簧的設(shè)計(jì)與分析，包括鋼板彈簧片數(shù)與厚度的設(shè)計(jì)，鋼板彈簧剛度、應(yīng)力和偏頻的設(shè)計(jì)，各鋼板彈簧基本尺寸的設(shè)計(jì)，鋼板彈簧擾度和弧高的設(shè)計(jì)，減震器與緩沖塊的設(shè)計(jì)，鋼板彈簧對(duì)汽車(chē)操縱穩(wěn)定性的影響分析。


關(guān)鍵詞：懸架；鋼板彈簧；減振器；緩沖塊；操縱穩(wěn)定性