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摘 要

在實際生產(chǎn)生活中，出租車計價器系統(tǒng)是非常重要。鑒于出租車計價器系統(tǒng)的實際應用性，本文設計了一個出租車計價器系統(tǒng)，根據(jù)預定的設計要求和設計思路，以MAX+PLUSⅡ軟件為平臺，使用VHDL硬件描述語言來實現(xiàn)本設計。本文的主要內(nèi)容是設計系統(tǒng)的電路結(jié)構(gòu)，編寫VHDL程序和仿真實現(xiàn)設計要求。最后使本設計不僅能實現(xiàn)計費和預置以及模擬汽車啟動、停止、暫停等功能，還能夠動態(tài)掃描顯示車費數(shù)目。通過仿真模擬，得到了設計結(jié)果以及在MAX+PLUSⅡ軟件下的仿真波形。經(jīng)過對軟件仿真波形和硬件調(diào)試結(jié)果的分析，可以發(fā)現(xiàn)本文設計的出租車計價系統(tǒng)具有實用出租車計價器的基本功能，能夠完成模擬計費及相關任務，如能進一步的改進，在一定范圍內(nèi)是可以實用化和市場化的。
目 錄


摘 要 I
ABSTRACT II
目 錄 III
前 言 1
第一章 概述 2
第一節(jié) 設計背景 2
第二節(jié) EDA發(fā)展概況 3
一、EDA系統(tǒng)框架結(jié)構(gòu) 6
二、系統(tǒng)級設計 7
第三節(jié) EDA技術基本特征 7
一、“自頂向下”的設計方法 8
二、ASIC設計 8
三、硬件描述語言 9
四、VHDL的優(yōu)點 9
第四節(jié) 本章小結(jié) 10
第二章 出租車計費系統(tǒng)的設計 11
第一節(jié) 出租車計費目標 11
第二節(jié) 基本設計思想 11
第三節(jié) 設計方案比較 12
第四節(jié) 本章小結(jié) 14
第三章 基于VHDL的出租車計費系統(tǒng)的實現(xiàn) 15
第一節(jié) VHDL相關介紹 15
一、FPGA簡介 15
二、部分模塊設計 16
第二節(jié) 系統(tǒng)框圖及各功能模塊的實現(xiàn)及主程序 17
一、程序流程圖 17
二、系統(tǒng)總體框圖 18
三、計費模塊的實現(xiàn) 19
四、十進制轉(zhuǎn)換模塊的實現(xiàn) 20
五、車費路程顯示模塊的實現(xiàn) 21
六、八進制選擇模塊實現(xiàn) 22
七、顯示譯碼模塊實現(xiàn) 23
第三節(jié) 本章小結(jié) 24
第四章 系統(tǒng)仿真 24
第一節(jié) 軟件Altera Max+plus介紹 24
一、軟件功能簡介 24
三、MAX+plus II 可編程設計流程 25
四、項目編譯（設計處理） 26
五、仿真和定時分析（項目校驗） 27
六、器件編程下載 27
七、可編程邏輯常用設計輸入法介紹 28
第二節(jié) 模塊仿真結(jié)果 28
一、十進制轉(zhuǎn)換模塊的仿真結(jié)果 28
二、計費模塊的仿真結(jié)果 29
三、車費路程顯示模塊的仿真結(jié)果 29
四、八進制選擇模塊結(jié)果驗證 29
五、顯示譯碼模塊結(jié)果驗證 30
第三節(jié) 本章小結(jié) 30
第五章 結(jié)論 31
致 謝 32
參考文獻 33
附 錄 34
一、英文原文 34
二、中文翻譯 40
三、源程序代碼 45
計費程序模塊程序 45
十進制轉(zhuǎn)換模塊程序 47
車費路程顯示模塊程序 49
八進制選擇模塊程序 50
顯示譯碼模塊程序 50

【關鍵詞】: 出租車計費器 FPGA MAX+PLUSⅡ VHDL
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