專用移動(dòng)通信系統(tǒng)展望


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專用移動(dòng)通信系統(tǒng)展望
(l)引言移動(dòng)通信系統(tǒng)，就其應(yīng)用的領(lǐng)域而言，可以分為兩大類，即專用移動(dòng)通信系統(tǒng)和公用移動(dòng)通信系統(tǒng)。專用移動(dòng)通信系統(tǒng)包括調(diào)度指揮系統(tǒng)、車輛位置報(bào)告系統(tǒng)等；公用移動(dòng)通信系統(tǒng)包括蜂窩移動(dòng)電話系統(tǒng)、無(wú)線尋呼系統(tǒng)、無(wú)繩電話系統(tǒng)等。 專用移動(dòng)通信系統(tǒng)是最早應(yīng)用于生產(chǎn)調(diào)度和指揮控制的移動(dòng)通信系統(tǒng)。因?yàn)槿藗兒茉缇驼J(rèn)識(shí)到，移動(dòng)通信系統(tǒng)應(yīng)用于生產(chǎn)調(diào)度、指揮控制，對(duì)于提高生產(chǎn)和工作效率，保證安全等有著極重要的作用。有人用誘發(fā)系數(shù)來(lái)表示投資和取得間接效益則移動(dòng)通信的誘發(fā)系數(shù)是3—7倍，而鐵路使用了列車無(wú)線調(diào)度后每年可防止重大惡性事故300多起，挽回的經(jīng)濟(jì)損失比投入調(diào)度通信設(shè)施費(fèi)用高出幾十倍。 在信息化時(shí)代的今天，專用移動(dòng)通信的建設(shè)將為發(fā)展我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)起著更為重要的作用。 但是近年來(lái)，我國(guó)專用移動(dòng)通信系統(tǒng)的發(fā)展建設(shè)，由于認(rèn)識(shí)上產(chǎn)生某些偏離，再加上技術(shù)體制的不健全，使其走過(guò)一段彎路。因此我們必須正本清源，恢復(fù)集群系統(tǒng)的本來(lái)面目，加速做好優(yōu)化技術(shù)體制工作，使我國(guó)集群系統(tǒng)朝著健康的道路不斷發(fā)展。 (2)走出誤區(qū)，發(fā)揮集群系統(tǒng)應(yīng)有的作用 　80年代后期發(fā)展起來(lái)的集群系統(tǒng)，是專用移動(dòng)通信系統(tǒng)發(fā)展的高級(jí)階段。它有著多個(gè)部門共同投資建設(shè)，共享頻率資源，投資費(fèi)用省，頻譜利用