950熱軋帶鋼生產(chǎn)線飛剪機(jī)設(shè)備能力校核及部件設(shè)計(jì)（開題報(bào)告）

1、課題的目的及意義（含國(guó)內(nèi)外的研究現(xiàn)狀分析或設(shè)計(jì)方案比較、選型分析等）
飛剪機(jī)是一種冶金重型機(jī)械設(shè)備，用來(lái)剪切運(yùn)動(dòng)著的軋件。飛剪機(jī)通常安裝在鋼坯連軋機(jī)、鋼板連軋機(jī)、型鋼和線材連軋機(jī)等軋制線上，用來(lái)剪切軋件頭部、尾部或?qū)④埣羟谐啥ǔ唛L(zhǎng)度。在冷、熱帶鋼車間的橫剪機(jī)組、重剪機(jī)組、鍍鋅機(jī)組和鍍錫機(jī)組里，也配置有各種不同類型的飛剪機(jī)，將帶鋼剪切成定尺或裁成規(guī)定重量的鋼卷。飛剪機(jī)的應(yīng)用使軋鋼生產(chǎn)迅速向高速化、連續(xù)化方向發(fā)展。因此，飛剪機(jī)性能的優(yōu)劣將直接影響軋制車間生產(chǎn)的產(chǎn)量、成材率和定尺率。本課題主要研究950熱軋帶鋼生產(chǎn)線飛剪機(jī)設(shè)備能力的校核和部件設(shè)計(jì)
由于飛剪機(jī)的特點(diǎn)是橫向?qū)⑦\(yùn)動(dòng)著的軋件切斷，因此，就要求它在剪切軋件的同時(shí)還必須要隨著軋件一起運(yùn)動(dòng)，即剪刃必須要同時(shí)完成剪切和同步兩個(gè)運(yùn)動(dòng)，否則，如果剪刃在軋件運(yùn)動(dòng)方向上的分速度小于軋件移動(dòng)速度，將會(huì)造成剪刃阻礙軋件運(yùn)動(dòng)，使軋件產(chǎn)生彎曲變形，嚴(yán)重時(shí)還可腀@魷植妒鹿剩傭跋焐?br>反之，如果剪刃在軋件運(yùn)動(dòng)方向上的分速度大于軋件的速度，則將會(huì)出現(xiàn)拉鋼現(xiàn)象，使軋件產(chǎn)生較大的拉應(yīng)力，這樣一方面會(huì)影響剪切質(zhì)量，另一方面還會(huì)增加飛剪的沖擊負(fù)荷，或使軋件在夾送輥中打滑，從而造成剪切定尺長(zhǎng)度上的誤差，并可能損傷軋件的表面。另外，根據(jù)對(duì)飛剪的基本要求與工作特點(diǎn)，飛剪一般由剪切機(jī)構(gòu)(完成剪斷軋件的運(yùn)動(dòng))、定尺機(jī)構(gòu)(實(shí)現(xiàn)對(duì)軋件的長(zhǎng)度定尺)、剪刃間隙
調(diào)整機(jī)構(gòu)(用來(lái)對(duì)于厚度不同的軋件剪切時(shí)，實(shí)現(xiàn)剪刃的側(cè)間隙的調(diào)整)與主傳動(dòng)機(jī)構(gòu)(為剪切機(jī)的工作提供動(dòng)力)和電控設(shè)備(對(duì)飛剪機(jī)的工作實(shí)施控制)等組成。與平行刀片、斜刀片及圓盤式剪切機(jī)相比，飛剪無(wú)論從機(jī)構(gòu)上還是力能參數(shù)計(jì)算上都要復(fù)雜得多。另外，從國(guó)內(nèi)某些大型鋼鐵企業(yè)八十及九十年代從國(guó)外引進(jìn)的成套機(jī)組中的飛剪機(jī)來(lái)看，無(wú)論在結(jié)構(gòu)上還是在控制上都在不斷地改進(jìn)和發(fā)展，目前已有滾筒式飛剪、曲柄回轉(zhuǎn)杠桿式飛剪、曲柄偏心式飛剪、擺式飛剪和曲柄偏心搖桿式飛剪等多種型式的飛剪投入使用。所以，僅從這一點(diǎn)上來(lái)看，對(duì)飛剪機(jī)進(jìn)行研究就具有重要的理論意義及實(shí)際價(jià)值。