減速器設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)

目 錄

設(shè)計(jì)任務(wù)書(shū)……………………………………………………5
一. 工作條件…………………………………………………5
二. 原始數(shù)據(jù)…………………………………………………5
三. 設(shè)計(jì)內(nèi)容…………………………………………………5
四. 設(shè)計(jì)任務(wù)…………………………………………………5
五. 設(shè)計(jì)進(jìn)度…………………………………………………6
傳動(dòng)方案的擬定及說(shuō)明………………………………………6
電動(dòng)機(jī)的選擇…………………………………………………6
一. 電動(dòng)機(jī)類(lèi)型和結(jié)構(gòu)的選擇 ………………………………7
二. 電動(dòng)機(jī)容量的選擇 ………………………………………7
三. 電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的選擇 ………………………………………7
四. 電動(dòng)機(jī)型號(hào)的選擇 ………………………………………7
傳動(dòng)裝置的運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力參數(shù) …………………………………8
一. 總傳動(dòng)比 …………………………………………………8
二. 合理分配各級(jí)傳動(dòng)比 ……………………………………8
三. 傳動(dòng)裝置的運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力參數(shù)計(jì)算 ……………………… 8
傳動(dòng)件的設(shè)計(jì)計(jì)算 ……………………………………………9
一. 高速?lài)Ш淆X輪的設(shè)計(jì) ……………………………………9
二. 低速?lài)Ш淆X輪的設(shè)計(jì)……………………………………14
三. 滾筒速度校核……………………………………………19
軸的設(shè)計(jì)計(jì)算…………………………………………………19
一. 初步確定軸的最小直徑 …………………………………19
二. 軸的設(shè)計(jì)與校核…………………………………………20
滾動(dòng)軸承的計(jì)算………………………………………………30
一. 高速軸上軸承（6208）校核 ……………………………30
二. 中間軸上軸承（6207）校核 ……………………………31
三. 輸出軸上軸承（6210）校核 ……………………………32
鍵聯(lián)接的選擇及校核…………………………………………34
一. 鍵的選擇…………………………………………………34
二. 鍵的校核…………………………………………………34
連軸器的選擇…………………………………………………35
一. 高速軸與電動(dòng)機(jī)之間的聯(lián)軸器 ………………………… 35
二. 輸出軸與電動(dòng)機(jī)之間的聯(lián)軸器 ………………………… 35
減速器附件的選擇 ……………………………………………36
一. 通氣孔……………………………………………………36
二. 油面指示器 ………………………………………………36
三. 起吊裝置 …………………………………………………36
四. 油塞………………………………………………………36
五. 窺視孔及窺視蓋…………………………………………36
六. 軸承蓋……………………………………………………37
潤(rùn)滑與密封……………………………………………………37
一. 齒輪潤(rùn)滑…………………………………………………37
二. 滾動(dòng)軸承潤(rùn)滑……………………………………………37
三. 密封方法的選擇…………………………………………37
設(shè)計(jì)小結(jié)………………………………………………………37
參考資料目錄…………………………………………………38

機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)任務(wù)書(shū)

題目：設(shè)計(jì)用于帶式運(yùn)輸機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)的
齒輪（蝸輪）減速器

一． 工作條件

連續(xù)單向旋轉(zhuǎn)、載荷平穩(wěn)、室內(nèi)工作、有粉塵(運(yùn)輸帶與滾筒摩擦阻力影響已在F中考慮)。

二． 原始數(shù)據(jù)

運(yùn)輸帶工作拉力F（N）： 2500
卷筒的直徑D（mm）： 400
運(yùn)輸帶速度V（m/s）： 1.1
運(yùn)輸帶速度允許誤差 5%
使用年限（年）： 10
工作制度（班/日）： 1
生產(chǎn)條件： 中等規(guī)模機(jī)械廠(chǎng)，可加工7-8級(jí)齒輪及蝸輪；
動(dòng)力來(lái)源： 電力、三相交流380/220伏。

三． 設(shè)計(jì)內(nèi)容

1. 電動(dòng)機(jī)的選擇與運(yùn)動(dòng)參數(shù)計(jì)算；
2. 齒輪傳動(dòng)設(shè)計(jì)計(jì)算；
3. 軸的設(shè)計(jì)；
4. 滾動(dòng)軸承的選擇與校核；
5. 鍵和連軸器的選擇與校核；
6. 裝配圖、零件圖的繪制；
7. 設(shè)計(jì)計(jì)算說(shuō)明書(shū)的編寫(xiě)。

四． 設(shè)計(jì)任務(wù)

1. 減速器總裝配圖一張；
2. 齒輪、軸、箱體零件圖各一張；
3. 設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)一份。

五． 設(shè)計(jì)進(jìn)度

1、 第一階段：傳動(dòng)方案的選擇、傳動(dòng)件參數(shù)計(jì)算及校核、繪
制裝配草圖
2、 第二階段： 制裝配圖；
3、 第三階段：繪制零件圖。

傳動(dòng)方案的擬定及說(shuō)明

一個(gè)好的傳動(dòng)方案，除了首先滿(mǎn)足機(jī)器的功能要求外，還應(yīng)當(dāng)工作可靠、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、尺寸緊湊、傳動(dòng)效率高、成本低廉以及維護(hù)方便。要完全滿(mǎn)足這些要求是很困難的。在擬訂傳動(dòng)方案和對(duì)多種傳動(dòng)方案進(jìn)行比較時(shí)，應(yīng)根據(jù)機(jī)器的具體情況綜合考慮，選擇能保證主要要求的較合理的傳動(dòng)方案。
根據(jù)工作條件和原始數(shù)據(jù)可選方案二，即展開(kāi)式二級(jí)圓柱齒輪傳動(dòng)。因?yàn)榇朔桨腹ぷ骺煽?、傳?dòng)效率高、維護(hù)方便、環(huán)境適應(yīng)行好，但也有一缺點(diǎn)，就是寬度較大。其中選用斜齒圓柱齒輪，因?yàn)樾饼X圓柱齒輪兼有傳動(dòng)平穩(wěn)和成本低的特點(diǎn)，同時(shí)選用展開(kāi)式可以有效地減小橫向尺寸。
示意圖如下：

1—電動(dòng)機(jī)；2—聯(lián)軸器；3—齒輪減速器；4—聯(lián)軸器；5—鼓輪；
6—帶式運(yùn)輸機(jī)
實(shí)際設(shè)計(jì)中對(duì)此方案略微做改動(dòng)，即：把齒輪放在靠近電動(dòng)機(jī)端和滾筒端。（其他們的優(yōu)缺點(diǎn)見(jiàn)小結(jié)所述）

電動(dòng)機(jī)的選擇
(以下公式引用自[1]P 7~8)

一. 電動(dòng)機(jī)類(lèi)型和結(jié)構(gòu)的選擇

因?yàn)楸緜鲃?dòng)的工作狀況是：載荷平穩(wěn)、單向旋轉(zhuǎn)，無(wú)特殊要求。所以選用常用的封閉式Y(jié)系列三相異步交流的電動(dòng)機(jī)。其效率高、工作可靠、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、維護(hù)方便、價(jià)格低等優(yōu)點(diǎn)。

二. 電動(dòng)機(jī)容量的選擇

1. 工作機(jī)所需功率Pw
知F=2500 N V=1.1m/s
所以

2. 電動(dòng)機(jī)的輸出功率

＝
kw

3. 確定電動(dòng)機(jī)額定功率
因?yàn)?應(yīng)等于或稍大于 。故選擇 =4kw的電動(dòng)機(jī)。

三. 電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的選擇

工作機(jī)滾筒的轉(zhuǎn)速
=60*1000*1..