[優(yōu)秀課程設(shè)計(jì)論文]市客運(yùn)中心站建設(shè)項(xiàng)目可行性研究.doc
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[優(yōu)秀課程設(shè)計(jì)論文]市客運(yùn)中心站建設(shè)項(xiàng)目可行性研究,目 錄第一章 項(xiàng)目背景 1第二章 社會(huì)經(jīng)濟(jì)及交通運(yùn)輸現(xiàn)狀分析 42.1 區(qū)域社會(huì)總體經(jīng)濟(jì)狀況 42.2 交通運(yùn)輸現(xiàn)狀 72.2.1交通運(yùn)輸 72.2.2航運(yùn)中心建設(shè) 82.2.3 鐵路 82.2.4 海運(yùn) 92.2.5 公路 92.3 主要客運(yùn)站現(xiàn)狀 9第三章 社會(huì)經(jīng)濟(jì)及運(yùn)輸量發(fā)展預(yù)測(cè) 113.1 大連市歷年經(jīng)濟(jì)、人口...
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內(nèi)容介紹
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目 錄
第一章 項(xiàng)目背景 1
第二章 社會(huì)經(jīng)濟(jì)及交通運(yùn)輸現(xiàn)狀分析 4
2.1 區(qū)域社會(huì)總體經(jīng)濟(jì)狀況 4
2.2 交通運(yùn)輸現(xiàn)狀 7
2.2.1交通運(yùn)輸 7
2.2.2航運(yùn)中心建設(shè) 8
2.2.3 鐵路 8
2.2.4 海運(yùn) 9
2.2.5 公路 9
2.3 主要客運(yùn)站現(xiàn)狀 9
第三章 社會(huì)經(jīng)濟(jì)及運(yùn)輸量發(fā)展預(yù)測(cè) 11
3.1 大連市歷年經(jīng)濟(jì)、人口、客運(yùn)量分析 11
3.2 預(yù)測(cè)模型與方法 13
3.2.1 指數(shù)平滑法 13
3.2.2 多元線性回歸分析 15
3.2.3 彈性系數(shù)法 18
3.2.4 組合預(yù)測(cè) 19
3.2.5 預(yù)測(cè)的誤差與處理 20
第四章 站場(chǎng)位置與建設(shè)條件 21
4.1站場(chǎng)位置選擇 21
4.1.1選址原則 21
4.1.2站址位置選擇 22
4.2站場(chǎng)建設(shè)條件 22
4.3 功能定位 23
第五章 客運(yùn)站建設(shè)規(guī)模與設(shè)施配置 26
5.1 本項(xiàng)目客運(yùn)站組織量與適站量的預(yù)測(cè) 26
5.2 車(chē)站規(guī)模指標(biāo)計(jì)算 27
5.2.1設(shè)計(jì)年度日均發(fā)送量 27
5.2.2設(shè)計(jì)年度最高聚集人數(shù) 27
5.2.3日均發(fā)車(chē)班次 28
5.2.4 有效發(fā)車(chē)位 28
5.3車(chē)站設(shè)施規(guī)模計(jì)算 29
5.3.1 站前廣場(chǎng) 29
5.3.2發(fā)車(chē)位 29
5.3.3停車(chē)場(chǎng) 29
5.3.4站房面積 29
5.3.5輔助設(shè)備 32
5.3.6其它設(shè)施 32
5.3.7整體規(guī)劃 32
第六章 車(chē)站設(shè)備構(gòu)成與配備 34
6.1設(shè)備配置的原則設(shè)想 34
6.2 車(chē)站設(shè)備構(gòu)成與配置 35
第七章 客運(yùn)站平面布局設(shè)計(jì) 36
第一章 項(xiàng)目背景 1
第二章 社會(huì)經(jīng)濟(jì)及交通運(yùn)輸現(xiàn)狀分析 4
2.1 區(qū)域社會(huì)總體經(jīng)濟(jì)狀況 4
2.2 交通運(yùn)輸現(xiàn)狀 7
2.2.1交通運(yùn)輸 7
2.2.2航運(yùn)中心建設(shè) 8
2.2.3 鐵路 8
2.2.4 海運(yùn) 9
2.2.5 公路 9
2.3 主要客運(yùn)站現(xiàn)狀 9
第三章 社會(huì)經(jīng)濟(jì)及運(yùn)輸量發(fā)展預(yù)測(cè) 11
3.1 大連市歷年經(jīng)濟(jì)、人口、客運(yùn)量分析 11
3.2 預(yù)測(cè)模型與方法 13
3.2.1 指數(shù)平滑法 13
3.2.2 多元線性回歸分析 15
3.2.3 彈性系數(shù)法 18
3.2.4 組合預(yù)測(cè) 19
3.2.5 預(yù)測(cè)的誤差與處理 20
第四章 站場(chǎng)位置與建設(shè)條件 21
4.1站場(chǎng)位置選擇 21
4.1.1選址原則 21
4.1.2站址位置選擇 22
4.2站場(chǎng)建設(shè)條件 22
4.3 功能定位 23
第五章 客運(yùn)站建設(shè)規(guī)模與設(shè)施配置 26
5.1 本項(xiàng)目客運(yùn)站組織量與適站量的預(yù)測(cè) 26
5.2 車(chē)站規(guī)模指標(biāo)計(jì)算 27
5.2.1設(shè)計(jì)年度日均發(fā)送量 27
5.2.2設(shè)計(jì)年度最高聚集人數(shù) 27
5.2.3日均發(fā)車(chē)班次 28
5.2.4 有效發(fā)車(chē)位 28
5.3車(chē)站設(shè)施規(guī)模計(jì)算 29
5.3.1 站前廣場(chǎng) 29
5.3.2發(fā)車(chē)位 29
5.3.3停車(chē)場(chǎng) 29
5.3.4站房面積 29
5.3.5輔助設(shè)備 32
5.3.6其它設(shè)施 32
5.3.7整體規(guī)劃 32
第六章 車(chē)站設(shè)備構(gòu)成與配備 34
6.1設(shè)備配置的原則設(shè)想 34
6.2 車(chē)站設(shè)備構(gòu)成與配置 35
第七章 客運(yùn)站平面布局設(shè)計(jì) 36
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