齒輪增速箱數(shù)字樣機(jī)研究（本科畢業(yè)論文設(shè)計(jì)）
目 錄

中文摘要 Ⅰ
ABSTRACT Ⅱ
1 緒論 1
1.1 世界風(fēng)力發(fā)電現(xiàn)狀 1
1.2世界風(fēng)電發(fā)展的主要趨勢(shì) 3
1.3我國(guó)風(fēng)電齒輪箱設(shè)計(jì)技術(shù)的現(xiàn)狀 3
1.4研究本課題的意義 4
1.5 本章小結(jié) 4
2 傳統(tǒng)的齒輪校核 5
2.1輸入級(jí)齒輪接觸強(qiáng)度和彎曲強(qiáng)度計(jì)算 5
2.1.1齒輪軸和內(nèi)齒圈的力學(xué)分析 5
2.1.2接觸強(qiáng)度的計(jì)算 6
2.1.3、輸入級(jí)齒輪彎曲強(qiáng)度計(jì)算 9
2.2太陽(yáng)輪與行星輪級(jí)齒輪受力分析和彎曲強(qiáng)度計(jì)算 11
2.2.1行星齒輪和太陽(yáng)輪軸的受力分析 11
2.2.2接觸強(qiáng)度的分析 12
2.2.3彎曲強(qiáng)度的分析 15
2.3輸出級(jí)齒輪接觸強(qiáng)度計(jì)算 17
2.3.1齒圈和輸出軸齒的受力分析 17
2.3.2接觸強(qiáng)度的分析 19
2.3.3輸出級(jí)齒輪彎曲強(qiáng)度計(jì)算 22
2.4本章小結(jié) 24
3　軸疲勞強(qiáng)度校核 25
3.1 齒輪軸的疲勞強(qiáng)度校核 25
3.2 太陽(yáng)輪軸的疲勞強(qiáng)度校核 31
3.3本章小結(jié) 36
4 建模和裝配過(guò)程 37
4.1幾何模型概述 37
4.2漸開(kāi)線直齒輪建模具體過(guò)程 38
4.2.1建立新文件 38
4.2.2使用拉伸工具建立齒輪基體 38
4.2.3建立漸開(kāi)線 39
4.2.4建立齒輪的基圓、齒根圓與分度圓 40
4.2.5鏡像漸開(kāi)線 40
4.2.6旋轉(zhuǎn)復(fù)制漸開(kāi)線 40
4.2.7建立齒槽輪廓曲線 40
4.2.8拉伸第一個(gè)齒槽 41
4.2.9倒圓角 42
4.2.10旋轉(zhuǎn)方式復(fù)制齒輪切槽 42
4.2.11陣列復(fù)制齒槽 42
4.2.13保存模型 43
4.3斜齒輪的參數(shù)化建模 43
4.3.1設(shè)置斜齒輪的基本參數(shù) 43
4.3.2設(shè)置斜齒輪關(guān)系式 44


4.3.3斜齒輪建模 44
4.4齒輪組裝配過(guò)程 46

4.5齒輪箱主要部件建模與裝配 48
4.5.1齒輪箱結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)介 48
4.5.2齒輪箱重要部件實(shí)體模型 49
4.6　本章小結(jié) 51
5 單對(duì)齒輪分析 52
5.1典型的分析過(guò)程 52
5.2求解過(guò)程 53
5.3劃分網(wǎng)格和加載荷的具體方法 53
5.3對(duì)有限元模型簡(jiǎn)單分析計(jì)算 59
5.4 本章小結(jié)……………………………………………………………………………...61
6結(jié)論 62
感謝 63
參考文獻(xiàn) 64