重慶市物流用地分析(開題報告).doc
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重慶市物流用地分析(開題報告),附件b:畢業(yè)設(shè)計(論文)開題報告1、課題的目的及意義(含國內(nèi)外的研究現(xiàn)狀分析或設(shè)計方案比較、選型分析等)1.1物流的概念 現(xiàn)代物流作為一種提高效益的有效途徑,己成為國民經(jīng)濟的支柱產(chǎn)業(yè)和新的經(jīng)濟增長點,同時也是企業(yè)的第三利潤源泉。發(fā)展現(xiàn)代物流是增強一個國家、地區(qū)及企業(yè)競爭力的重要途徑。物流是若干領(lǐng)域經(jīng)濟活動系統(tǒng)的、集成的...
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附件B:
畢業(yè)設(shè)計(論文)開題報告
1、課題的目的及意義(含國內(nèi)外的研究現(xiàn)狀分析或設(shè)計方案比較、選型分析等)
1.1物流的概念
現(xiàn)代物流作為一種提高效益的有效途徑,己成為國民經(jīng)濟的支柱產(chǎn)業(yè)和新的經(jīng)濟增長點,同時也是企業(yè)的第三利潤源泉。發(fā)展現(xiàn)代物流是增強一個國家、地區(qū)及企業(yè)競爭力的重要途徑。物流是若干領(lǐng)域經(jīng)濟活動系統(tǒng)的、集成的、一體的現(xiàn)代概念。它的基本含義可以理解為 “按用戶要求,將物的實體從供給地向需要地轉(zhuǎn)移的過程”。這個過程涉及到運輸、儲存、保管、搬運、裝卸、貨物處置、貨物檢選、包裝、流通加工、信息處理等許多相關(guān)活動。物流就是這些本來各自獨立但又有某種聯(lián)系的相關(guān)活動所形成的集成的、 一體化的系統(tǒng)。 這種集成的、一體化的發(fā)展是現(xiàn)代經(jīng)濟領(lǐng)域的趨勢之一, 所以物流是上述相關(guān)活動的現(xiàn)代化發(fā)展的產(chǎn)物。由于物流是在不同的國家和經(jīng)濟背景下逐漸發(fā)展而來的,因此,物流概念有較多的表述形式。
中國國家標準的定義:“物流是指物品從供應(yīng)地向接收地的實體流動過程。根據(jù)實際需要,將運輸、儲存、裝卸、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實施有機結(jié)合。 ”
美國物流管理協(xié)會的定義:“物流是對貨物、服務(wù)及相關(guān)信息從起源地向消費地進行有效率、有效益的流通和儲存,以滿足顧客要求的過程并對這個過程進行計劃、執(zhí)行和控制。這個過程包括輸入、輸出、內(nèi)部和外部的移動以及環(huán)境保護為目的的物料回收?!?br> 歐洲物流協(xié)會的定義:“ 物流是在一個系統(tǒng)內(nèi)對人員和商品的運輸、安排及與此相關(guān)的支持活動進行計劃、執(zhí)行和控制,以達到特定的目的。”
日本工業(yè)標準 ( J I S )的定義:“物流是將實物從供給者物理性地移動到用戶這一過程的活動,一般包括輸送、保管、裝卸、包裝以及與其有關(guān)的情報等各種活動?!?br>1.2現(xiàn)代物流的發(fā)展特點及趨勢
現(xiàn)代物流是在傳統(tǒng)物流的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的, 但它與現(xiàn)代經(jīng)濟的有機結(jié)合。使其具有了自身的發(fā)展特點及趨勢。
( 1 )現(xiàn)代物流與經(jīng)濟發(fā)展緊密結(jié)合
經(jīng)濟的全球化發(fā)展趨勢、 全球范圍的經(jīng)濟交往日益密切和大批跨國經(jīng)營的大型企業(yè)和集團的全球化發(fā)展目標的實現(xiàn), 使物流的組織活動已打破地區(qū)和國界,呈現(xiàn)全球化、網(wǎng)絡(luò)化和標準化特征。 物流服務(wù)是在一個開放的大系統(tǒng)、大網(wǎng)絡(luò)中運作。與此同時,依托現(xiàn)代先進信息手段和交通運輸手段,如國際集裝箱多式聯(lián)運等,物流服務(wù)區(qū)域使用統(tǒng)一的技術(shù)標準和裝備,使物流活動的跨區(qū)域性得以實現(xiàn)。
( 2 )現(xiàn)代物流與技術(shù)進步緊密結(jié)合
計算機及網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的迅猛發(fā)展,使物流企業(yè)可以在更大的范圍內(nèi)組織和管理物流活動,并提高物流經(jīng)營與管理的效率;物流企業(yè)與生產(chǎn)及商業(yè)企業(yè)之間的聯(lián)系
畢業(yè)設(shè)計(論文)開題報告
1、課題的目的及意義(含國內(nèi)外的研究現(xiàn)狀分析或設(shè)計方案比較、選型分析等)
1.1物流的概念
現(xiàn)代物流作為一種提高效益的有效途徑,己成為國民經(jīng)濟的支柱產(chǎn)業(yè)和新的經(jīng)濟增長點,同時也是企業(yè)的第三利潤源泉。發(fā)展現(xiàn)代物流是增強一個國家、地區(qū)及企業(yè)競爭力的重要途徑。物流是若干領(lǐng)域經(jīng)濟活動系統(tǒng)的、集成的、一體的現(xiàn)代概念。它的基本含義可以理解為 “按用戶要求,將物的實體從供給地向需要地轉(zhuǎn)移的過程”。這個過程涉及到運輸、儲存、保管、搬運、裝卸、貨物處置、貨物檢選、包裝、流通加工、信息處理等許多相關(guān)活動。物流就是這些本來各自獨立但又有某種聯(lián)系的相關(guān)活動所形成的集成的、 一體化的系統(tǒng)。 這種集成的、一體化的發(fā)展是現(xiàn)代經(jīng)濟領(lǐng)域的趨勢之一, 所以物流是上述相關(guān)活動的現(xiàn)代化發(fā)展的產(chǎn)物。由于物流是在不同的國家和經(jīng)濟背景下逐漸發(fā)展而來的,因此,物流概念有較多的表述形式。
中國國家標準的定義:“物流是指物品從供應(yīng)地向接收地的實體流動過程。根據(jù)實際需要,將運輸、儲存、裝卸、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實施有機結(jié)合。 ”
美國物流管理協(xié)會的定義:“物流是對貨物、服務(wù)及相關(guān)信息從起源地向消費地進行有效率、有效益的流通和儲存,以滿足顧客要求的過程并對這個過程進行計劃、執(zhí)行和控制。這個過程包括輸入、輸出、內(nèi)部和外部的移動以及環(huán)境保護為目的的物料回收?!?br> 歐洲物流協(xié)會的定義:“ 物流是在一個系統(tǒng)內(nèi)對人員和商品的運輸、安排及與此相關(guān)的支持活動進行計劃、執(zhí)行和控制,以達到特定的目的。”
日本工業(yè)標準 ( J I S )的定義:“物流是將實物從供給者物理性地移動到用戶這一過程的活動,一般包括輸送、保管、裝卸、包裝以及與其有關(guān)的情報等各種活動?!?br>1.2現(xiàn)代物流的發(fā)展特點及趨勢
現(xiàn)代物流是在傳統(tǒng)物流的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的, 但它與現(xiàn)代經(jīng)濟的有機結(jié)合。使其具有了自身的發(fā)展特點及趨勢。
( 1 )現(xiàn)代物流與經(jīng)濟發(fā)展緊密結(jié)合
經(jīng)濟的全球化發(fā)展趨勢、 全球范圍的經(jīng)濟交往日益密切和大批跨國經(jīng)營的大型企業(yè)和集團的全球化發(fā)展目標的實現(xiàn), 使物流的組織活動已打破地區(qū)和國界,呈現(xiàn)全球化、網(wǎng)絡(luò)化和標準化特征。 物流服務(wù)是在一個開放的大系統(tǒng)、大網(wǎng)絡(luò)中運作。與此同時,依托現(xiàn)代先進信息手段和交通運輸手段,如國際集裝箱多式聯(lián)運等,物流服務(wù)區(qū)域使用統(tǒng)一的技術(shù)標準和裝備,使物流活動的跨區(qū)域性得以實現(xiàn)。
( 2 )現(xiàn)代物流與技術(shù)進步緊密結(jié)合
計算機及網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的迅猛發(fā)展,使物流企業(yè)可以在更大的范圍內(nèi)組織和管理物流活動,并提高物流經(jīng)營與管理的效率;物流企業(yè)與生產(chǎn)及商業(yè)企業(yè)之間的聯(lián)系