雙離合器自動(dòng)變速器換擋過程研究(本科畢業(yè)論文設(shè)計(jì)).doc
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雙離合器自動(dòng)變速器換擋過程研究(本科畢業(yè)論文設(shè)計(jì)),摘要雙離合器機(jī)械式自動(dòng)變速器(double clutch transmission,dct),可以簡(jiǎn)單地描述為由一個(gè)帶奇數(shù)檔和一個(gè)帶偶數(shù)檔的兩個(gè)手動(dòng)變速系統(tǒng)組成,兩離合器分別與發(fā)動(dòng)機(jī)相連并經(jīng)各自連接的輸入軸將其動(dòng)力傳遞到系統(tǒng)的主輸出軸,通過兩離合器工作狀態(tài)的轉(zhuǎn)換即原檔位變速箱離合器的分離和新檔位變速箱離合器的接合來實(shí)現(xiàn)...
內(nèi)容介紹
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雙離合器機(jī)械式自動(dòng)變速器(Double Clutch Transmission,DCT),可以簡(jiǎn)單地描述為由一個(gè)帶奇數(shù)檔和一個(gè)帶偶數(shù)檔的兩個(gè)手動(dòng)變速系統(tǒng)組成,兩離合器分別與發(fā)動(dòng)機(jī)相連并經(jīng)各自連接的輸入軸將其動(dòng)力傳遞到系統(tǒng)的主輸出軸,通過兩離合器工作狀態(tài)的轉(zhuǎn)換即原檔位變速箱離合器的分離和新檔位變速箱離合器的接合來實(shí)現(xiàn)動(dòng)力不中斷換檔(Power-shifting)。DCT不僅具有良好的換檔品質(zhì),同時(shí)又具有手動(dòng)變速器傳動(dòng)效率高、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單緊湊、扭矩適應(yīng)范圍廣、適合于各種車型裝車使用的優(yōu)點(diǎn)。
對(duì)于這種自動(dòng)變速器,重點(diǎn)分析了其工作原理、結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、換檔工作特性,并確定了其具體的工作方案和各部分控制策略。
1. 介紹了雙離合器的具體結(jié)構(gòu),及工作原理;
2. 分析了雙離合器式自動(dòng)變速器的換檔沖擊產(chǎn)生原因及影響換檔品質(zhì)的因素;建立了動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)的數(shù)學(xué)模型;對(duì)換檔過程進(jìn)行了分析。
3. 具體分析了雙離合器的換擋控制系統(tǒng),對(duì)換擋過程進(jìn)行了具體分析,提出了雙離合器換擋換擋控制策略,繪出了換擋流程圖,并以此寫出了程序。
關(guān)鍵詞:自動(dòng)變速器,雙離合器,換擋控制,換擋過程
ABSTRACT
This thesis analyzes the principle,the architecture,the shifting characters and the clutch pressure control system of the DCT.Furthermore,the concrete plan and the control strategy is introduced in this thesis.
1. the detailed structure and work principle of double clutch is introduced ;
2. It analyze the reason of shift shock and factors that influence the shift quality and propose that shift time and jerk are the two appraisal criteria of shift quality.Then It set up the dynamics model and math model of powertrain system and research shift process of DCT;
3. Specific analysis of double clutch shift control system and the process of shifting. Proposed the control policy of the double clutch shifted gears, drew the flow chart of shifted gears and having written the procedure by this.
Key Words:Automatic Transmission, Double Clutch, shift control,shift process
目 錄
中文摘要 Ⅰ
ABSTRACT Ⅱ
1緒論 1
1.1自動(dòng)變速器的類型及其發(fā)展方向 1
1.1.1液力機(jī)械式變速器(AT) 1
1.1.2電控機(jī)械式變速器(AMT) 2
1.1.3無級(jí)變速器(CVT) 2
1.1.4雙離合器式(DCT) 3
1.2雙離合器自動(dòng)變速器的研究狀況 3
1.3雙離合器自動(dòng)變速器的發(fā)展前景及研究開發(fā)意義 5
1.3.1 雙離合器自動(dòng)變速器的發(fā)展前景 5
1.3.2雙離合器自動(dòng)變速器的研究開發(fā)意義 7
1.4本文研究的主要內(nèi)容 7
2雙離合器結(jié)構(gòu)及工作原理 9
2.1雙離合器結(jié)構(gòu)分析 9
2.2雙離合器工作原理 16
3雙離合器換檔過程動(dòng)力學(xué)模型及動(dòng)力學(xué)分析 18
3.1影響換檔品質(zhì)的因素與評(píng)價(jià)指標(biāo) 18
3.2 DCT換檔動(dòng)力學(xué)模型及換檔過程分析 19
3.2.1動(dòng)力學(xué)模型 19
3.2.2換檔過程分析 21
4雙離合器選換擋控制系統(tǒng)工作原理 23
4.1雙離合器式自動(dòng)變速器控制系統(tǒng)框圈 23
4.2 DCT選用的主要傳感器 23
4.3發(fā)動(dòng)機(jī)的控制 24
4.4換擋控制器 25
4.4.1換擋規(guī)律 26
4.4.2跳擋 26
4.4.3換擋控制規(guī)律 26
5雙離合器換擋具體實(shí)施過程 28
5.1變速器控制程序 28
5.2數(shù)據(jù)采集及處理子程序 38
5.3故障處理子程序 39
6 結(jié)論 44
參考文獻(xiàn) 45
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