30kw風(fēng)電機(jī)主傳動(dòng)系統(tǒng)設(shè)計(jì).rar
30kw風(fēng)電機(jī)主傳動(dòng)系統(tǒng)設(shè)計(jì),30kw風(fēng)電機(jī)主傳動(dòng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)摘 要開發(fā)風(fēng)能發(fā)電是為了解決化石燃料的有限性和它的使用對(duì)環(huán)境造成污染的問題而尋找的可持續(xù)發(fā)展的新型能源方案之一。主傳動(dòng)系統(tǒng)是風(fēng)電機(jī)的重要組成部分。本文對(duì)30kw風(fēng)電機(jī)的主傳動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行設(shè)計(jì)，主要包括葉輪軸的支承、增速裝置、剎車、限速安全機(jī)構(gòu)，并將其連接支承起來。增速裝置是最為重要的部分，，鑒于...
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30kW風(fēng)電機(jī)主傳動(dòng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)
摘 要
開發(fā)風(fēng)能發(fā)電是為了解決化石燃料的有限性和它的使用對(duì)環(huán)境造成污染的問題而尋找的可持續(xù)發(fā)展的新型能源方案之一。主傳動(dòng)系統(tǒng)是風(fēng)電機(jī)的重要組成部分。
本文對(duì)30kW風(fēng)電機(jī)的主傳動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行設(shè)計(jì)，主要包括葉輪軸的支承、增速裝置、剎車、限速安全機(jī)構(gòu)，并將其連接支承起來。增速裝置是最為重要的部分，，鑒于行星齒輪傳動(dòng)的諸多優(yōu)點(diǎn)，采用兩級(jí)2Z-X(A)行星齒輪傳動(dòng)。主要工作是：設(shè)計(jì)齒輪和軸，選用合適的軸承，并對(duì)重要零件進(jìn)行強(qiáng)度校核。
關(guān)鍵字：風(fēng)力發(fā)電機(jī)；主傳動(dòng)系統(tǒng)
Design of the Main Drive System in 30kW Wind Power Generator
Abstract
The wind-driven generating, which is developed to instead the limited fossil fuel and avoid the pollution it causes to the environment, is one of the new energy proposals searched for realizing continuous development. The main driven system is one important part of the wind power generator.
The paper mainly designs the main driven system of the 30kW wind power generator, which includes the fulcrum bearing of paddle spindle, speeding device, brake, restricting and safety mechanism, and the link of them. Speeding device is the most important part, using the transmission of two class planet gear, because of lots of advantages of the transmission of planet gear. The work includes designing gears and axes, choosing appropriate bearing and checking up the strength of some significant parts.
Keyword: wind power generator; the main driven system
目 錄
1 概 述 1
1.1 本課題的研究現(xiàn)狀 1
1.1.1國外風(fēng)力發(fā)電現(xiàn)狀 1
1.1.2國內(nèi)風(fēng)力發(fā)電現(xiàn)狀 2
1.2 本課題的研究內(nèi)容 4
1.3 本課題的研究意義 4
2 30kW風(fēng)電機(jī)主傳動(dòng)系統(tǒng)的總體方案 6
2.1 風(fēng)電機(jī)的工作原理及基本理論 6
2.2 風(fēng)電機(jī)的分類 6
2.3 風(fēng)電機(jī)各部分的功能 8
2.4 30kW風(fēng)電機(jī)主傳動(dòng)系統(tǒng)總體方案的確定 9
2.5 30kW 風(fēng)電機(jī)主傳動(dòng)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)思路 9
3 發(fā)電機(jī)的選擇，傳動(dòng)系統(tǒng)運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力參數(shù)計(jì)算 10
3.1 發(fā)電機(jī)的選擇 10
3.2 傳動(dòng)系統(tǒng)運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力參數(shù)的計(jì)算 10
4 30kW風(fēng)電機(jī)主傳動(dòng)系統(tǒng)中升速箱的設(shè)計(jì) 11
4.1 傳動(dòng)類型的確定 11
4.2 傳動(dòng)零件的設(shè)計(jì)計(jì)算 12
4.2.1傳動(dòng)比的分配 12
4.2.2齒輪材料的選擇 12
4.2.3配齒計(jì)算 13
4.2.4確定高速級(jí)行星齒輪傳動(dòng)中齒輪模數(shù)m 13
4.2.5確定低速級(jí)行星齒輪傳動(dòng)中齒輪模數(shù)m 15
4.2.6幾何尺寸計(jì)算 15
4.2.7行星齒輪傳動(dòng)的強(qiáng)度驗(yàn)算 16
4.3 行星齒輪傳動(dòng)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 16
4.3.1中心輪的結(jié)構(gòu)及其支承結(jié)構(gòu) 16
4.3.2行星輪的結(jié)構(gòu)及其支承結(jié)構(gòu) 17
4.3.3轉(zhuǎn)臂的結(jié)構(gòu)及其支承結(jié)構(gòu) 18
4.3.4重要零件的強(qiáng)度校核 18
4.4 箱體的設(shè)計(jì)計(jì)算及附件的選擇 18
4.4.1機(jī)體形式 18
4.4.2氈圈及軸承蓋的選擇 18
4.4.3箱體的設(shè)計(jì)計(jì)算 19
4.4.4 附件的選擇 21
5 30kW 風(fēng)電機(jī)主傳動(dòng)系統(tǒng)中其他部件的設(shè)計(jì)或選用 25
5.1 制動(dòng)器的選用 25
5.2 升速箱輸出軸和發(fā)電機(jī)間聯(lián)軸器的選用 26
5.3 葉輪軸的設(shè)計(jì)及其支承軸承的選用 27
5.4 葉輪軸和升速箱輸入軸間聯(lián)軸器的選用 28
5.5 底板和支撐聯(lián)接設(shè)計(jì)及限速功能的實(shí)現(xiàn) 28
6 結(jié)束語 30
參考文獻(xiàn) 31
致 謝 32
附錄 圖紙表 33
摘 要
開發(fā)風(fēng)能發(fā)電是為了解決化石燃料的有限性和它的使用對(duì)環(huán)境造成污染的問題而尋找的可持續(xù)發(fā)展的新型能源方案之一。主傳動(dòng)系統(tǒng)是風(fēng)電機(jī)的重要組成部分。
本文對(duì)30kW風(fēng)電機(jī)的主傳動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行設(shè)計(jì)，主要包括葉輪軸的支承、增速裝置、剎車、限速安全機(jī)構(gòu)，并將其連接支承起來。增速裝置是最為重要的部分，，鑒于行星齒輪傳動(dòng)的諸多優(yōu)點(diǎn)，采用兩級(jí)2Z-X(A)行星齒輪傳動(dòng)。主要工作是：設(shè)計(jì)齒輪和軸，選用合適的軸承，并對(duì)重要零件進(jìn)行強(qiáng)度校核。
關(guān)鍵字：風(fēng)力發(fā)電機(jī)；主傳動(dòng)系統(tǒng)
Design of the Main Drive System in 30kW Wind Power Generator
Abstract
The wind-driven generating, which is developed to instead the limited fossil fuel and avoid the pollution it causes to the environment, is one of the new energy proposals searched for realizing continuous development. The main driven system is one important part of the wind power generator.
The paper mainly designs the main driven system of the 30kW wind power generator, which includes the fulcrum bearing of paddle spindle, speeding device, brake, restricting and safety mechanism, and the link of them. Speeding device is the most important part, using the transmission of two class planet gear, because of lots of advantages of the transmission of planet gear. The work includes designing gears and axes, choosing appropriate bearing and checking up the strength of some significant parts.
Keyword: wind power generator; the main driven system
目 錄
1 概 述 1
1.1 本課題的研究現(xiàn)狀 1
1.1.1國外風(fēng)力發(fā)電現(xiàn)狀 1
1.1.2國內(nèi)風(fēng)力發(fā)電現(xiàn)狀 2
1.2 本課題的研究內(nèi)容 4
1.3 本課題的研究意義 4
2 30kW風(fēng)電機(jī)主傳動(dòng)系統(tǒng)的總體方案 6
2.1 風(fēng)電機(jī)的工作原理及基本理論 6
2.2 風(fēng)電機(jī)的分類 6
2.3 風(fēng)電機(jī)各部分的功能 8
2.4 30kW風(fēng)電機(jī)主傳動(dòng)系統(tǒng)總體方案的確定 9
2.5 30kW 風(fēng)電機(jī)主傳動(dòng)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)思路 9
3 發(fā)電機(jī)的選擇，傳動(dòng)系統(tǒng)運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力參數(shù)計(jì)算 10
3.1 發(fā)電機(jī)的選擇 10
3.2 傳動(dòng)系統(tǒng)運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力參數(shù)的計(jì)算 10
4 30kW風(fēng)電機(jī)主傳動(dòng)系統(tǒng)中升速箱的設(shè)計(jì) 11
4.1 傳動(dòng)類型的確定 11
4.2 傳動(dòng)零件的設(shè)計(jì)計(jì)算 12
4.2.1傳動(dòng)比的分配 12
4.2.2齒輪材料的選擇 12
4.2.3配齒計(jì)算 13
4.2.4確定高速級(jí)行星齒輪傳動(dòng)中齒輪模數(shù)m 13
4.2.5確定低速級(jí)行星齒輪傳動(dòng)中齒輪模數(shù)m 15
4.2.6幾何尺寸計(jì)算 15
4.2.7行星齒輪傳動(dòng)的強(qiáng)度驗(yàn)算 16
4.3 行星齒輪傳動(dòng)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 16
4.3.1中心輪的結(jié)構(gòu)及其支承結(jié)構(gòu) 16
4.3.2行星輪的結(jié)構(gòu)及其支承結(jié)構(gòu) 17
4.3.3轉(zhuǎn)臂的結(jié)構(gòu)及其支承結(jié)構(gòu) 18
4.3.4重要零件的強(qiáng)度校核 18
4.4 箱體的設(shè)計(jì)計(jì)算及附件的選擇 18
4.4.1機(jī)體形式 18
4.4.2氈圈及軸承蓋的選擇 18
4.4.3箱體的設(shè)計(jì)計(jì)算 19
4.4.4 附件的選擇 21
5 30kW 風(fēng)電機(jī)主傳動(dòng)系統(tǒng)中其他部件的設(shè)計(jì)或選用 25
5.1 制動(dòng)器的選用 25
5.2 升速箱輸出軸和發(fā)電機(jī)間聯(lián)軸器的選用 26
5.3 葉輪軸的設(shè)計(jì)及其支承軸承的選用 27
5.4 葉輪軸和升速箱輸入軸間聯(lián)軸器的選用 28
5.5 底板和支撐聯(lián)接設(shè)計(jì)及限速功能的實(shí)現(xiàn) 28
6 結(jié)束語 30
參考文獻(xiàn) 31
致 謝 32
附錄 圖紙表 33
