冰箱中壓縮機(jī)的優(yōu)化設(shè)計(jì)[外文翻譯].doc
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冰箱中壓縮機(jī)的優(yōu)化設(shè)計(jì)[外文翻譯],附件c:譯文冰箱中壓縮機(jī)的優(yōu)化設(shè)計(jì)摘要在本文中,在預(yù)先給定的工作條件下,在使用多變量,直接檢索,約束優(yōu)化技術(shù)得出的設(shè)計(jì)約束條件下,滾動活塞式壓縮機(jī)的性能被優(yōu)化了!首先要為滾動活塞式壓縮機(jī)建立一個數(shù)學(xué)模型,這個數(shù)學(xué)模型主要是為了說明幾何構(gòu)型,熱力學(xué)效應(yīng),閥動力學(xué),流體和機(jī)械等因素!這個模型的正確性需要用預(yù)測值和實(shí)測結(jié)果的...
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附件C:譯文
冰箱中壓縮機(jī)的優(yōu)化設(shè)計(jì)
摘要
在本文中,在預(yù)先給定的工作條件下,在使用多變量,直接檢索,約束優(yōu)化技術(shù)得出的設(shè)計(jì)約束條件下,滾動活塞式壓縮機(jī)的性能被優(yōu)化了!
首先要為滾動活塞式壓縮機(jī)建立一個數(shù)學(xué)模型,這個數(shù)學(xué)模型主要是為了說明幾何構(gòu)型,熱力學(xué)效應(yīng),閥動力學(xué),流體和機(jī)械等因素!
這個模型的正確性需要用預(yù)測值和實(shí)測結(jié)果的比較來證明,然后利用這個模型和給出的最優(yōu)化運(yùn)算法則尋找約有六個設(shè)計(jì)尺寸和七組設(shè)計(jì)約束的一個組合,然后算出壓縮機(jī)機(jī)械損耗最小的最優(yōu)性能
研究的結(jié)果表明,租用一個給定了壓縮機(jī)工作容積,和一些合適的設(shè)計(jì)尺寸可以得出壓縮機(jī)重要的性能。熱力學(xué)研究也預(yù)測出降低50%的機(jī)械損失是可能的,并且會讓壓縮機(jī)的性能系數(shù)得到超過14%的改善。
關(guān)鍵詞:滾動活塞,壓縮機(jī),最優(yōu)化,設(shè)計(jì),模擬仿真
術(shù)語:
a Rr/Rc
A 閥流面積(m2)
C 冷卻能力
Cd 流量系數(shù)
COP 效率
e 離心率(m)
Fx 在滑板X方向上的凈壓力,如圖.2(b)所示.(N)
Fy 在滑板Y方向上的凈壓力,如圖.2(b)所示.(N)
Fvt 在滑板頂部的切向力,如圖.2(b)所示. (N)
Fvn 在滑板頂部的法向力,如圖.2(b)所示(N)
Ft1, Ft2 滑板接觸點(diǎn)一側(cè)的切向力,如圖.2(b)所示(N)
Fn1, Fn2 滑板接觸點(diǎn)一側(cè)的法向力,如圖.2(b)所示(N)
h 比焓(J/kg)
hb 滑板高度(m)
h1 焓升 (kJ/kg)
h2s 等熵過程中的焓降(kJ/kg)
ks 滑板彈簧常數(shù)(N/m)
l 圓筒長度(滑板長度,輥長度,) (m)
lbl 軸承長度 L (m)
lbs 軸承長度S (m)
Lv 滾動活塞壓縮機(jī)滑板的摩擦損失(W)
Lvs在擺動壓縮機(jī)中滑板和滑塊間的摩擦損失 (W)
Ls滾動活塞壓縮機(jī)滑板側(cè)面的摩擦損失(W)
Lec偏心輪與氣缸蓋端面之間的摩擦損失 (W)
Lrc 滾子和氣缸蓋端面之間的摩擦損失 (W)
Lre 輪軸和偏心輪間的摩擦損失(W)
Lbs軸和軸承間的摩擦損失 S (W)
Lbl 軸和軸承間的摩擦損失L (W)
m 流體質(zhì)量 (kg)
質(zhì)量流量 (kg/s)
N 壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速(rev/min)
P 壓強(qiáng) (bar or N/m2)
Pb, Pc 吸氣腔,壓縮腔壓強(qiáng)(bar or N/m2)
Ps, Pd 吸氣,排氣壓力(bar or N/m2)
Q 傳熱率 (W)
Rc 輪軸半徑(m)
Rr 輪軸外半徑 (m)
Re 偏心輪半徑 (m)
Rs 軸半徑 (m)
T 溫度 (K)
Ts, Td 吸氣,排氣溫度 (K)
tb 滑板厚度(m)
Vc 氣缸體積(m3)
V 體積(m3)
vs 比容(m3/kg)
W 功 (J)
Wm 摩擦功率損耗
滑板速度(m/s)
希臘字母
Θ 轉(zhuǎn)子角度(rad)
冰箱中壓縮機(jī)的優(yōu)化設(shè)計(jì)
摘要
在本文中,在預(yù)先給定的工作條件下,在使用多變量,直接檢索,約束優(yōu)化技術(shù)得出的設(shè)計(jì)約束條件下,滾動活塞式壓縮機(jī)的性能被優(yōu)化了!
首先要為滾動活塞式壓縮機(jī)建立一個數(shù)學(xué)模型,這個數(shù)學(xué)模型主要是為了說明幾何構(gòu)型,熱力學(xué)效應(yīng),閥動力學(xué),流體和機(jī)械等因素!
這個模型的正確性需要用預(yù)測值和實(shí)測結(jié)果的比較來證明,然后利用這個模型和給出的最優(yōu)化運(yùn)算法則尋找約有六個設(shè)計(jì)尺寸和七組設(shè)計(jì)約束的一個組合,然后算出壓縮機(jī)機(jī)械損耗最小的最優(yōu)性能
研究的結(jié)果表明,租用一個給定了壓縮機(jī)工作容積,和一些合適的設(shè)計(jì)尺寸可以得出壓縮機(jī)重要的性能。熱力學(xué)研究也預(yù)測出降低50%的機(jī)械損失是可能的,并且會讓壓縮機(jī)的性能系數(shù)得到超過14%的改善。
關(guān)鍵詞:滾動活塞,壓縮機(jī),最優(yōu)化,設(shè)計(jì),模擬仿真
術(shù)語:
a Rr/Rc
A 閥流面積(m2)
C 冷卻能力
Cd 流量系數(shù)
COP 效率
e 離心率(m)
Fx 在滑板X方向上的凈壓力,如圖.2(b)所示.(N)
Fy 在滑板Y方向上的凈壓力,如圖.2(b)所示.(N)
Fvt 在滑板頂部的切向力,如圖.2(b)所示. (N)
Fvn 在滑板頂部的法向力,如圖.2(b)所示(N)
Ft1, Ft2 滑板接觸點(diǎn)一側(cè)的切向力,如圖.2(b)所示(N)
Fn1, Fn2 滑板接觸點(diǎn)一側(cè)的法向力,如圖.2(b)所示(N)
h 比焓(J/kg)
hb 滑板高度(m)
h1 焓升 (kJ/kg)
h2s 等熵過程中的焓降(kJ/kg)
ks 滑板彈簧常數(shù)(N/m)
l 圓筒長度(滑板長度,輥長度,) (m)
lbl 軸承長度 L (m)
lbs 軸承長度S (m)
Lv 滾動活塞壓縮機(jī)滑板的摩擦損失(W)
Lvs在擺動壓縮機(jī)中滑板和滑塊間的摩擦損失 (W)
Ls滾動活塞壓縮機(jī)滑板側(cè)面的摩擦損失(W)
Lec偏心輪與氣缸蓋端面之間的摩擦損失 (W)
Lrc 滾子和氣缸蓋端面之間的摩擦損失 (W)
Lre 輪軸和偏心輪間的摩擦損失(W)
Lbs軸和軸承間的摩擦損失 S (W)
Lbl 軸和軸承間的摩擦損失L (W)
m 流體質(zhì)量 (kg)
質(zhì)量流量 (kg/s)
N 壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速(rev/min)
P 壓強(qiáng) (bar or N/m2)
Pb, Pc 吸氣腔,壓縮腔壓強(qiáng)(bar or N/m2)
Ps, Pd 吸氣,排氣壓力(bar or N/m2)
Q 傳熱率 (W)
Rc 輪軸半徑(m)
Rr 輪軸外半徑 (m)
Re 偏心輪半徑 (m)
Rs 軸半徑 (m)
T 溫度 (K)
Ts, Td 吸氣,排氣溫度 (K)
tb 滑板厚度(m)
Vc 氣缸體積(m3)
V 體積(m3)
vs 比容(m3/kg)
W 功 (J)
Wm 摩擦功率損耗
滑板速度(m/s)
希臘字母
Θ 轉(zhuǎn)子角度(rad)
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