電阻點焊焊接時間對汽車板材機械性能的影響.rar
電阻點焊焊接時間對汽車板材機械性能的影響,s. aslanlar , a. ogur, u. ozsarac and e. ilhanaapplied sciences faculty, sakarya university, sakarya, turkeybengineering faculty, department...
該文檔為壓縮文件,包含的文件列表如下:
內(nèi)容介紹
原文檔由會員 weiyong 發(fā)布
電阻點焊焊接時間對汽車板材機械性能的影響
S. Aslanlar , A. Ogur, U. Ozsarac and E. Ilhan
aApplied Sciences Faculty, Sakarya University, Sakarya, Turkey
bEngineering Faculty, Department of Mechanical Engineering, Sakarya University, Sakarya, Turkey Received 9 March 2007; accepted 13 September 2007. Available online 1 October 2007
摘要
在這項研究中，通過電阻點焊1.2毫米厚度鉻合金鋼板焊接接頭的探討研究焊接時間對拉伸剝離強度和拉伸剪切強度影響。用定時器和電流控制有120千伏的能力電阻點焊機和帶有準備樣品的氣體控制設(shè)備。選定焊接電流值5-10KA和12KA，在整個焊接過程中電流通過依次增長5個周期從5一直增加到15進行調(diào)整。電極壓力固定在6KN。對焊接接頭進行剝離拉伸和剪切拉伸試驗，利用相關(guān)記錄周期表數(shù)值效果觀察焊接時間對拉伸剝離強度和拉伸剪切強度影響。得到最佳焊接時間。
1 ：導(dǎo)言
2 ：電阻點焊原理
2.1 ：焊接時間對熱成型的影響
3 ：研究實驗
3.1 ：材料
3.2 ：實驗
4 ：結(jié)果與討論
4.1：焊接時間對拉剪強度的影響
4.2：焊接時間對拉伸剝離強度的影響
參考文獻
1．導(dǎo)言
電阻電焊在工業(yè)生產(chǎn)中的地位相當重要。電阻點焊的接頭定位在電極水冷，然后通過大電流獲得熱量短暫的時間內(nèi)完成的[ 1 ] 。電阻點焊由于焊接效率高及適合自動化的優(yōu)勢，因此廣泛使用焊接鈑金組件，如汽車，卡車車廂，鐵路和家用車輛[ 2 ] 。比如，一個現(xiàn)代化車身根據(jù)汽車大小需要7000至12000 點個點焊，所以點焊在車身裝配中處于相當重要的環(huán)節(jié)[ 1 ] 。每個焊點在同樣條件是不同的，因為鋼板、電極表面不同。因此，點焊過程需要最佳的工藝條件和良好參數(shù)，才能得到最佳焊接質(zhì)量。最佳工作條件要考慮電流值和電流持續(xù)時間，電極形狀和材料以及鋼板外形和表面狀況[ 1 ] ， [ 3 ] ， [ 4 ] ， [ 5 ] 。因此，電阻電焊的條件對整個焊接結(jié)構(gòu)的質(zhì)量相當?shù)闹匾?。電極的位移也很重要由于在焊接過程中對焊接質(zhì)量的影響。Tsai等人 [ 9 ]開發(fā)了點焊實時控制方法，并在金屬系和電極位移找出了相關(guān)性。
S. Aslanlar , A. Ogur, U. Ozsarac and E. Ilhan
aApplied Sciences Faculty, Sakarya University, Sakarya, Turkey
bEngineering Faculty, Department of Mechanical Engineering, Sakarya University, Sakarya, Turkey Received 9 March 2007; accepted 13 September 2007. Available online 1 October 2007
摘要
在這項研究中，通過電阻點焊1.2毫米厚度鉻合金鋼板焊接接頭的探討研究焊接時間對拉伸剝離強度和拉伸剪切強度影響。用定時器和電流控制有120千伏的能力電阻點焊機和帶有準備樣品的氣體控制設(shè)備。選定焊接電流值5-10KA和12KA，在整個焊接過程中電流通過依次增長5個周期從5一直增加到15進行調(diào)整。電極壓力固定在6KN。對焊接接頭進行剝離拉伸和剪切拉伸試驗，利用相關(guān)記錄周期表數(shù)值效果觀察焊接時間對拉伸剝離強度和拉伸剪切強度影響。得到最佳焊接時間。
1 ：導(dǎo)言
2 ：電阻點焊原理
2.1 ：焊接時間對熱成型的影響
3 ：研究實驗
3.1 ：材料
3.2 ：實驗
4 ：結(jié)果與討論
4.1：焊接時間對拉剪強度的影響
4.2：焊接時間對拉伸剝離強度的影響
參考文獻
1．導(dǎo)言
電阻電焊在工業(yè)生產(chǎn)中的地位相當重要。電阻點焊的接頭定位在電極水冷，然后通過大電流獲得熱量短暫的時間內(nèi)完成的[ 1 ] 。電阻點焊由于焊接效率高及適合自動化的優(yōu)勢，因此廣泛使用焊接鈑金組件，如汽車，卡車車廂，鐵路和家用車輛[ 2 ] 。比如，一個現(xiàn)代化車身根據(jù)汽車大小需要7000至12000 點個點焊，所以點焊在車身裝配中處于相當重要的環(huán)節(jié)[ 1 ] 。每個焊點在同樣條件是不同的，因為鋼板、電極表面不同。因此，點焊過程需要最佳的工藝條件和良好參數(shù)，才能得到最佳焊接質(zhì)量。最佳工作條件要考慮電流值和電流持續(xù)時間，電極形狀和材料以及鋼板外形和表面狀況[ 1 ] ， [ 3 ] ， [ 4 ] ， [ 5 ] 。因此，電阻電焊的條件對整個焊接結(jié)構(gòu)的質(zhì)量相當?shù)闹匾?。電極的位移也很重要由于在焊接過程中對焊接質(zhì)量的影響。Tsai等人 [ 9 ]開發(fā)了點焊實時控制方法，并在金屬系和電極位移找出了相關(guān)性。
