測試液壓推力軸承的實驗設(shè)備[外文翻譯].doc
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測試液壓推力軸承的實驗設(shè)備[外文翻譯],附件c:譯文 測試液壓推力軸承的實驗設(shè)備 摘要:科研人員在設(shè)計并制造一種能測試工業(yè)液壓推力軸承性能的研究設(shè)備。此設(shè)備包括一個實驗臺,在實驗臺上安裝兩個相同的傾斜推力軸承,這兩個軸承在各自的輥環(huán)中運行。由一個143千瓦的變速直流發(fā)動機(jī)驅(qū)動由兩個滑動軸承支撐的軸。軸承是對稱測試的,來抵消液壓缸產(chǎn)生的軸向力。軸承測試儀器包括...


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測試液壓推力軸承的實驗設(shè)備
摘要:科研人員在設(shè)計并制造一種能測試工業(yè)液壓推力軸承性能的研究設(shè)備。此設(shè)備包括一個實驗臺,在實驗臺上安裝兩個相同的傾斜推力軸承,這兩個軸承在各自的輥環(huán)中運行。由一個143千瓦的變速直流發(fā)動機(jī)驅(qū)動由兩個滑動軸承支撐的軸。軸承是對稱測試的,來抵消液壓缸產(chǎn)生的軸向力。軸承測試儀器包括了沿徑向分布的熱電偶,壓力傳感器和渦流式油膜厚度傳感器。.軸的一個輥環(huán)處安裝兩個測量壓力的壓能轉(zhuǎn)換器和三個熱敏電阻。還包括熱電偶,壓力感應(yīng)器,流量計,測壓元件和感應(yīng)傳感器等附加設(shè)備。所有傳感器的信號均由一個以個人計算機(jī)為基礎(chǔ)的高速數(shù)據(jù)獲得系統(tǒng)記錄,這個系統(tǒng)獲得測量數(shù)據(jù),限制并在網(wǎng)上呈報數(shù)據(jù)。損失的功率由監(jiān)測軸承的摩擦矩和量熱技術(shù)來獲得。關(guān)于這個設(shè)備的詳細(xì)描述與傾斜推力軸承處于穩(wěn)態(tài)和暫態(tài)平衡是性能的典型數(shù)據(jù)一起提供。
關(guān)鍵詞:液壓推力軸承,實驗臺,功率損失,油膜厚度
1.引言
液壓推力軸承被設(shè)計成多種類型,最簡單的如推力軸承,更精密的如傾斜自平衡軸承。最新的計算機(jī)設(shè)計程序不僅能精確的預(yù)測軸承的正常運行,而且能夠預(yù)先分析軸承在設(shè)計,材料,和潤滑方面內(nèi)容。然而,軸承技術(shù)的任何新改進(jìn)必須以理論依據(jù)為背景得到實驗驗證,避免破壞到工業(yè)渦輪機(jī)的可靠性。軸承的價錢是整部機(jī)器一小部分,但是從生產(chǎn)角度來說,由軸承失效引起機(jī)械失效的代價很高昂,例如它發(fā)生在電力工業(yè)。
測試中通常要測驗軸承的三個主參數(shù)。他們是功率損耗,極限溫度和最小油膜厚度。雖然量熱技術(shù)更常見,但優(yōu)先選用測量軸承摩擦矩來評估功率損失。溫度的測量相對簡單。如今有比較成熟的技術(shù)來監(jiān)測軸承的運轉(zhuǎn)。由于實際劇烈的運轉(zhuǎn),油膜的絕對厚度很難測量。普通的技術(shù)是電容,電感和渦流技術(shù)。以感應(yīng)和渦流傳感器技術(shù)為基礎(chǔ)的傳感器最常用,因為他們有油性。儀器的布置和安裝對實驗的效果至關(guān)重要。設(shè)計軸承試驗臺或者測驗軸承的工程師不會找到有關(guān)這方面太多的信息。相關(guān)參考的調(diào)查表明調(diào)查者經(jīng)常忽略或粗略的記錄實驗設(shè)備。這使得其他研究人員進(jìn)一步研發(fā)實驗設(shè)備更加困難。此參考詳細(xì)記錄軸承測試設(shè)備的發(fā)展,以便調(diào)查潤滑油在液體潤滑體系下的環(huán)境適應(yīng)性。傾斜推力軸承處于穩(wěn)態(tài)和暫態(tài)平衡是性能的典型數(shù)據(jù)已經(jīng)給出。
測試液壓推力軸承的實驗設(shè)備
摘要:科研人員在設(shè)計并制造一種能測試工業(yè)液壓推力軸承性能的研究設(shè)備。此設(shè)備包括一個實驗臺,在實驗臺上安裝兩個相同的傾斜推力軸承,這兩個軸承在各自的輥環(huán)中運行。由一個143千瓦的變速直流發(fā)動機(jī)驅(qū)動由兩個滑動軸承支撐的軸。軸承是對稱測試的,來抵消液壓缸產(chǎn)生的軸向力。軸承測試儀器包括了沿徑向分布的熱電偶,壓力傳感器和渦流式油膜厚度傳感器。.軸的一個輥環(huán)處安裝兩個測量壓力的壓能轉(zhuǎn)換器和三個熱敏電阻。還包括熱電偶,壓力感應(yīng)器,流量計,測壓元件和感應(yīng)傳感器等附加設(shè)備。所有傳感器的信號均由一個以個人計算機(jī)為基礎(chǔ)的高速數(shù)據(jù)獲得系統(tǒng)記錄,這個系統(tǒng)獲得測量數(shù)據(jù),限制并在網(wǎng)上呈報數(shù)據(jù)。損失的功率由監(jiān)測軸承的摩擦矩和量熱技術(shù)來獲得。關(guān)于這個設(shè)備的詳細(xì)描述與傾斜推力軸承處于穩(wěn)態(tài)和暫態(tài)平衡是性能的典型數(shù)據(jù)一起提供。
關(guān)鍵詞:液壓推力軸承,實驗臺,功率損失,油膜厚度
1.引言
液壓推力軸承被設(shè)計成多種類型,最簡單的如推力軸承,更精密的如傾斜自平衡軸承。最新的計算機(jī)設(shè)計程序不僅能精確的預(yù)測軸承的正常運行,而且能夠預(yù)先分析軸承在設(shè)計,材料,和潤滑方面內(nèi)容。然而,軸承技術(shù)的任何新改進(jìn)必須以理論依據(jù)為背景得到實驗驗證,避免破壞到工業(yè)渦輪機(jī)的可靠性。軸承的價錢是整部機(jī)器一小部分,但是從生產(chǎn)角度來說,由軸承失效引起機(jī)械失效的代價很高昂,例如它發(fā)生在電力工業(yè)。
測試中通常要測驗軸承的三個主參數(shù)。他們是功率損耗,極限溫度和最小油膜厚度。雖然量熱技術(shù)更常見,但優(yōu)先選用測量軸承摩擦矩來評估功率損失。溫度的測量相對簡單。如今有比較成熟的技術(shù)來監(jiān)測軸承的運轉(zhuǎn)。由于實際劇烈的運轉(zhuǎn),油膜的絕對厚度很難測量。普通的技術(shù)是電容,電感和渦流技術(shù)。以感應(yīng)和渦流傳感器技術(shù)為基礎(chǔ)的傳感器最常用,因為他們有油性。儀器的布置和安裝對實驗的效果至關(guān)重要。設(shè)計軸承試驗臺或者測驗軸承的工程師不會找到有關(guān)這方面太多的信息。相關(guān)參考的調(diào)查表明調(diào)查者經(jīng)常忽略或粗略的記錄實驗設(shè)備。這使得其他研究人員進(jìn)一步研發(fā)實驗設(shè)備更加困難。此參考詳細(xì)記錄軸承測試設(shè)備的發(fā)展,以便調(diào)查潤滑油在液體潤滑體系下的環(huán)境適應(yīng)性。傾斜推力軸承處于穩(wěn)態(tài)和暫態(tài)平衡是性能的典型數(shù)據(jù)已經(jīng)給出。
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