附件C：譯文


通過(guò)神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)對(duì)鋼絲繩隔振器混合建模

周春貴a,b，張希農(nóng)a，謝石林a，周桐c，朱長(zhǎng)春c
a.西安交通大學(xué) 航天航空學(xué)院 工程力學(xué)系/強(qiáng)度與振動(dòng)教育部重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室. 中國(guó)陜西省西安咸寧西路28號(hào)710049
b.中北大學(xué) 機(jī)械工程學(xué)院. 中國(guó) 太原030051
c..中國(guó)工程物理研究院 結(jié)構(gòu)力學(xué)研究所. 中國(guó) 綿陽(yáng)621900
2008年1月收稿,到2008年12月完成修訂, 2009年3月18接收,
2008年3月28日在網(wǎng)上發(fā)表.


摘要
基于神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的混合建模方法，研究為電子設(shè)備建立的鋼絲繩隔振器滯后恢復(fù)力模型。首先，通過(guò)施加周期性載荷，獲得測(cè)量數(shù)據(jù)，確認(rèn)理論模型的非線(xiàn)性滯后恢復(fù)力特性。其次，其余不能用簡(jiǎn)單模型確定遲滯恢復(fù)力特性，用神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)方法通過(guò)網(wǎng)絡(luò)測(cè)試確定。為非線(xiàn)性滯后恢復(fù)力建立一個(gè)并行混合神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模型，在諧波和隨機(jī)寬頻激勵(lì)下對(duì)隔振系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)響應(yīng)進(jìn)行預(yù)測(cè)，預(yù)測(cè)結(jié)果和實(shí)際測(cè)試結(jié)果進(jìn)行比較，驗(yàn)證模型實(shí)際作用效果和預(yù)測(cè)的精確度。對(duì)比研究表明，和純黑盒子神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模型相比，混合神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模型能很好地控制預(yù)測(cè)精度和泛化性能。

關(guān)鍵詞：混合建模，神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)，滯后恢復(fù)力，鋼絲繩隔振器

1. 簡(jiǎn)介
鋼絲繩隔振器是典型的非線(xiàn)性滯后阻尼設(shè)備，它朋恢復(fù)阻尼大、抗高溫和耐腐蝕性好等優(yōu)點(diǎn)。在大的結(jié)構(gòu)變形下，它的柔性或剛性被固化，因此，鋼絲繩隔振器能夠有效地吸收沖擊能量和提供寬的隔振頻率（5-8，15）。在過(guò)去十年，它被廣泛應(yīng)用于工程領(lǐng)域，如航空航天、船舶、民用工業(yè)和汽車(chē)等。鋼絲繩隔振是由鋼絲之間的滑動(dòng)、摩擦和擠壓作用產(chǎn)生阻尼，其變形滯后恢復(fù)力小于彈性材料的