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  •   實(shí)時(shí)監(jiān)控系統(tǒng)在100T系統(tǒng)天車上的應(yīng)用

    實(shí)時(shí)監(jiān)控系統(tǒng)天車上的應(yīng)用  摘要  增設(shè)實(shí)時(shí)監(jiān)控和限重保護(hù)系統(tǒng),對(duì)液體起重機(jī)的工作狀態(tài)進(jìn)行動(dòng)態(tài)跟蹤,并準(zhǔn)確記錄電控系統(tǒng)歷史數(shù)據(jù)和報(bào)警記錄,極大提高了天車控制系統(tǒng)的安全性和可靠性。 關(guān)鍵詞  實(shí)時(shí)監(jiān)控  歷史數(shù)據(jù)  報(bào)警記錄 無線傳輸

         
  •   橋式起重機(jī)鋼絲繩快速更換及消除內(nèi)應(yīng)力淺析

    橋式起重機(jī)鋼絲繩快速更換及消除內(nèi)應(yīng)力淺析         橋式起重機(jī)是橋架在高架軌道上運(yùn)行的一種橋架起重機(jī),又稱天車。普通橋式起重機(jī)又是由起升機(jī)構(gòu)、小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)和小車梁三部分構(gòu)成。起升機(jī)構(gòu)主要由下列部分構(gòu)成:1、驅(qū)動(dòng)裝置 2、傳動(dòng)裝置3、 卷筒4、滑輪組5、取物裝置6、制動(dòng)裝置。此外,根據(jù)需..

         
  •   淺析如何提升冶金起重機(jī)電氣控制系統(tǒng)的長(zhǎng)壽高效

    淺析如何提升冶金起重機(jī)電氣控制系統(tǒng)的長(zhǎng)壽高效  [摘要]  通過對(duì)冶金起重機(jī)信息管理系統(tǒng)的加裝、傳統(tǒng)冶金起重機(jī)小車電氣系統(tǒng)的改造、主起升電氣控制系統(tǒng)的優(yōu)化,逐步實(shí)現(xiàn)對(duì)老式冶金起重機(jī)的改造,通過優(yōu)化后的長(zhǎng)周期高效運(yùn)行,大幅降低維修成本和設(shè)備故障率。 [關(guān)鍵詞] 冶金起重機(jī)  信息管理系..

         
  •   淺談如何做好特種設(shè)備安全管理工作

    淺談如何做好特種設(shè)備安全管理工作 【摘要】特種設(shè)備使用與管理已成為企業(yè)面臨的重要課題,根據(jù)特種設(shè)備使用單位存在的問題,尋求搞好特種設(shè)備管理工作的對(duì)策與方法。 【關(guān)鍵詞】特種設(shè)備 安全管理 管理制度

         
  •   起重機(jī)信息管理系統(tǒng)在實(shí)際生產(chǎn)中的高效應(yīng)用

    起重機(jī)信息管理系統(tǒng)在實(shí)際生產(chǎn)中的高效應(yīng)用 [摘要]信息管理系統(tǒng)在冶金起重機(jī)和大型起重機(jī)上得到了越來越多的應(yīng)用。不僅縮短了故障查找的實(shí)際,而且還大大提高設(shè)備的管理水平。起重機(jī)信息管理系統(tǒng)的應(yīng)用可以使設(shè)備維修人員在第一時(shí)間了解設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)和故障情況,從而大大節(jié)省故障查找時(shí)間,保證起重機(jī)作業(yè)的順利..

         
  •   起重機(jī)減速機(jī)漏油原因分析與治理

    起重機(jī)減速機(jī)漏油原因分析與治理                   摘要  減速機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)之后,由于溫度逐漸升高,箱內(nèi)氣體的壓力可達(dá)0.3MPa,遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于箱外壓力,只有設(shè)法使箱體內(nèi)外壓力均衡,才能夠有效防止因壓差引起的減速機(jī)漏油故障。本文就起重機(jī)減速機(jī)漏油的原因及治理方法進(jìn)行..

         
  •   起重機(jī)PLC的維護(hù)和保養(yǎng)初探

    起重機(jī)PLC的維護(hù)和保養(yǎng)初探 概述   PLC技術(shù)已廣泛應(yīng)用于各控制領(lǐng)域,尤其是在工業(yè)生產(chǎn)過程控制中,它具有其它控制器無可比擬的優(yōu)點(diǎn),可靠性高、抗干擾能力強(qiáng),在惡劣的生產(chǎn)環(huán)境里,仍然可以十分正常地工作。作為PLC本身,它的故障發(fā)生率非常低,但對(duì)以PLC為核心的起重機(jī)PLC控制系統(tǒng)而言,組成系統(tǒng)的其他外部元器..

         
  •   旁路控制在起重起升機(jī)構(gòu)中增設(shè)與應(yīng)用

    旁路系統(tǒng)在起重機(jī)起升機(jī)構(gòu)中增設(shè)與應(yīng)用  [摘要]煉鋼一廠鑄鋼跨75/25T橋式起重機(jī)起升機(jī)構(gòu)采用溫州久久QY系類調(diào)速系統(tǒng)控制,在應(yīng)用了QY調(diào)速系統(tǒng)后,QY調(diào)速控制器頻繁出現(xiàn)故障,系統(tǒng)將無法工作,本文提出了增設(shè)旁路系統(tǒng),當(dāng)QY調(diào)速控制器出現(xiàn)故障以后,用電器元件(刀開關(guān)、斷路器或接觸器)將控制器短接,使系統(tǒng)..

         
  •   連軋5#天車小車啃軌及經(jīng)常性脫軌故障的處理

    連軋5#天車小車啃軌及經(jīng)常性脫軌故障的處理 目      錄 1·摘要 2·關(guān)鍵詞 3·概況 4·啃軌的判斷 5·連軋5#天車啃軌的主要原因 6·小車啃軌的危害 7·解決方法 8·解決后的使用效果   一、摘要: 在正常運(yùn)行情況下,起重機(jī)的車輪輪緣與軌道之間保持一定的間隙,小車輪踏面的寬..

         

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