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目 錄摘要………………………………………………………………………1關(guān)鍵詞……………………………………………………………………1一、網(wǎng)絡(luò)實(shí)名制的定義和優(yōu)點(diǎn)…………………………………………1二、有關(guān)確立“網(wǎng)絡(luò)實(shí)名制”的必要性分析…………………………2（一）細(xì)說“網(wǎng)絡(luò)實(shí)名制”產(chǎn)生的事實(shí)依據(jù)………………………..
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目 錄摘要 3Abstract 3前言 4一、傳統(tǒng)新聞攝影與“數(shù)字時(shí)代”新聞攝影的比較 4二、“數(shù)字時(shí)代..
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摘 要 當(dāng)前我國(guó)農(nóng)村社會(huì)保障制度存在著一些問題，主要表現(xiàn)在：社會(huì)保障制度殘缺不全,保障項(xiàng)目較小，發(fā)展模式不夠清楚；政府投入少，保障范圍窄，覆蓋面小，保障水平低，管理不夠科學(xué)和規(guī)范；農(nóng)民無力承擔(dān)農(nóng)村社保費(fèi)用，自覺參與社保的意識(shí)薄弱。這些問題都礙于社會(huì)保障功能的正常發(fā)揮，要解決這些問題,政府必須承擔(dān)起..
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目錄摘要…………………………………………………………………一、引言（一）研究背景……………………………………………………（二）研究意義……………………………………………………二、內(nèi)部會(huì)計(jì)制度建設(shè)的相關(guān)知識(shí)………………………………(一) 內(nèi)部控制的必要性 ………………………………………（二）內(nèi)部控制的..
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目錄[摘要] 1[關(guān)鍵詞] 1【引言】 2一、建立有利于快遞業(yè)發(fā)展的體制環(huán)境 2二、自主的開放措施 2 調(diào)整和縮小專營(yíng)范圍，擴(kuò)大競(jìng)爭(zhēng)空間 2三、國(guó)際速遞業(yè)務(wù)的合法權(quán)利。 3 1、引入資費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，開放增值服務(wù)市場(chǎng) 3 2、實(shí)行政企分開的郵政體制，建立獨(dú)立的監(jiān)管部門 4 3、雙邊自由貿(mào)易協(xié)議下的開放措施 5 4、區(qū)域市場(chǎng)開放措施 5四、..
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摘要：當(dāng)今時(shí)代是知識(shí)經(jīng)濟(jì)時(shí)代，企業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)越來越激烈，表現(xiàn)為企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力的競(jìng)爭(zhēng)，人力資源作為企業(yè)最具創(chuàng)造性和能動(dòng)性的第一資源要素,對(duì)企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力的提升具有直接的決定性的作用。因此,不斷提升企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力,是保持企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的戰(zhàn)略選擇。在當(dāng)今時(shí)代，人才在企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)中起著決定性的作用，誰擁有了人才..
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通過對(duì)設(shè)計(jì)要求地認(rèn)真分析和研究，拿出了幾種可行方案，最終選定了一個(gè)最佳方案。該方案是采用先進(jìn)的單片機(jī)技術(shù)實(shí)現(xiàn)控制溫度的幾個(gè)主要變化。我們所設(shè)計(jì)的溫度控制器能夠測(cè)溫度值，同時(shí)按設(shè)定值、所測(cè)溫度值、溫度變化速率，自動(dòng)進(jìn)行溫度值的控制，并輸出0~10mA控制電流，配以主回路實(shí)現(xiàn)溫度的控制及顯示。關(guān)鍵詞：溫..
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摘要為了滿足現(xiàn)代汽車懸架提出的各種性能要求,懸架的結(jié)構(gòu)形式一直在不斷地更新和完善,盡管這樣,傳統(tǒng)的被動(dòng)懸架仍然受到很多限制,主要是難于同時(shí)改善在不平路面上高速行駛車輛的穩(wěn)定性和行駛平順性,即使采用優(yōu)化設(shè)計(jì)也只能保證懸架在特定的激勵(lì)發(fā)生變化后,懸架的性能亦隨之發(fā)生變化,為了克服傳統(tǒng)的被動(dòng)懸架對(duì)汽車性能改善..
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摘 要隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展,制造業(yè),商業(yè)企業(yè)逐步接受著第三方物流服務(wù)。越來越多的企業(yè)認(rèn)識(shí)到物流企業(yè)外包是降低成本，提高服務(wù)水平的有效渠道。物流管理的特點(diǎn)是以客戶為核心構(gòu)建面向客戶的業(yè)務(wù)流程支持各種形式，各種需求的現(xiàn)在企業(yè)中的業(yè)務(wù)模式。而汽車運(yùn)輸管理也屬于物流管理中的一個(gè)部分。本系統(tǒng)支持多形式客戶..
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畢業(yè)論文 淺析“網(wǎng)絡(luò)實(shí)名制”
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