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鋁合金缸蓋底注工藝模擬1.1萬(wàn)字 44頁(yè) 原創(chuàng)作品,獨(dú)家提交,已通過(guò)查重系統(tǒng) 摘要在國(guó)內(nèi)汽車鋁合金缸蓋在一般使用重力鑄造的方法,其中比較傳統(tǒng)的就是頂注式工藝生產(chǎn)鋁缸蓋,但是在這一過(guò)程中經(jīng)常存在著各種各樣的問(wèn)題,例如表面質(zhì)量差,氣孔,夾雜等鑄造過(guò)程中難以控制的缺陷,根據(jù)鋁..
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汽車覆蓋件沖壓模擬仿真1.65萬(wàn)字 35頁(yè) 原創(chuàng)作品,獨(dú)家提交,已通過(guò)查重系統(tǒng) 目 錄摘要 IABSTRACT II第一章 緒論 11.1板料成形數(shù)值模擬 11.1.1板料成形數(shù)值模擬的概述 11.1.2板料成形數(shù)值模擬的國(guó)內(nèi)外研究近況 11.2本文研究的主要內(nèi)容 2第二章 汽車覆蓋件 42.1汽車覆蓋件的定義和分類 42.1...
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鋁合金缸蓋傾轉(zhuǎn)澆注工藝模擬1.1萬(wàn)字 32頁(yè) 原創(chuàng)作品,獨(dú)家提交,已通過(guò)查重系統(tǒng) 摘 要 傾轉(zhuǎn)澆注在實(shí)現(xiàn)鑄件順序凝固方面的作用越來(lái)越被大家認(rèn)識(shí),采用這一方法生產(chǎn)出來(lái)的鑄件其質(zhì)量相對(duì)于普通的底注或頂注式鑄件其鑄造性能有較大幅度的提高。眾所周知液態(tài)金屬的充型過(guò)程是鑄件形成的第..
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汽車儀表盤橫梁支架的工藝分析和模具設(shè)計(jì) 1萬(wàn)字 31頁(yè) 原創(chuàng)作品,獨(dú)家提交,已通過(guò)查重系統(tǒng) 摘要:汽車零部件的模具[1]是汽車模具中重要組成部分之一,其生產(chǎn)和制造的質(zhì)量直接影響汽車后續(xù)生產(chǎn),本文通過(guò)對(duì)汽車儀表盤橫梁支架的工藝進(jìn)行分析,制定出了一種合理的沖壓工藝方案,提高了工..
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不同工藝A356組織和磨損性能的研究2.1萬(wàn)字 42頁(yè) 原創(chuàng)作品,獨(dú)家提交,已通過(guò)查重系統(tǒng) 摘 要 在人們的生產(chǎn)和使用中,機(jī)械零部件和工程構(gòu)件的斷裂經(jīng)常會(huì)造成生命和財(cái)產(chǎn)的巨大損失。A356鋁合金的的性能優(yōu)良(例如良好的使用性能、優(yōu)秀的工藝性能、低價(jià)的制造成本及其無(wú)火花性和抗腐蝕能力等..
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非晶納米晶材料的機(jī)制研究1.48萬(wàn)字 29頁(yè) 原創(chuàng)作品,獨(dú)家提交,已通過(guò)查重系統(tǒng) 摘要:利用XRD、DSC方法研究鐵基非晶合金 不同深冷時(shí)間對(duì)其結(jié)構(gòu)和磁學(xué)性能進(jìn)行研究。結(jié)果表明,試樣經(jīng)24h、72h和120h深冷處理后,其XRD衍射圖譜與淬態(tài)試樣有明顯的差異,經(jīng)過(guò)深冷處理的非晶合金內(nèi)部的原子結(jié)構(gòu)發(fā)生..
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CLAM鋼焊接填充材料中化學(xué)成分系統(tǒng)的設(shè)計(jì)1.35萬(wàn)字 33頁(yè) 原創(chuàng)作品,獨(dú)家提交,已通過(guò)查重系統(tǒng) 摘要:在研究RAFM鋼時(shí),考慮到鋼中若含有Mo、Ni、Mb等元素,在經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期放置之后,放射水平仍不能達(dá)到處置要求,故采用鎢、鉭、釩等代替來(lái)實(shí)現(xiàn)低活化性。同時(shí),低活化馬氏體鋼本身與增殖劑具有良..
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太陽(yáng)能電池薄膜層材料設(shè)計(jì)與實(shí)驗(yàn)1.6萬(wàn)字 41頁(yè) 原創(chuàng)作品,獨(dú)家提交,已通過(guò)查重系統(tǒng) 摘 要 隨著對(duì)太陽(yáng)能電池的深入研究制作適合薄膜太陽(yáng)電池使用的透明電極材料成為薄膜太陽(yáng)電池研究的一個(gè)重要環(huán)節(jié)。最近幾年,寬禁帶半導(dǎo)體材料ZAO(摻鋁氧化鋅)透明導(dǎo)電膜的研究備受人們的青睞。與..
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定向凝固DD5合金微觀組織及模擬1.2萬(wàn)字 36頁(yè) 原創(chuàng)作品,獨(dú)家提交,已通過(guò)查重系統(tǒng)摘要 單晶渦輪葉片的制備工藝仍是我國(guó)需突破核心技術(shù)之一 。在航空發(fā)動(dòng)機(jī)中,渦輪葉片由于處于溫度最高、應(yīng)力最復(fù)雜、環(huán)境最惡劣的部位而被列為第一關(guān)鍵件,并被譽(yù)為“王冠上的明珠”。渦輪葉片的性能水平..