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大雨傾盆的文檔鋪

多半球頭底部筒形件成形工藝及模具設(shè)計

多半球頭底部筒形件成形工藝及模具設(shè)計1.17萬字 34頁原創(chuàng)作品，獨(dú)家提交，已通過查重系統(tǒng)目錄引言 3第一章圓頭拉深件工藝分析 41.1 零件沖壓工藝分析 41.2 擬定沖壓工藝方案 51.2.1 沖壓工序分析 51.2.2 試擬定沖壓工藝方案 61.3 毛坯尺寸及排樣設(shè)計 7第二章通過沖壓力計算初選壓力..
ODS鐵素體鋼的焊接

ODS鐵素體鋼的焊接1.73萬字 31頁原創(chuàng)作品，獨(dú)家提交，已通過查重系統(tǒng) 摘要：氧化物彌散強(qiáng)化（ODS）鐵素體鋼，因其具有優(yōu)異的高溫蠕變強(qiáng)度和抗輻照性能而成為先進(jìn)核系統(tǒng)的候選結(jié)構(gòu)材料。ODS鐵素體鋼的這種優(yōu)異性能主要源于其特殊的在基體金屬中均勻彌散分布有熱穩(wěn)定性極高的超細(xì)納米氧化物..
高氮奧氏體鋼的低溫性能試驗(yàn)與組織分析

高氮奧氏體鋼的低溫性能試驗(yàn)與組織分析1.8萬字 40頁原創(chuàng)作品，獨(dú)家提交，已通過查重系統(tǒng) 目錄第一章緒論 11.1本課題研究的意義 11.2奧氏體不銹鋼的發(fā)展 21.2.1 Cr-Mn不銹鋼發(fā)展過程及研究現(xiàn)狀 21.2.2低鎳Cr-Mn-Ni-N不銹鋼發(fā)展過程及研究現(xiàn)狀 31.2.3高氮無鎳Cr-Mn-N奧氏體不銹鋼發(fā)展過程及現(xiàn)..
復(fù)合變質(zhì)處理對鑄造A356鋁合金組織和性能的影響

復(fù)合變質(zhì)處理對鑄造A356鋁合金組織和性能的影響2.19萬字 42頁原創(chuàng)作品，獨(dú)家提交，已通過查重系統(tǒng)摘要本課題選取Al-l0Sr和制備的Al-Ti-B-RE稀土復(fù)合變質(zhì)細(xì)化劑兩種細(xì)化變質(zhì)劑，設(shè)計上述兩種細(xì)化變質(zhì)劑復(fù)合使用的最佳配方，與單一使用這兩種細(xì)化變質(zhì)劑處理的A356進(jìn)行組織和力學(xué)性能的比較..
X65管線鋼焊接性能研究

X65管線鋼焊接性能研究3.35萬字 51頁原創(chuàng)作品，獨(dú)家提交，已通過查重系統(tǒng) 摘要：隨著石油工業(yè)的發(fā)展，采用管道輸送石油、天然氣的方式成為首選的技術(shù)方案。由于管道運(yùn)輸具有安全、經(jīng)濟(jì)、高效、節(jié)能等許多優(yōu)點(diǎn)，近年來國內(nèi)外油氣管線的建設(shè)飛速發(fā)展。長距離、大管徑、高壓力正成為陸上油氣輸送管..
高壓扭轉(zhuǎn)純鋁和Al–8Mg鋁合金透射電鏡分析及力學(xué)性能研究

高壓扭轉(zhuǎn)純鋁和Al–8Mg鋁合金透射電鏡分析及力學(xué)性能研究1.6萬字 37頁原創(chuàng)作品，獨(dú)家提交，已通過查重系統(tǒng)摘要：大塑性變形 (SPD) 已經(jīng)廣泛應(yīng)用于細(xì)化常規(guī)粗晶金屬材料來制備塊體超細(xì)晶/納米晶金屬材料以獲得優(yōu)異的力學(xué)性能。高壓扭轉(zhuǎn) (HPT) 作為大塑性變形技術(shù)中最有前途的技術(shù)之一，能夠極?.
鑄造工藝設(shè)計及數(shù)值模擬

鑄造工藝設(shè)計及數(shù)值模擬 2.19萬字 44頁原創(chuàng)作品，獨(dú)家提交，已通過查重系統(tǒng) 摘要本文不僅從理論上介紹了鑄造工藝設(shè)計及數(shù)值模擬，還從實(shí)際出發(fā)，根據(jù)具體的壓盤鑄件的設(shè)計，學(xué)習(xí)和掌握鑄造工藝設(shè)計及數(shù)值模擬的整套流程。首先進(jìn)行壓盤鑄件的鑄造工藝設(shè)計，先要分析本壓盤件的形狀、尺寸..
鏈條刮板表面生成WC硬質(zhì)合金層的技術(shù)與應(yīng)用

鏈條刮板表面生成WC硬質(zhì)合金層的技術(shù)與應(yīng)用 1.49萬字 29頁原創(chuàng)作品，獨(dú)家提交，已通過查重系統(tǒng)摘要現(xiàn)代工業(yè)的飛速發(fā)展，機(jī)械現(xiàn)代化的程度越來越高，機(jī)器的包養(yǎng)與維護(hù)已成為一大問題，而提高材料本身性能的研究也成為當(dāng)今一大熱門主題。由于磨擦磨損導(dǎo)致機(jī)器零件的磨損與失效所造成了巨大..
汽車覆蓋件儀表盤橫梁支架模具設(shè)計

汽車覆蓋件儀表盤橫梁支架模具設(shè)計 1.23萬字 28頁原創(chuàng)作品，獨(dú)家提交，已通過查重系統(tǒng)摘要汽車覆蓋件具有形狀復(fù)雜、結(jié)構(gòu)尺寸大、精度高、表面質(zhì)量要求嚴(yán)格等特點(diǎn)，其成形用模具設(shè)計是制約我國模具工業(yè)特別是汽車工業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵性技術(shù)。拉延、修邊、翻邊是汽車覆蓋件沖壓成形的常用工序。本此設(shè)計..