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介紹了蚌埠朝陽河公路大橋利用高壓旋噴豎直帷幕止水技術加固地基、減少大型雙壁鋼圍堰入土深度,以及進行水中承臺施工的技術及工藝。
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介紹福州灣邊大橋3號墩無覆蓋層裸露巖石鉆孔樁施工和大體積水中承臺施工,為類似水上工程的施工提供一定的參考價值。
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以柳州市廣雅大橋為例,詳細介紹了大型雙壁鋼圍堰淺水區(qū)整體拼裝下水及定位技術。
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結合渝懷鐵路阿蓬江大橋的實際情況進行方案比選,介紹雙壁鋼圍堰的設計,并重點論述雙壁鋼圍堰的施工方法、施工工藝等。
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設置基礎在海上橋梁工程中得到較廣泛的應用,介紹了海上橋梁設置基礎的3種施工方法,并結合大連南部濱海大道海灣橋錨錠基礎施工,闡述了組合沉箱基礎設計要點和施工流程。通過組合沉箱技術的運用,有效地解決了淺海區(qū)大型橋梁基礎施工的難題
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壓氣沉箱工法具有許多獨特的優(yōu)點,在橋梁基礎以及各種地下工程的施工中得到廣泛的應用。本文就壓氣工法本身所具有的缺點,即施工中由于高氣壓作業(yè)環(huán)境而引起的減壓病的發(fā)病機理、減壓病的發(fā)病率與施工技術水平的關系以及有關預防措施進行了簡單介紹。
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隨著科學技術的不斷進步,日本的壓氣沉箱技術已經(jīng)實現(xiàn)了在施工方面的機械化、無人化、自動化、大深度化,F(xiàn)代壓氣沉箱技術已非常廣泛地應用于橋梁基礎、隧道基坑、地下工程等建設施工領域。本文簡要地介紹該工法在日本的一些現(xiàn)代技術及其應用狀況。
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介紹了地質不良地段橋梁擴大基礎的鋼板沉箱施工工藝。
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本文簡要介紹了一種特殊的施工方法— — 壓氣沉箱工法在橋梁基礎設計與施工上的基本概念,并結合實例說明了它的主要的特點。壓氣沉箱工法在日本廣泛應用于跨河跨海橋梁建設上,但在我國尚無實例。