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混合動(dòng)力汽車鋰電池管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)（本科畢業(yè)論文設(shè)計(jì)）摘要隨著社會(huì)的發(fā)展以及能源、環(huán)保等問(wèn)題的日益突出，混合動(dòng)力汽車越來(lái)越受到世界各國(guó)的重視，被稱為綠色環(huán)保車。作為發(fā)展混合動(dòng)力汽車的關(guān)鍵技術(shù)之一的電池管理系統(tǒng)（BMS），是混合動(dòng)力汽車產(chǎn)業(yè)化的關(guān)鍵。本論文首先描述了混合動(dòng)力汽車的發(fā)展、類型。闡述了鋰離子電..
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混合動(dòng)力汽車動(dòng)力傳動(dòng)系參數(shù)匹配（本科畢業(yè)論文設(shè)計(jì)）摘 要隨著能源和環(huán)境對(duì)人類生活和社會(huì)發(fā)展的影響越來(lái)越大，要求盡快改善人類生存環(huán)境的呼聲日益高漲。為此，各種電動(dòng)汽車脫穎而出，但由于蓄電池的能量密度與汽油相差很大，遠(yuǎn)未達(dá)到所要求的數(shù)值，而燃料電池技術(shù)亦尚未取得重大突破。 在這種情況下，融合內(nèi)燃機(jī)汽..
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混合動(dòng)力摩托車系統(tǒng)設(shè)計(jì)（本科畢業(yè)論文設(shè)計(jì)）第一章緒論混合動(dòng)力系統(tǒng)以傳統(tǒng)的汽油機(jī)和電動(dòng)機(jī)作為動(dòng)力裝置，先在汽車上得到了應(yīng)用。而在摩托車上應(yīng)用混合動(dòng)力系統(tǒng)，通過(guò)優(yōu)化設(shè)計(jì)可以保證汽油機(jī)長(zhǎng)期在高效率工況下穩(wěn)定工作，加上電動(dòng)機(jī)作為輔助動(dòng)力，可以提高摩托車的動(dòng)力性能、提高燃油經(jīng)濟(jì)性并減少尾氣污染。本文以摩托..
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環(huán)狀噴射式砂漿泵及其系統(tǒng)設(shè)計(jì)（本科畢業(yè)論文設(shè)計(jì)）摘 要 本設(shè)計(jì)射流泵技術(shù)是建立在固液兩相六理論的基礎(chǔ)之上的一門(mén)實(shí)用性技術(shù)，在國(guó)外已興起100多年，現(xiàn)在己經(jīng)應(yīng)用于水利水電、航空、環(huán)境保護(hù)、交通運(yùn)輸、礦山開(kāi)采、冶金等部門(mén)。 本論文是設(shè)計(jì)射流泵輸送鐵礦漿，用來(lái)代替現(xiàn)在使用的離心泵。離心泵輸送鐵礦漿有..
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環(huán)境友好的鎂熔體保護(hù)氣體關(guān)鍵技術(shù)研究（本科畢業(yè)論文設(shè)計(jì)）摘 要鎂及其合金以其質(zhì)輕、鑄造成形性能優(yōu)異的優(yōu)點(diǎn)，有著很好的應(yīng)用前景。但是鎂的化學(xué)性能活撥，與氧的化學(xué)親和力大，氧化后形成氧化膜疏松，導(dǎo)致鎂及其合金易于發(fā)生持續(xù)的氧化至燃燒，甚至爆炸。因此，鎂及其合金在高溫下必須采取有效的阻燃保護(hù)措施。 ..
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核電一體化封頭鍛件關(guān)鍵結(jié)構(gòu)部位的晶粒度預(yù)測(cè)（本科畢業(yè)論文設(shè)計(jì)）摘 要本文在國(guó)內(nèi)外現(xiàn)有核電重型容器法蘭封頭鍛件鍛壓工藝?yán)碚摵图夹g(shù)的基礎(chǔ)上，依據(jù)第二重型機(jī)械廠提供的鍛壓生產(chǎn)工藝，將基礎(chǔ)加熱實(shí)驗(yàn)、金相實(shí)驗(yàn)與數(shù)值模擬結(jié)合起來(lái)。從鍛壓數(shù)值模擬、等效應(yīng)變分析以及溫度場(chǎng)數(shù)值模擬計(jì)算方面分析了法蘭封頭特征點(diǎn)的..
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焊槍手柄注射成型CAD、CAE及模具設(shè)計(jì)（本科畢業(yè)論文設(shè)計(jì)）摘 要長(zhǎng)期以來(lái)，在塑料制品的所有成型工藝中，注射成型應(yīng)用最廣泛。在傳統(tǒng)的注射模設(shè)計(jì)過(guò)程中，對(duì)注射成型參數(shù)的選擇及模體的設(shè)計(jì)都主要依靠經(jīng)驗(yàn)值，這樣不僅不夠精確，而且耗費(fèi)了大量的人力和物力資源，而應(yīng)用計(jì)算機(jī)輔助技術(shù)就顯得頗具優(yōu)越性。本文的主要研..
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焊接設(shè)備數(shù)據(jù)庫(kù)的創(chuàng)建（本科畢業(yè)論文設(shè)計(jì)） 摘要本課題針對(duì)目前國(guó)內(nèi)外焊接設(shè)備品種廣，制造廠家多，性能各異，沒(méi)有完整的數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)可供用戶查詢選擇的問(wèn)題。我們采用編程效率高，可視化效果好的面向?qū)ο缶幊坦ぞ逥elphi作為軟件開(kāi)發(fā)工具，創(chuàng)建一個(gè)功能良好，易于操作，維護(hù)性強(qiáng)，推理判斷準(zhǔn)確，參數(shù)設(shè)置合理，焊接數(shù)據(jù)庫(kù)..
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焊接坡口形狀與殘余應(yīng)力應(yīng)變關(guān)系分析（本科畢業(yè)論文設(shè)計(jì)）摘 要由焊接產(chǎn)生的動(dòng)態(tài)應(yīng)力應(yīng)變過(guò)程及其隨后形成的殘余應(yīng)力，是導(dǎo)致焊接裂紋和接頭強(qiáng)度與性能下降的重要因素。迄今為止，焊接殘余應(yīng)力一直是人們關(guān)注的熱點(diǎn)問(wèn)題。而不同的坡口類型在進(jìn)行焊接時(shí)殘余應(yīng)力和焊接變形都不盡相同。因此，焊接坡口形狀與殘余應(yīng)力應(yīng)..
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