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包括英文原文和中文翻譯,其中中文翻譯3000字
你將創(chuàng)造和分析什么
在完成這些教程之后,你將能夠:
■在標(biāo)準(zhǔn)界面中,基于預(yù)定義模板,調(diào)整子系統(tǒng)和集合。
■模擬內(nèi)置試驗臺的曲柄裝配機(jī)構(gòu)。
■審查,評價,并比較分析結(jié)果。
圖形5顯示曲柄裝配機(jī)構(gòu),你可以根據(jù)這個教程進(jìn)行創(chuàng)造和分析。
圖形5:曲柄裝配機(jī)構(gòu)
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包括英文原文和中文翻譯,其中中文翻譯3100字 ;英文 含詳細(xì)作者及出處信息
能量回收混合制動系統(tǒng)
摘要
在車輛減速過程中驅(qū)動電機(jī)的能量再生延長車輛行駛里程電的技術(shù)之一。在減速過程中,電動機(jī)扮演著發(fā)電機(jī)的角色,車輛動能可以轉(zhuǎn)化為電能儲存在蓄電池中。為了使這種轉(zhuǎn)化能量最大化,必須限制液壓制動力..
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包括英文原文和中文翻譯,其中中文翻譯4800字 ;英文 含詳細(xì)作者及出處信息內(nèi)燃機(jī)曲軸系統(tǒng)模型結(jié)構(gòu)動態(tài)分析摘要: 描述分析內(nèi)燃機(jī)曲軸系統(tǒng)模型的動態(tài)行為。該模型使用系統(tǒng)的方法把曲軸結(jié)構(gòu)動力學(xué),主要的流體動力潤滑軸承和發(fā)動機(jī)缸體剛度聯(lián)系起來。兩階動態(tài)子結(jié)構(gòu)技術(shù)用于預(yù)測基于有限元法的曲軸動態(tài)響應(yīng)。該動態(tài)..
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包括英文原文和中文翻譯,其中中文翻譯2900字 ;英文 含詳細(xì)作者及出處信息內(nèi)燃機(jī)模塊結(jié)構(gòu)的動態(tài)設(shè)計摘要 本文重要討論EQ6100汽油發(fā)動機(jī)模塊結(jié)構(gòu)動態(tài)設(shè)計的幾個主要步驟,模型的建立,結(jié)構(gòu)的動態(tài)響應(yīng)分析、優(yōu)化設(shè)計、振動和噪聲的控制。關(guān)鍵字 發(fā)動機(jī)缸體 動態(tài)設(shè)計 ICE
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包括英文原文和中文翻譯,其中中文翻譯4900字 ;英文 含詳細(xì)作者及出處信息內(nèi)燃機(jī)復(fù)雜零部件計算機(jī)輔助建模應(yīng)用技術(shù)摘 要:內(nèi)燃機(jī)零部件設(shè)計是計算機(jī)輔助建模技術(shù)應(yīng)用最早也是應(yīng)用最為活躍的領(lǐng)域之一。計算機(jī)輔助建模技術(shù)為設(shè)計后續(xù)環(huán)節(jié)如結(jié)構(gòu)分析、工藝規(guī)程設(shè)計、加工制造、檢測等提供必要的信息,從而有助于縮短產(chǎn)品設(shè)..
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包括英文原文和中文翻譯,其中中文翻譯4990字 ;英文 含詳細(xì)作者及出處信息腦力負(fù)荷的動態(tài)模型和人類在復(fù)雜系統(tǒng)中的效率 主觀的工作量和人類行為被認(rèn)為是抽象之間的關(guān)系,要了解這種關(guān)系需要動態(tài)模型。結(jié)果3個模擬實驗報告表明在這一模式的非線性版本嘈雜的線辨識中,簡單的線性辨識算法是出奇地強勁。這暗示為發(fā)展..
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包括英文原文和中文翻譯,其中中文翻譯7700字 ;英文 含詳細(xì)作者及出處信息某化工廠物流仿真研究 摘 要 本文介紹了應(yīng)用離散事件系統(tǒng)仿真方法研究某化工廠的物流活動。大多數(shù)的化工生產(chǎn),例如液體,氣體,固體等的制造和物流過程,都涉及到物料的連續(xù)流動。仿真在該領(lǐng)域的主要議題,包括如何將生產(chǎn)運作概念化..
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包括英文原文和中文翻譯,其中中文翻譯3600字 ;英文 含詳細(xì)作者及出處信息磨削加工的實時數(shù)字化過程控制 摘要:數(shù)控磨床(CNC)對軸的高精度控制,確保了高質(zhì)量的輸出工藝參數(shù)保持不變。然而,在加工過程中的許多變化使被加工工件之間存在偏差。典型的工藝變化,如刀具磨損,材料和溫度的變化,這些是不可避免的,也..
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包括英文原文和中文翻譯,其中中文翻譯3200字 ;英文 含詳細(xì)作者及出處信息摩托車油箱在沖壓過程中的拉伸起皺缺陷分析摘要 在本研究中,起皺的問題發(fā)生在一個摩托車油罐采用三維有限元分析法的沖壓過程中。通常由于原來的模具設(shè)計是首先研究導(dǎo)致起皺問題可能的原因,在這個基礎(chǔ)上確定有限元分析法。為了消除皺紋,..