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  •   低失真有源混頻器設(shè)計(jì)

    7600字 19頁(yè) 有設(shè)計(jì)圖摘要:AD831由混頻器、限幅放大器、低噪聲輸出放大器和偏置電路等組成,主要用于HF和VHF接收機(jī)中射頻到中頻的頻率轉(zhuǎn)換等場(chǎng)合。AD831采用雙差分模擬乘法器混頻電路,具有+24dBm三階交叉點(diǎn),且三階互調(diào)失真小,同時(shí)有+10dBm的1dB壓縮點(diǎn),線性動(dòng)態(tài)范圍大,它的本振輸入信號(hào)僅需要-10dBm。同無(wú)放大..

         
  •   多路彩燈控制器

    5300字 9頁(yè) 有設(shè)計(jì)圖和代碼摘要:在電子電路設(shè)計(jì)領(lǐng)域中,電子設(shè)計(jì)自動(dòng)化(EDA)工具已成為主要的設(shè)計(jì)手段,而VHDL語(yǔ)言則是EDA的關(guān)鍵技術(shù)之一,它采用自頂向下的設(shè)計(jì)方法,即從系統(tǒng)總體要求出發(fā),自上至下地將設(shè)計(jì)任務(wù)分解為不同的功能模塊,最后將各功能模塊連接形成頂層模塊,完成系統(tǒng)硬件的整體設(shè)計(jì)。本文介紹了基于EDA..

         
  •   人事考勤系統(tǒng)設(shè)計(jì)

    3.7萬(wàn)字 44頁(yè) 摘要: 本文通過(guò)計(jì)算機(jī)考勤終端對(duì)每個(gè)員工的上下班,請(qǐng)假,放假,加班,調(diào)休等情況進(jìn)行準(zhǔn)確的記錄使之有比較清楚的了解,并與其個(gè)人的工資和獎(jiǎng)金相掛鉤,作為管理層對(duì)所有的員工的工作時(shí)間有比較清楚的了解,在管理上科學(xué)化,準(zhǔn)確化。 此次所采用的Delphi軟件開(kāi)發(fā)系統(tǒng)是Borland公司面向?qū)I(yè)開(kāi)發(fā)人員..

         
  •   出租車(chē)計(jì)價(jià)器設(shè)計(jì)程序

    2400字 4頁(yè) 有代碼 本試驗(yàn)是設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)出租車(chē)計(jì)價(jià)器,應(yīng)主要實(shí)現(xiàn)兩個(gè)功能:顯示行駛里程與總價(jià)。行駛里程的計(jì)算可由計(jì)數(shù)器實(shí)現(xiàn),每一個(gè)脈沖假設(shè)為一公里。總價(jià)則可由可控制條件的累加器實(shí)現(xiàn),然后予以輸出。累加器可以由一個(gè)加法器和一個(gè)可復(fù)位的寄存器組成。最后是譯碼器,將兩位的16進(jìn)制轉(zhuǎn)化為壓縮BCD碼。這需要用到數(shù)..

         
  •   干涉條紋可逆計(jì)數(shù)器設(shè)計(jì)

    4400字 有設(shè)計(jì)圖摘要: 目前,由于CMOS集成電路具有靈敏度高,工作電壓范圍大等優(yōu)點(diǎn),應(yīng)用廣泛和成熟的各種計(jì)數(shù)器都是利用CMOS集成電路制成的?赡鏃l紋計(jì)數(shù)儀也是以CMOS集成電路為基本組成部分,將信號(hào)進(jìn)行差分處理后計(jì)數(shù)。此計(jì)數(shù)儀具有抗干擾強(qiáng)、集成度高、應(yīng)用范圍廣、外圍電路簡(jiǎn)單、低功耗等優(yōu)點(diǎn)。設(shè)計(jì)了一種新的干..

         
  •   神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行公鑰密碼的解密研究

    1.6萬(wàn)字 23頁(yè) 摘要公鑰密碼體制是非常方便的,收?qǐng)?bào)人要改變密鑰只需向外界傳送一個(gè)公開(kāi)密鑰,而不會(huì)造成任何不安全因素。由于任何人給同一個(gè)收?qǐng)?bào)人發(fā)送密文,用的都是同一個(gè)加密密鑰,因此密鑰的分配也極為簡(jiǎn)單。正是因?yàn)槊艽a對(duì)于通信安全的重要性,所以不安全的加密技術(shù)比沒(méi)有還要懷。因此有必要研究密碼的破譯技術(shù),..

         
  •   VC學(xué)生成績(jī)管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)

    7400字 16頁(yè) 有程序摘要: 有一組學(xué)生成績(jī),要建立一個(gè)系統(tǒng),可以實(shí)現(xiàn)對(duì)學(xué)生的成績(jī)的輸入,輸出,保存,修改,排序。可以添加和刪除學(xué)生的信息。輸入:一組學(xué)生的信息,包括:學(xué)號(hào),姓名,成績(jī)。輸出:輸出到屏幕,保存到文件。

         
  •   汽車(chē)防盜報(bào)警系統(tǒng)

    汽車(chē)防盜報(bào)警系統(tǒng) 1.9萬(wàn)字 37頁(yè) 有完整電路圖 前言 1、緒論 1.1選題背景 1.2全球汽車(chē)防盜報(bào)警器的現(xiàn)狀 1.3本論文的主要工作 1.4汽車(chē)防盜報(bào)警系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方法 2汽車(chē)防盜報(bào)警系統(tǒng)結(jié)構(gòu)模型 2.1紅外線傳感器 2.2霍爾傳感器 2.3紅外傳感器和霍爾傳感器配合使用技術(shù)概述 2.3.1紅外傳感器和霍爾傳感器配合使用基..

         
  •   簡(jiǎn)易交通燈控制電路設(shè)計(jì)

    14頁(yè) 5300字 有設(shè)計(jì)圖摘要:根據(jù)題目的要求,整個(gè)交通燈控制系統(tǒng)需要有4個(gè)時(shí)間顯示器,10個(gè)交通燈。但由于4個(gè)時(shí)間顯示器是由同一個(gè)倒計(jì)時(shí)計(jì)數(shù)器控制,所以我在設(shè)計(jì)圖1-8電路的過(guò)程中,為了簡(jiǎn)化電路使畫(huà)圖看起來(lái)更加清晰,就只接了1個(gè)時(shí)間顯示器。另外由于人行道的紅綠燈跟車(chē)道的紅綠燈是同步的,分別是:東西方向人行道..

         

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