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5.1 概述5.2 混合動力電動汽車動力系統(tǒng)設(shè)計(jì) 5.3 混合動力電動汽車制動能量回收系統(tǒng)5.4 混合動力電動汽車的能量管理5.5 混合動力電動汽車車型實(shí)例......7.1 天然氣汽車7.2 液化石油氣汽車7.3 甲醇燃料汽車7.4 乙醇燃料汽車7.5二甲醚燃料汽車7.6氫燃料汽車7.7太陽能汽車
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11.1 新能源汽車的定義和分類1.2 發(fā)展新能源汽車的必要性 1.3 汽車新能源概述 1.4 新能源汽車發(fā)展概述 ......2.1 概述2.2 鉛酸蓄電池2.3 鎳氫電池2.4 鋰離子電池2.5 燃料電池2.6 太陽能電池2.7 其它動力電池......
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1．發(fā)動機(jī)控制系統(tǒng)發(fā)動機(jī)控制系統(tǒng)主要包括汽油機(jī)控制和柴油機(jī)控制。汽油機(jī)控制主要有燃油噴射控制、點(diǎn)火控制、怠速控制、排放控制、進(jìn)氣及增壓控制、稀薄燃燒及缸內(nèi)直噴控制等。柴油機(jī)控制主要有各種泵油噴射系統(tǒng)控制、怠速控制、進(jìn)氣控制、增壓控制、排放控制、啟動控制等......
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1.1 石油概況第2章 車用汽油第3章 車用輕柴油第4章 車用替代燃料第5章 發(fā)動機(jī)潤滑油......第8章 車用液壓油......第12章 汽車輪胎
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正確掌握汽車使用過程中技術(shù)狀況的變化規(guī)律，及時實(shí)施維修，對減緩汽車零件的失效，延長汽車使用壽命，提高運(yùn)輸效率，實(shí)現(xiàn)安全行車具有重要意義
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5.1 多體系統(tǒng)動力學(xué)基礎(chǔ)5.2 基于ADAMS/Car的整車模型的建立5.3 前懸架模型的仿真與優(yōu)化5.4 汽車操縱穩(wěn)定性仿真及結(jié)果分析 ......8.1 數(shù)字化工廠理論8.2 數(shù)字化工廠技術(shù)8.3 數(shù)字化工廠在汽車行業(yè)的應(yīng)用8.7 數(shù)字化工廠軟件技術(shù)技術(shù)介紹
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數(shù)字化技術(shù)的理論性和應(yīng)用性都很強(qiáng)，而且是一門交叉性極強(qiáng)的科學(xué)，它涉及設(shè)計(jì)與制造學(xué)、數(shù)理理論、計(jì)算機(jī)技術(shù)、控制理論、智能工程、信息學(xué)等學(xué)科，以計(jì)算機(jī)軟硬件、外圍設(shè)備，協(xié)議和網(wǎng)絡(luò)為基礎(chǔ)的信息離散化表述、傳遞、存儲、控制的集成技術(shù)......3.1虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)的概述3.2虛擬現(xiàn)實(shí)硬件的組成3.3 虛擬現(xiàn)實(shí)的軟件環(huán)境3.4..
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4.1 汽車排放污染與控制 4.1.1 排放污染的形成及危害 4.1.2 排放標(biāo)準(zhǔn) 4.1.3 排放公害的影響因素 4.1.4 汽車排放控制技術(shù)4.2 汽車噪聲公害與控制 4.2.1 噪聲評價指..
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3.1 汽車護(hù)理3.2 清除維護(hù)3.3 汽車和系統(tǒng)維護(hù)3.4 汽車檢測3.4 汽車維修
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