汽車通訊系統(tǒng)在基于模糊控制混合動力汽車中的應用

Morteza Montazeri-Gh
伊朗理工大學機械工程仿真控制實驗室, Narmak, Tehran, Iran
montazeri@iust.ac.ir
Mohammad Asadi
伊朗理工大學機械工程仿真控制實驗室, Narmak, Tehran, Iran
m_Asadi@Mecheng.iust.ac.ir
摘要：本論文主要介紹了在混合動力智能控制策略設計中汽車通訊系統(tǒng)的應用。該控制系統(tǒng)采用遺傳模糊控制，模糊控制器中考慮了交通狀況因素，系統(tǒng)接收了由通訊系統(tǒng)傳給的一些交通數(shù)據(jù)，智能控制器將綜合這些數(shù)據(jù)合理控制汽車。為了達到這個目的，我們引入了汽車行駛循環(huán)工況這一概念，就是用一些特征性的交通狀況來描述汽車行駛的真實狀況。下面將先介紹汽車通訊系統(tǒng)在基于模糊控制的混合動力汽車中的應用，然后做仿真來驗證其效果。
關鍵詞：通訊技術 交通狀況 混合動力汽車 智能控制 模糊控制 遺傳算法
1. 介紹：
由于全球定位系統(tǒng)（GPS）技術以及移動計算技術的發(fā)展，自動導航系統(tǒng)已廣泛用于汽車中?；谧詣訉Ш降钠囃ㄓ嵪到y(tǒng)收集實時的汽車位置訊息，并將其提供給汽車控制單元，應用GIS技術，系統(tǒng)就能提供實時的交通訊息、坡度以及障礙物等。
現(xiàn)代汽車工業(yè)對環(huán)境的破壞巨大以及大量消耗石油，混合動力汽車被證明是傳統(tǒng)發(fā)動機的有效替代品。混合動力汽車在傳統(tǒng)內(nèi)燃機的基礎上加入了大容量電池和電動機，汽車被內(nèi)燃機和電動機共同驅動?；旌蟿恿ζ囉卸喾N布置方式，其中并聯(lián)式的發(fā)動機和電動機都通過驅動軸與驅動輪相聯(lián)，合適的能量管理策略是混合動力汽車良好運行的關鍵。混合動力汽車控制策略決定汽車的需求功率以及電池的充放電功率，保證合理分配發(fā)動機和電動機的轉矩[1]。
目前，已經(jīng)有一些著手設計混合動力汽車控制策略的研究，其中模糊控制被認為是最具潛力的方法之一。在一些早先的研究工作中，模糊邏輯控制被證明可以成功適用于混合動力控制策略[2-8]。
利用遺傳算法的模糊控制策略被證明是最優(yōu)方案，它可以提高混合動力汽車的執(zhí)行能力[9]。而且調(diào)查發(fā)現(xiàn)，汽車行駛狀況（坡度和交通狀況）對混合動力控制