智能車轍測試儀控制系統(tǒng)設(shè)計[程序、論文、流程圖、開題報告、電子設(shè)計文件]

摘  要
智能車轍測試儀是測定瀝青穩(wěn)定度的新一代的機(jī)電一體化的產(chǎn)品，它采用了機(jī)械精加工，數(shù)據(jù)采集，自動控制等技術(shù)。本測試儀是根據(jù)交通部《公路工程瀝青及瀝青混合料試驗(yàn)規(guī)程》(JTJ052-2000)中的T0719- 1993瀝青混合料車轍試驗(yàn)設(shè)計。
主要原理是單片機(jī)恒溫控制下通過位移傳感器對試驗(yàn)樣品被車輪擠壓的變形進(jìn)行實(shí)時的試驗(yàn)數(shù)據(jù)采集，并通過運(yùn)算放大電路和信號處理電路，將采集所的模擬電流信號通過A/D轉(zhuǎn)換芯片轉(zhuǎn)換成單片機(jī)能夠處理的數(shù)字信號。然后由單片機(jī)將位移信號發(fā)送給PC機(jī)。最后由PC機(jī)屏幕上繪制出試驗(yàn)過程中試驗(yàn)樣品變形的數(shù)據(jù)圖表，然后進(jìn)行綜合的數(shù)據(jù)分析，做出試驗(yàn)分析報告。

關(guān)鍵詞  單片機(jī)  車轍  瀝青   串口通訊  穩(wěn)定度

Abstract
The equipments of intelligence Rut experiments is a new mechatronics products to measure the stability of the road asphalt in the high temperature The equipments uses Machine high processing technology，numeric signal collects and automatically Control technique etc.It is accord with T0719- 1993 of 《The experiments rules of the Highway asphalt and mixture of asphalt  JTJ052-2000》.
The main principle is used the sensor of displacement to collect the signal under constant temperature .Then used A/D transform cell, change it to numeric signal. The single-Chip Microcomputer would sended to PC.PC will draw the graphics on the display. Then it will analysis data,make a experiment analysis report.

Keywords  Singlechip  Track  Asphaltum   String port communication Stability

目錄
目錄 1
前言 2
第一章 全自動車轍測試儀控制系統(tǒng)總體方案的設(shè)計 5
1.1 車轍測試儀試驗(yàn)系統(tǒng)的設(shè)計要求 5
1.2 實(shí)驗(yàn)測試的前期工作 5
1.3 測控系統(tǒng)的要求 6
1.3.1  位移測量 6
1.3.2  溫度測量和恒溫 6
1.3.3  單片機(jī)和PC機(jī)的通信 6
1.3.4  PC機(jī)的控制 6
1.4 全車轍測試儀控制原理 7
1.5 整個測試儀功能劃分 7
1.6 測試系統(tǒng)流程圖 8
1.7 測試的步驟 9
第二章 車轍實(shí)驗(yàn)儀機(jī)械本體部分的簡介 10
2.1  機(jī)械主體運(yùn)動方案 10
2.2  驅(qū)動設(shè)計 10
2.3  通風(fēng)系統(tǒng) 10
2.4  水浴 11
2.5  試模組件 11
2.6  外觀 11
2.8  起吊系統(tǒng) 11
2.9  杠桿的的結(jié)構(gòu)特點(diǎn) 12
第三章 車轍測試儀硬件的原理，選用和外圍電路的設(shè)計 13
3.1 前向通道的設(shè)計 13
3.1.1  總論 13
3.1.2  傳感器的選擇 14
3.1.3  霍爾開關(guān)的選擇: 16
3.1.4  運(yùn)算放大器的選擇: 17
3.1.5  A/D轉(zhuǎn)換器的選擇: 19
3.2  單片機(jī)的選擇及應(yīng)用: 23
3.2.1  概述 23
3.2.2  AT89C51單片機(jī)性能介紹 23
3.2.3  復(fù)位電路的可靠性設(shè)計 24
3.3 單片機(jī)與PC機(jī)的串行口通信實(shí)現(xiàn) 25
3.3.1  基本概念 25
3.3.2  ＭＡＸ232芯片簡介 26
3.3.3  連接器的選擇及應(yīng)用 26
3.4 后向通道的設(shè)計 29
3.4.1  概述 29
3.4.2  光電隔離技術(shù) 30
3.4.3  可控硅元件的工作原理及基本特性 30
3.4.4  穩(wěn)壓電路的設(shè)計 32
第四章 車轍測試儀軟件設(shè)計 34
4.1 總論 34
4.2 編程語言的介紹 35
4.2.1 單片機(jī)編程語言的選擇 35
4.2.2 PC機(jī)編程語言的介紹 37
4.3 單片機(jī)部分的程序編制 37
4.3.1  程序模塊劃分 37
4.3.2  主程序部分 37
4.3.3  數(shù)據(jù)采集部分 42
4.3.4  數(shù)據(jù)發(fā)送部分 43
4.3.5  數(shù)據(jù)接受部分 44
4.3.6  系統(tǒng)控制部分 45
4.3.7  其他的一些子函數(shù) 46
4.4 PC機(jī)部分的簡介 47
4.4.1  軟件運(yùn)行硬件和系統(tǒng)需求 47
4.4.2  軟件界面和控制功能的介紹 48
畢業(yè)設(shè)計總結(jié) 52
參考文獻(xiàn) 53
致  謝 54
附錄 55