摘 要

汽車保險杠立柱的作用是將保險杠穩(wěn)定的固定在汽車上，以保證乘車人員的安全。它是一個典型的沖壓成形件，其成形工藝和模具設計都具有一定的代表性。通過對汽車保險杠立柱的沖壓工藝分析，得出其成形工藝并不復雜，但是需要合理的安排各工序，才能保證零件的成形質量。汽車保險杠立柱的成形工藝包括成形、彎曲、切邊、沖孔等。

為了使零件能夠很好的成形，本文運用了數(shù)值模擬軟件Dynaform對汽車保險杠立柱的成形工藝進行了模擬分析，并得到了一定的效果。為了清楚的描述汽車保險杠立柱的成形過程，本文具體的介紹了成形工序和切邊、沖孔工序的模具設計過程。

通過對汽車保險杠立柱的沖壓工藝分析及模具設計，以及對相關軟件的學習，可以鞏固加深對沖壓件進行工藝分析的過程與方法，掌握沖壓模具設計、制造、選材的基本方法和要點，體會模擬技術在現(xiàn)代模具設計中的重要作用。


關鍵詞：汽車保險杠立柱，數(shù)值模擬，工藝分析，模具設計


ABSTRACT

The function of the car bumper column is to fix bumper on the car, that should ensure the persons who are in the car safety. It is a typical stamping piece. Its forming process and mold designs have a certain degree of representation. Through the analytical of the stamping process of the car bumper column, the forming process of the car bumper column is not complicated.It is need that the reasonable arrangements for the various processes to ensure the quality of the forming parts. The forming process of the car bumper column includs the forming, bending, trimming, punching, and so on .

In order to make parts good shape, this thesis adopt a numerical simulation software Dynaform ,that simulation analysis for the forming process of the car bumper column , and get a certain effect. In order to clear description of the forming process of the car bumper column, the thesis introduces concretely the die design of the forming process and trimming and punching processes .

Through the analysis of the stamping process and die design of the car bumper column, and the studying of related software, it can consolidate the process and methods of the press parts for analysis , master the methods and the basic elements of the mold designs of stamping, mold manufacture, selection material for mold, and experience the important function of simulation technology in the modern mold design .





Key words: the car bumpers column , numerical simulation , process analysis,

mold design





目 錄



摘 要 I

ABSTRACT II

目 錄 III

1. 緒 論 1

1.1 冷沖壓技術的發(fā)展 1

1.2 沖壓模具的發(fā)展狀況 3

2. 汽車保險杠立柱的沖壓工藝分析與計算 6

2.1零件分析 7

2.1.1 零件材料性能分析 7

2.1.2 零件結構特點分析 7

2.2 零件的沖壓工藝分析 8

2.3毛坯展開尺寸的計算 10

2.4 各工序壓力的計算與設備選用 12

2.4.1 設備類型的選擇 12

2.4.2 壓力計算及選擇設備 13

3．汽車保險杠立柱成形工序的數(shù)值模擬 16

3.1 沖壓模擬仿真技術背景 16

3.2 Dynaform數(shù)值模擬分析系統(tǒng)簡介 16

3.3 利用Dynaform進行展料 17

3.4 零件成形工序的模擬分析 20

3.4.1 模擬分析前的準備 20

3.4.2 零件模擬參數(shù)的設定（前處理） 20

3.4.3 模擬結果分析（后處理） 24

3.4.4 Dynaform數(shù)值模擬小結 25

4. 汽車保險杠立柱的模具設計與制造 26

4.1 沖壓模具零件的分類 26

4.2 模具主要零件的設計 26

4.2.1汽車保險杠立柱壓筋成形模具主要零件的設計： 27

4.2.2 汽車保險杠立柱切邊、沖孔模主要零件的設計 29

4.3 模具的結構形式 32

4.3.1 模具總體結構形式的確定 32

4.3.2 壓筋成形模的結構形式 32

4.3.3 切邊、沖孔模的結構形式 33

4.4 模具材料 34

4.4.1 模具材料的相關知識 34

4.4.2 模具材料的選用 37

4.5 模具制造 38

4.5.1 模具制造相關知識 38

4.5.2 以成形模的模座為例說明模具制造過程 38

結 論 40

致 謝 41

參考文獻 42