淺析我國(guó)交通運(yùn)輸業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀(文獻(xiàn)綜述).doc
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淺析我國(guó)交通運(yùn)輸業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀(文獻(xiàn)綜述),【摘 要】交通運(yùn)輸業(yè)不僅是我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基石,也是國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的先導(dǎo)。近年來(lái)中國(guó)學(xué)者對(duì)我國(guó)交通運(yùn)輸業(yè)保持著高度的關(guān)注度。本文收集了近兩年來(lái)中國(guó)交通運(yùn)輸業(yè)方面的相關(guān)文獻(xiàn),在此基礎(chǔ)上對(duì)我國(guó)目前關(guān)于交通運(yùn)輸業(yè)研究的主要方向和主要觀點(diǎn)進(jìn)行了分類和探析,并提出了一些自己的看法和觀點(diǎn),進(jìn)而...
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淺析我國(guó)交通運(yùn)輸業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀(文獻(xiàn)綜述)
【摘 要】交通運(yùn)輸業(yè)不僅是我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基石,也是國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的先導(dǎo)。近年來(lái)中國(guó)學(xué)者對(duì)我國(guó)交通運(yùn)輸業(yè)保持著高度的關(guān)注度。本文收集了近兩年來(lái)中國(guó)交通運(yùn)輸業(yè)方面的相關(guān)文獻(xiàn),在此基礎(chǔ)上對(duì)我國(guó)目前關(guān)于交通運(yùn)輸業(yè)研究的主要方向和主要觀點(diǎn)進(jìn)行了分類和探析,并提出了一些自己的看法和觀點(diǎn),進(jìn)而明確接下來(lái)研究的方向和目的。
【關(guān)鍵詞】交通運(yùn)輸業(yè)發(fā)展 文獻(xiàn)綜述
【 pick to 】 transportation industry is not only the foundation of our national economic development, also be the precursor of national economic development. In recent years Chinese scholars to our country transportation industry maintained high degree of attention.
【 key words 】 transportation industry development literature review
物流運(yùn)輸業(yè)對(duì)各地區(qū)國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有全局性、先導(dǎo)性影響。交通運(yùn)輸業(yè)的發(fā)達(dá)程度決定了國(guó)民經(jīng)濟(jì)各產(chǎn)業(yè)之間的相互作用程度,交通越發(fā)達(dá),通過(guò)擴(kuò)散效應(yīng),國(guó)民經(jīng)濟(jì)各產(chǎn)業(yè)之間的聯(lián)系也就越緊密,從而形成了交通運(yùn)輸業(yè)與國(guó)民經(jīng)濟(jì)各產(chǎn)業(yè)之間的協(xié)調(diào)發(fā)展態(tài)勢(shì),進(jìn)而帶動(dòng)整個(gè)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的持續(xù)增長(zhǎng)。從查找文獻(xiàn)看,國(guó)內(nèi)對(duì)交通運(yùn)輸業(yè)的研究涉及運(yùn)輸?shù)母鱾€(gè)方面,最近幾年中國(guó)學(xué)者對(duì)該領(lǐng)域的關(guān)注度頗高,相關(guān)文獻(xiàn)也較多,本文重點(diǎn)收集了最近兩年的15篇相關(guān)文獻(xiàn),在研讀文獻(xiàn)后,根據(jù)文獻(xiàn)研究的主要方向、主要觀點(diǎn)和結(jié)論,作者認(rèn)為目前相關(guān)學(xué)者主要研究的三個(gè)方面是:基于交通運(yùn)輸業(yè)現(xiàn)狀的研究;基于物流運(yùn)輸業(yè)發(fā)展方向策略的研究;基于交通運(yùn)輸與區(qū)域經(jīng)濟(jì)關(guān)系的研究。
1、我國(guó)交通運(yùn)輸業(yè)發(fā)展研究的背景
作為一個(gè)發(fā)展中國(guó)家,交通運(yùn)輸對(duì)我國(guó)經(jīng)濟(jì)、社會(huì)發(fā)展起著顯著的前導(dǎo)性作用。工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、人民生活以及國(guó)防建設(shè)的諸多方面都和交通運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展有著緊密的關(guān)系。據(jù)調(diào)查,凡是發(fā)展迅速的地區(qū)都是交通運(yùn)輸條件較好的地區(qū),一個(gè)地區(qū)的發(fā)展速度和水平與該地區(qū)的基礎(chǔ)設(shè)施尤其是交通運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展水平呈正相關(guān)。近年來(lái),交通運(yùn)輸業(yè)的重要性得到了政府重視,“要致富,先修路”的思想深入人心,在國(guó)家西部大開發(fā)戰(zhàn)略的推動(dòng)下,交通運(yùn)輸業(yè)取得了長(zhǎng)足發(fā)展,路網(wǎng)逐漸完善,布局也更加合理。但是,目前我國(guó)交通運(yùn)輸業(yè)與發(fā)達(dá)國(guó)家相比還有差距,在新形勢(shì)下,我國(guó)應(yīng)結(jié)合自身實(shí)際情況盡快制定相應(yīng)策略,推動(dòng)我國(guó)交通運(yùn)輸業(yè)向更高層次發(fā)展??梢姡煌ㄟ\(yùn)輸業(yè)發(fā)展研究,對(duì)于促進(jìn)我國(guó)交通運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展,推動(dòng)國(guó)民經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)具有重要的現(xiàn)實(shí)及戰(zhàn)略意義。
2、交通運(yùn)輸業(yè)發(fā)展的研究分析
2.1 基于交通運(yùn)輸業(yè)現(xiàn)狀的研究
……
……
【摘 要】交通運(yùn)輸業(yè)不僅是我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基石,也是國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的先導(dǎo)。近年來(lái)中國(guó)學(xué)者對(duì)我國(guó)交通運(yùn)輸業(yè)保持著高度的關(guān)注度。本文收集了近兩年來(lái)中國(guó)交通運(yùn)輸業(yè)方面的相關(guān)文獻(xiàn),在此基礎(chǔ)上對(duì)我國(guó)目前關(guān)于交通運(yùn)輸業(yè)研究的主要方向和主要觀點(diǎn)進(jìn)行了分類和探析,并提出了一些自己的看法和觀點(diǎn),進(jìn)而明確接下來(lái)研究的方向和目的。
【關(guān)鍵詞】交通運(yùn)輸業(yè)發(fā)展 文獻(xiàn)綜述
【 pick to 】 transportation industry is not only the foundation of our national economic development, also be the precursor of national economic development. In recent years Chinese scholars to our country transportation industry maintained high degree of attention.
【 key words 】 transportation industry development literature review
物流運(yùn)輸業(yè)對(duì)各地區(qū)國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有全局性、先導(dǎo)性影響。交通運(yùn)輸業(yè)的發(fā)達(dá)程度決定了國(guó)民經(jīng)濟(jì)各產(chǎn)業(yè)之間的相互作用程度,交通越發(fā)達(dá),通過(guò)擴(kuò)散效應(yīng),國(guó)民經(jīng)濟(jì)各產(chǎn)業(yè)之間的聯(lián)系也就越緊密,從而形成了交通運(yùn)輸業(yè)與國(guó)民經(jīng)濟(jì)各產(chǎn)業(yè)之間的協(xié)調(diào)發(fā)展態(tài)勢(shì),進(jìn)而帶動(dòng)整個(gè)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的持續(xù)增長(zhǎng)。從查找文獻(xiàn)看,國(guó)內(nèi)對(duì)交通運(yùn)輸業(yè)的研究涉及運(yùn)輸?shù)母鱾€(gè)方面,最近幾年中國(guó)學(xué)者對(duì)該領(lǐng)域的關(guān)注度頗高,相關(guān)文獻(xiàn)也較多,本文重點(diǎn)收集了最近兩年的15篇相關(guān)文獻(xiàn),在研讀文獻(xiàn)后,根據(jù)文獻(xiàn)研究的主要方向、主要觀點(diǎn)和結(jié)論,作者認(rèn)為目前相關(guān)學(xué)者主要研究的三個(gè)方面是:基于交通運(yùn)輸業(yè)現(xiàn)狀的研究;基于物流運(yùn)輸業(yè)發(fā)展方向策略的研究;基于交通運(yùn)輸與區(qū)域經(jīng)濟(jì)關(guān)系的研究。
1、我國(guó)交通運(yùn)輸業(yè)發(fā)展研究的背景
作為一個(gè)發(fā)展中國(guó)家,交通運(yùn)輸對(duì)我國(guó)經(jīng)濟(jì)、社會(huì)發(fā)展起著顯著的前導(dǎo)性作用。工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、人民生活以及國(guó)防建設(shè)的諸多方面都和交通運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展有著緊密的關(guān)系。據(jù)調(diào)查,凡是發(fā)展迅速的地區(qū)都是交通運(yùn)輸條件較好的地區(qū),一個(gè)地區(qū)的發(fā)展速度和水平與該地區(qū)的基礎(chǔ)設(shè)施尤其是交通運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展水平呈正相關(guān)。近年來(lái),交通運(yùn)輸業(yè)的重要性得到了政府重視,“要致富,先修路”的思想深入人心,在國(guó)家西部大開發(fā)戰(zhàn)略的推動(dòng)下,交通運(yùn)輸業(yè)取得了長(zhǎng)足發(fā)展,路網(wǎng)逐漸完善,布局也更加合理。但是,目前我國(guó)交通運(yùn)輸業(yè)與發(fā)達(dá)國(guó)家相比還有差距,在新形勢(shì)下,我國(guó)應(yīng)結(jié)合自身實(shí)際情況盡快制定相應(yīng)策略,推動(dòng)我國(guó)交通運(yùn)輸業(yè)向更高層次發(fā)展??梢姡煌ㄟ\(yùn)輸業(yè)發(fā)展研究,對(duì)于促進(jìn)我國(guó)交通運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展,推動(dòng)國(guó)民經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)具有重要的現(xiàn)實(shí)及戰(zhàn)略意義。
2、交通運(yùn)輸業(yè)發(fā)展的研究分析
2.1 基于交通運(yùn)輸業(yè)現(xiàn)狀的研究
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