摘要：公路路基是一種線形結(jié)構(gòu)物，具有路線長，與大自然接面廣的特點，其穩(wěn)定性在很大程度上由當?shù)刈匀粭l件所決定。因此深入調(diào)查公路沿線的自然條件，掌握有關(guān)自然因素的自然規(guī)律及其對路基穩(wěn)定性的影響，從而因地制宜地采用技術(shù)措施，以達到正確進行路基施工和養(yǎng)護的目的。
　　關(guān)鍵詞：農(nóng)村；公路；路基；施工

　　公路路基是一種線形結(jié)構(gòu)物，具有路線長，與大自然接面廣的特點，其穩(wěn)定性在很大程度上由當?shù)刈匀粭l件所決定。影響路基穩(wěn)定性的因素主要包括自然因素和人為因素。自然因素主要是地形、氣候、水文與水文地質(zhì)、地質(zhì)條件、植物覆蓋等。人為因素主要指荷載作用、路基結(jié)構(gòu)、施工方法、養(yǎng)護措施。此外還有沿線附近的人為設(shè)施如水庫、排灌渠道、水田以及人為活動等?，F(xiàn)在我們分析農(nóng)村公路路基施工要注意的幾個方面。
　　1 基礎(chǔ)準備工作
　　1.1 材料選擇
　　農(nóng)村公路土方路基一般采取就地取土的方式，滿足規(guī)范要求的粘性土、砂性土等適于做路基填料。強鹽漬土、過鹽漬土、淤泥、沼澤土，樹根和含有腐朽物質(zhì)的土，不能用作路基填料。
　　1.2 技術(shù)準備
　　路基施工前應完成擊實試驗和土的液塑限試驗。通過擊實試驗確定路基土的最佳含水量和最大干密度，為路基施工檢測壓實度提供參照依據(jù)；通過液塑限試驗取得路基填料的塑性指數(shù)，以確定該土樣能否用于路基施工。