多功能齒輪實(shí)驗(yàn)臺(tái)的設(shè)計(jì)(含cad圖).rar
多功能齒輪實(shí)驗(yàn)臺(tái)的設(shè)計(jì)(含cad圖),多功能齒輪實(shí)驗(yàn)臺(tái)的設(shè)計(jì)(含cad圖)10023字 25頁 任務(wù)書+計(jì)算書+cad圖目錄第一章 封閉齒輪實(shí)驗(yàn)臺(tái)的介紹21.1. 主要特性及用途21.2. 組成部分及其工作原理21.3. 實(shí)驗(yàn)機(jī)的操作31.4. 齒輪的拆裝31.5. 測(cè)扭傳感器的使用和標(biāo)定41.6. 配套儀器4第二章 多功能齒輪實(shí)驗(yàn)臺(tái)的設(shè)計(jì)42.1.齒輪的...
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多功能齒輪實(shí)驗(yàn)臺(tái)的設(shè)計(jì)(含CAD圖)
10023字 25頁 任務(wù)書+計(jì)算書+CAD圖
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目錄
第一章 封閉齒輪實(shí)驗(yàn)臺(tái)的介紹……………………………2
1.1. 主要特性及用途…………………………………………………2
1.2. 組成部分及其工作原理…………………………………………2
1.3. 實(shí)驗(yàn)機(jī)的操作……………………………………………………3
1.4. 齒輪的拆裝………………………………………………………3
1.5. 測(cè)扭傳感器的使用和標(biāo)定………………………………………4
1.6. 配套儀器…………………………………………………………4
第二章 多功能齒輪實(shí)驗(yàn)臺(tái)的設(shè)計(jì)……………………………4
2.1.齒輪的設(shè)計(jì)計(jì)算…………………………………………………4
2.2.輸出軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)………………………………………………7
2.3.輸入軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)………………………………………………12
2.4.滾動(dòng)軸承的選擇及其壽命計(jì)算…………………………………16
2.5.鍵的選擇…………………………………………………………17
2.6.聯(lián)軸器的選擇……………………………………………………18
2.7.鏈傳動(dòng)的設(shè)計(jì)……………………………………………………19
2.8.軸承端蓋的設(shè)計(jì)…………………………………………………23
總結(jié)………………………………………………………………24
參考文獻(xiàn)…………………………………………………………25
英文翻譯…………………………………………………………25
第一章.封閉齒輪實(shí)驗(yàn)臺(tái)的介紹
1.1.主要特性及用途
本試驗(yàn)臺(tái)為封閉功率流式,用直流電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng),能在運(yùn)行中進(jìn)行雙向加載,可同時(shí)進(jìn)行封閉扭矩與電機(jī)扭矩的測(cè)量及顯示。
本試驗(yàn)機(jī)最大封閉功率為40公斤米。如改為單向加載最大可達(dá)80公斤米,轉(zhuǎn)速為0—1000轉(zhuǎn)/分,無級(jí)可調(diào)。
本試驗(yàn)機(jī)配有測(cè)量封閉牛局及電機(jī)你局的傳感器及輸出裝置。配以扭矩轉(zhuǎn)換儀(數(shù)字頻率計(jì))可同時(shí)進(jìn)行該兩項(xiàng)扭矩的數(shù)字顯示。這兩種傳感器靜態(tài)標(biāo)定誤差滿載時(shí)低于0.2%。
本試驗(yàn)機(jī)可進(jìn)行以下的試驗(yàn):
1. 齒輪效率。
2. 齒輪的承載能力(可按載荷譜模擬實(shí)際工作狀態(tài)進(jìn)行強(qiáng)度及壽命試驗(yàn))。
1. 2、組成部分及工作原理(參看附圖)
2. 齒輪箱:被試齒輪箱及陪試齒輪箱為結(jié)構(gòu)及尺寸完全相同,齒數(shù)比為1:1的兩個(gè)齒輪箱,均安裝在同一底板上。
3. 加載器:用套筒滾珠及左右螺旋組成機(jī)械式加載器。用專用鉤子扳手旋動(dòng)加載器螺旋,通過軸承及拉桿拉動(dòng)套筒而使左、右旋的螺旋輪作反向旋轉(zhuǎn),從而使齒輪加載。
4. 扭矩測(cè)量及顯示裝置:電機(jī)扭矩及封閉扭矩均用板行彈性元件及可變電容組成的傳感器,通過隨機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)的L.C振蕩器輸出頻率扭矩而變的正弦波。接收裝置為一線圈,通過感應(yīng)接受正弦波訊號(hào),用屏蔽線接入扭矩轉(zhuǎn)換裝置(數(shù)字頻率計(jì))顯示正弦波的頻率。經(jīng)靜態(tài)標(biāo)定后頻率即可轉(zhuǎn)換成扭矩值。
5. 潤滑裝置:本試驗(yàn)臺(tái)齒輪箱可采用兩種潤滑方式:(1)浸油飛濺潤滑,在箱蓋下部設(shè)有油標(biāo)。(2)恒溫噴油潤滑(此裝置為附加設(shè)備,在定貨時(shí)須另行提出)??販貎x溫度最高可達(dá)100℃,使用使,可根據(jù)試驗(yàn)需要控制油溫(一般可取50℃~70℃)。恒溫箱加熱后,電源電壓為交流220V。
6. 驅(qū)動(dòng)電機(jī)及電器:本試驗(yàn)臺(tái)用4KW直流電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng),電機(jī)由可控硅無級(jí)調(diào)速設(shè)備控制。潤滑油泵為90瓦。交流異步電動(dòng)機(jī)(接線及操作請(qǐng)看電機(jī)及可控硅無級(jí)調(diào)速器說明書)。
參考文獻(xiàn)
[1]吳宗澤,羅圣國.機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)手冊(cè)[M].2版.北京:高等教育出版社,2006.
[2]紀(jì)名剛,濮良貴,機(jī)械設(shè)計(jì)[M].8版.北京:高等教育出版社,2006.
[3]孫恒,陳作模.機(jī)械原理[M].6版.北京:高等教育出版社,2001.
[4]吳宗澤.機(jī)械設(shè)計(jì)實(shí)用手冊(cè)[M].2版.北京:化學(xué)工業(yè)出版社,2003.
[5]陳鐵鳴.新編機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)圖冊(cè)[M].北京:高等教育出版社,2003.
[6]劉鴻文.材料力學(xué)[M].4版.北京:高等教育出版社,2004.
10023字 25頁 任務(wù)書+計(jì)算書+CAD圖
![](http://images.queshao.com/Image//upload/down/d2010042721492343.jpg)
目錄
第一章 封閉齒輪實(shí)驗(yàn)臺(tái)的介紹……………………………2
1.1. 主要特性及用途…………………………………………………2
1.2. 組成部分及其工作原理…………………………………………2
1.3. 實(shí)驗(yàn)機(jī)的操作……………………………………………………3
1.4. 齒輪的拆裝………………………………………………………3
1.5. 測(cè)扭傳感器的使用和標(biāo)定………………………………………4
1.6. 配套儀器…………………………………………………………4
第二章 多功能齒輪實(shí)驗(yàn)臺(tái)的設(shè)計(jì)……………………………4
2.1.齒輪的設(shè)計(jì)計(jì)算…………………………………………………4
2.2.輸出軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)………………………………………………7
2.3.輸入軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)………………………………………………12
2.4.滾動(dòng)軸承的選擇及其壽命計(jì)算…………………………………16
2.5.鍵的選擇…………………………………………………………17
2.6.聯(lián)軸器的選擇……………………………………………………18
2.7.鏈傳動(dòng)的設(shè)計(jì)……………………………………………………19
2.8.軸承端蓋的設(shè)計(jì)…………………………………………………23
總結(jié)………………………………………………………………24
參考文獻(xiàn)…………………………………………………………25
英文翻譯…………………………………………………………25
第一章.封閉齒輪實(shí)驗(yàn)臺(tái)的介紹
1.1.主要特性及用途
本試驗(yàn)臺(tái)為封閉功率流式,用直流電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng),能在運(yùn)行中進(jìn)行雙向加載,可同時(shí)進(jìn)行封閉扭矩與電機(jī)扭矩的測(cè)量及顯示。
本試驗(yàn)機(jī)最大封閉功率為40公斤米。如改為單向加載最大可達(dá)80公斤米,轉(zhuǎn)速為0—1000轉(zhuǎn)/分,無級(jí)可調(diào)。
本試驗(yàn)機(jī)配有測(cè)量封閉牛局及電機(jī)你局的傳感器及輸出裝置。配以扭矩轉(zhuǎn)換儀(數(shù)字頻率計(jì))可同時(shí)進(jìn)行該兩項(xiàng)扭矩的數(shù)字顯示。這兩種傳感器靜態(tài)標(biāo)定誤差滿載時(shí)低于0.2%。
本試驗(yàn)機(jī)可進(jìn)行以下的試驗(yàn):
1. 齒輪效率。
2. 齒輪的承載能力(可按載荷譜模擬實(shí)際工作狀態(tài)進(jìn)行強(qiáng)度及壽命試驗(yàn))。
1. 2、組成部分及工作原理(參看附圖)
2. 齒輪箱:被試齒輪箱及陪試齒輪箱為結(jié)構(gòu)及尺寸完全相同,齒數(shù)比為1:1的兩個(gè)齒輪箱,均安裝在同一底板上。
3. 加載器:用套筒滾珠及左右螺旋組成機(jī)械式加載器。用專用鉤子扳手旋動(dòng)加載器螺旋,通過軸承及拉桿拉動(dòng)套筒而使左、右旋的螺旋輪作反向旋轉(zhuǎn),從而使齒輪加載。
4. 扭矩測(cè)量及顯示裝置:電機(jī)扭矩及封閉扭矩均用板行彈性元件及可變電容組成的傳感器,通過隨機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)的L.C振蕩器輸出頻率扭矩而變的正弦波。接收裝置為一線圈,通過感應(yīng)接受正弦波訊號(hào),用屏蔽線接入扭矩轉(zhuǎn)換裝置(數(shù)字頻率計(jì))顯示正弦波的頻率。經(jīng)靜態(tài)標(biāo)定后頻率即可轉(zhuǎn)換成扭矩值。
5. 潤滑裝置:本試驗(yàn)臺(tái)齒輪箱可采用兩種潤滑方式:(1)浸油飛濺潤滑,在箱蓋下部設(shè)有油標(biāo)。(2)恒溫噴油潤滑(此裝置為附加設(shè)備,在定貨時(shí)須另行提出)??販貎x溫度最高可達(dá)100℃,使用使,可根據(jù)試驗(yàn)需要控制油溫(一般可取50℃~70℃)。恒溫箱加熱后,電源電壓為交流220V。
6. 驅(qū)動(dòng)電機(jī)及電器:本試驗(yàn)臺(tái)用4KW直流電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng),電機(jī)由可控硅無級(jí)調(diào)速設(shè)備控制。潤滑油泵為90瓦。交流異步電動(dòng)機(jī)(接線及操作請(qǐng)看電機(jī)及可控硅無級(jí)調(diào)速器說明書)。
參考文獻(xiàn)
[1]吳宗澤,羅圣國.機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)手冊(cè)[M].2版.北京:高等教育出版社,2006.
[2]紀(jì)名剛,濮良貴,機(jī)械設(shè)計(jì)[M].8版.北京:高等教育出版社,2006.
[3]孫恒,陳作模.機(jī)械原理[M].6版.北京:高等教育出版社,2001.
[4]吳宗澤.機(jī)械設(shè)計(jì)實(shí)用手冊(cè)[M].2版.北京:化學(xué)工業(yè)出版社,2003.
[5]陳鐵鳴.新編機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)圖冊(cè)[M].北京:高等教育出版社,2003.
[6]劉鴻文.材料力學(xué)[M].4版.北京:高等教育出版社,2004.
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