高速透氣閥檢測系統(tǒng)設計
High-speed Lock Valve Detection System Design

2.59萬字 56頁 原創(chuàng)作品，已通過查重系統(tǒng)


專業(yè)班級：機電1002班 學生姓名：王立新 指導老師：王存堂 職稱：教授
摘要 貨油艙高速透氣閥是控制式透氣系統(tǒng)必須裝備的壓力/真空閥，可以釋放貨油艙內(nèi)的真空和壓力、確保裝卸和加載過程中艙內(nèi)維持適當?shù)膲毫?。透氣閥的工作性能以及可靠性對保證油罐及儲油的安全性至關重要。為了保證高速透氣閥工作性能的穩(wěn)定和提高可靠性，需要設計高速透氣閥的檢測系統(tǒng)。在物理實驗中模擬高速透氣閥在高溫、冰凍等惡劣環(huán)境下的工作性能，從而對研究高速透氣閥提供數(shù)據(jù)依據(jù)，提高高速透氣閥的工作性能的穩(wěn)定性和可靠性。
本文總結了高速透氣閥國內(nèi)外的研究狀況和高速透氣閥檢測系統(tǒng)的研究狀況。根據(jù)高速透氣閥的參數(shù)設計了實驗測試系統(tǒng)，研究了其測試原理和測試方法。根據(jù)測試原理圖，說明并設計耐火試驗和回燃試驗、開啟和關閉壓力試驗、流量、出口流速試驗、耐壓和密封試驗、耐腐蝕和抗冰凍試驗的試驗要求及操作步驟。
通過對硬件的選型進行了分析與闡述，建立高速透氣閥的檢測系統(tǒng)。利用高速透氣閥檢測系統(tǒng)分析和研究高速透氣閥的性能，根據(jù)各試驗的結果判定對高速透氣閥進行分析及優(yōu)化。


關鍵詞：高速透氣閥 檢測系統(tǒng) 測試原理 測試方法 試驗