基于數(shù)據(jù)采集卡的監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計(jì).doc
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基于數(shù)據(jù)采集卡的監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計(jì),摘 要船舶機(jī)艙監(jiān)控系統(tǒng)是船舶自動(dòng)化系統(tǒng)的重要組成部分。船舶機(jī)艙的自動(dòng)化程度在某種程度上就代表了整個(gè)船舶自動(dòng)化系統(tǒng)的先進(jìn)程度。船舶機(jī)艙監(jiān)控系統(tǒng)主要用于輔佐操作人員監(jiān)控各項(xiàng)機(jī)組運(yùn)行參數(shù)的變化情況,一旦發(fā)生異常,立即向操作人員發(fā)出警報(bào),以便操作人員在第一時(shí)間檢查警報(bào)信號(hào)發(fā)生處,并迅速做出處理,以減少非正常情況對(duì)船舶動(dòng)力乃至整...


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此文檔由會(huì)員 曉路1314 發(fā)布
摘 要
船舶機(jī)艙監(jiān)控系統(tǒng)是船舶自動(dòng)化系統(tǒng)的重要組成部分。船舶機(jī)艙的自動(dòng)化程度在某種程度上就代表了整個(gè)船舶自動(dòng)化系統(tǒng)的先進(jìn)程度。船舶機(jī)艙監(jiān)控系統(tǒng)主要用于輔佐操作人員監(jiān)控各項(xiàng)機(jī)組運(yùn)行參數(shù)的變化情況,一旦發(fā)生異常,立即向操作人員發(fā)出警報(bào),以便操作人員在第一時(shí)間檢查警報(bào)信號(hào)發(fā)生處,并迅速做出處理,以減少非正常情況對(duì)船舶動(dòng)力乃至整個(gè)船舶自動(dòng)化系統(tǒng)造成的損害,從而大大降低船舶的損耗。一直以來,船舶成本低、高效益、無事故是機(jī)艙監(jiān)控的目的。因此,研究船舶機(jī)艙監(jiān)控系統(tǒng)有很大的必要性和實(shí)用性。
LabVIEW作為編程語言,編程靈活高效且面對(duì)對(duì)象,其強(qiáng)大的圖形編輯能力及可視化編程環(huán)境更是快捷簡便;數(shù)據(jù)采集卡作為普遍使用的一種實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)采集功能的計(jì)算機(jī)擴(kuò)展卡,可以通過以太網(wǎng)、USB、火線(1394)等多種型號(hào)的總線接入計(jì)算機(jī),使用方便。
本文主要介紹了基于LabVIEW和數(shù)據(jù)采集卡的船舶機(jī)艙監(jiān)控系統(tǒng),該系統(tǒng)主要包括了用戶登錄、模擬量采集和開關(guān)量采集三部分,其中模擬量部分采集了溫度、壓力、電壓等信號(hào)。系統(tǒng)監(jiān)控了船舶運(yùn)行時(shí)主柴油機(jī)、輔柴油機(jī)、電站、主鍋爐和輔鍋爐的多個(gè)相關(guān)量。
關(guān)鍵詞:LabVIEW;監(jiān)控系統(tǒng);船舶;機(jī)艙監(jiān)控;數(shù)據(jù)采集。
船舶機(jī)艙監(jiān)控系統(tǒng)是船舶自動(dòng)化系統(tǒng)的重要組成部分。船舶機(jī)艙的自動(dòng)化程度在某種程度上就代表了整個(gè)船舶自動(dòng)化系統(tǒng)的先進(jìn)程度。船舶機(jī)艙監(jiān)控系統(tǒng)主要用于輔佐操作人員監(jiān)控各項(xiàng)機(jī)組運(yùn)行參數(shù)的變化情況,一旦發(fā)生異常,立即向操作人員發(fā)出警報(bào),以便操作人員在第一時(shí)間檢查警報(bào)信號(hào)發(fā)生處,并迅速做出處理,以減少非正常情況對(duì)船舶動(dòng)力乃至整個(gè)船舶自動(dòng)化系統(tǒng)造成的損害,從而大大降低船舶的損耗。一直以來,船舶成本低、高效益、無事故是機(jī)艙監(jiān)控的目的。因此,研究船舶機(jī)艙監(jiān)控系統(tǒng)有很大的必要性和實(shí)用性。
LabVIEW作為編程語言,編程靈活高效且面對(duì)對(duì)象,其強(qiáng)大的圖形編輯能力及可視化編程環(huán)境更是快捷簡便;數(shù)據(jù)采集卡作為普遍使用的一種實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)采集功能的計(jì)算機(jī)擴(kuò)展卡,可以通過以太網(wǎng)、USB、火線(1394)等多種型號(hào)的總線接入計(jì)算機(jī),使用方便。
本文主要介紹了基于LabVIEW和數(shù)據(jù)采集卡的船舶機(jī)艙監(jiān)控系統(tǒng),該系統(tǒng)主要包括了用戶登錄、模擬量采集和開關(guān)量采集三部分,其中模擬量部分采集了溫度、壓力、電壓等信號(hào)。系統(tǒng)監(jiān)控了船舶運(yùn)行時(shí)主柴油機(jī)、輔柴油機(jī)、電站、主鍋爐和輔鍋爐的多個(gè)相關(guān)量。
關(guān)鍵詞:LabVIEW;監(jiān)控系統(tǒng);船舶;機(jī)艙監(jiān)控;數(shù)據(jù)采集。
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