交通事故責(zé)任認(rèn)定的法律經(jīng)濟(jì)學(xué)分析
Economic analysis of law of traffic accident responsibility

1萬字 13頁 原創(chuàng)作品

目 錄
一．交通事故責(zé)任認(rèn)定原則的經(jīng)濟(jì)學(xué)分析模型 …………………………1
（一）無責(zé)任原則下對事故預(yù)防的激勵作用 ………………………………2
（二）嚴(yán)格責(zé)任原則下對事故預(yù)防的激勵作用 ……………………………3
（三）過失責(zé)任原則下對事故預(yù)防的激勵機(jī)制 ……………………………3
1．簡單過失責(zé)任原則 ……………………………………………………4
2．與有過失抗辯的過失責(zé)任原則 ………………………………………4
3．相對過失原則 …………………………………………………………5
二．我國交通事故責(zé)任認(rèn)定的經(jīng)濟(jì)學(xué)分析 ………………………………6
（一）我國交通事故法規(guī)責(zé)任認(rèn)定的規(guī)定及其激勵機(jī)制 …………………6
1．過錯原則 ………………………………………………………………6
2．無過錯原則 ……………………………………………………………6
（二）我國交通事故責(zé)任認(rèn)定的執(zhí)行及其激勵機(jī)制 ………………………7
1．交通管理部門的責(zé)任認(rèn)定情況分析 …………………………………7
2．司法部門的責(zé)任確認(rèn)與賠償情況分析 ………………………………7
（三）我國交通事故責(zé)任認(rèn)定的完善 ………………………………………8
三．對國外交通事故侵權(quán)責(zé)任認(rèn)定體系的借鑒—以美國為例 ………9
四．結(jié)語……………………………………………………………………………10
參考文獻(xiàn)……………………………………………………………………………10




摘要：20世紀(jì)60年代開始，“法律經(jīng)濟(jì)分析”作為一種新的研究方法和分析視角逐漸進(jìn)入并占領(lǐng)美國法學(xué)研究領(lǐng)域，成為主流研究方法之一。經(jīng)濟(jì)學(xué)分析方法可以有效分析交通事故責(zé)任認(rèn)定對雙方當(dāng)事人的激勵效果。嚴(yán)格責(zé)任原則下施害人承擔(dān)全部傷害成本，而激勵受害人最小化其外部成本；而過錯責(zé)任原則下施害人和受害人根據(jù)過錯而分別承擔(dān)傷害成本，激勵各方提高自身預(yù)防成本而減少帶來的傷害成本。我國目前交通事故法規(guī)采取過錯責(zé)任和無過錯責(zé)任相結(jié)合的方式，分別處理機(jī)動車之間和機(jī)動車與非機(jī)動車之間的責(zé)任認(rèn)定問題。本文從交通事故責(zé)任認(rèn)定的原則著手作為分析模型，從經(jīng)濟(jì)學(xué)角度探究其責(zé)任認(rèn)定，同時分析國外的研究成果，以及從法律經(jīng)濟(jì)學(xué)在交通事故責(zé)任方面的深入運(yùn)用中分析其衍生效果，以期對我國的交通事故責(zé)任認(rèn)定的研究有所裨益。


關(guān)鍵詞：事故成本內(nèi)部化；最小化社會成本；嚴(yán)格責(zé)任；過錯責(zé)任