摘要

人群擁擠踩踏事故，越來越受到重視。在這篇文章中，對人群流動的宏觀特性和后續(xù)救援策略，一系列的人群密度特征，對城市公共場所踩踏事故分析的基本步驟，進行的分析。在人群密度調(diào)試特點的基礎(chǔ)上，加入排隊，模擬人群的運動。因此，對典型影響人群密度的人群運動特點以及撤散前通道的強度和救援策略進行了研究。此外，還提出了一種“人群密度風險的軸”的大規(guī)模疏散效率的救援策略。研究四階段法對城市公共場所的人群擁擠踩踏事故進行基本分析。通過計算連續(xù)人群流動理論特性密度和大規(guī)模人群的最大承載密度來進行人群疏散分析，也可以加入連續(xù)過橋模型來進行救援策略效率有效性分析。近年來人群擁擠事故的頻繁發(fā)生