帶式運(yùn)輸機(jī)上的二級(jí)圓柱齒輪減速器--機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)


目   錄

一、設(shè)計(jì)任務(wù)書-----------------------------------------1
二、傳動(dòng)方案分析---------------------------------------2
三、電動(dòng)機(jī)的選擇計(jì)算-----------------------------------2 
四、總傳動(dòng)比的確定和各級(jí)傳動(dòng)比的分配-------------------3
五、運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力參數(shù)的計(jì)算-------------------------------3
六、傳動(dòng)零件的設(shè)計(jì)計(jì)算---------------------------------4
七、軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和強(qiáng)度校核計(jì)算------------------------13
八、滾動(dòng)軸承的選擇和壽命計(jì)算--------------------------22
九、鍵連接的選擇和校核計(jì)算----------------------------24
十、聯(lián)軸器的選擇和計(jì)算--------------------------------25
十一、箱體結(jié)構(gòu)尺寸計(jì)算表及附件的選擇------------------26
十二、潤(rùn)滑和密封的說明--------------------------------27
十三、設(shè)計(jì)小結(jié)----------------------------------------28
十四、參考資料----------------------------------------28

前言 一、機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)的目的意義 ○1綜合運(yùn)用課程所學(xué)理論和知識(shí)進(jìn)行機(jī)械設(shè)計(jì)訓(xùn)練，使所學(xué)知識(shí)進(jìn)一步鞏固、加深和擴(kuò)展，為創(chuàng)新設(shè)計(jì)和今后的工程設(shè)計(jì)工作打下基礎(chǔ)。 ○2掌握機(jī)械及機(jī)械傳動(dòng)裝置的一般設(shè)計(jì)方法、設(shè)計(jì)步驟，樹立正確的設(shè)計(jì)思想，培養(yǎng)機(jī)械設(shè)計(jì)及解決實(shí)際工程問題的能力。 ○3進(jìn)行基本技能訓(xùn)練。如：設(shè)計(jì)計(jì)算、工程繪圖、運(yùn)用資料、手冊(cè)、標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范以及使用經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)、進(jìn)行經(jīng)驗(yàn)估算和數(shù)據(jù)處理等。
一、 傳動(dòng)裝置總體設(shè)計(jì)及簡(jiǎn)圖擬定：
1.擬定傳動(dòng)關(guān)系：由電動(dòng)機(jī)、減速器、聯(lián)軸器、工作機(jī)構(gòu)成。
2.工作條件：?jiǎn)伟喙ぷ?，有輕微振動(dòng)，小批量生產(chǎn)，經(jīng)常滿載，空載啟動(dòng)，單向傳動(dòng)，使用5年(每年300個(gè)工作日)，運(yùn)輸帶允許速度誤差+5%。
3.已知條件：運(yùn)輸帶卷筒直徑D=350（mm），運(yùn)輸帶拉力F=1800(N)，運(yùn)輸帶速度V=1.1（m/s），
4.特點(diǎn)：齒輪相對(duì)于軸承不對(duì)稱分布，故沿軸向載荷分布不均勻，要求軸有較大的剛度。
5. 確定傳動(dòng)方案：考慮到電機(jī)轉(zhuǎn)速高，傳動(dòng)功率大,其傳動(dòng)方案如下：