目錄

前言

第一章、汽車安全氣囊概況

   1.1、汽車安全氣囊基礎(chǔ)概述

   1.2、汽車安全氣囊的發(fā)展史

   1.3、汽車安全氣囊的工作原理及結(jié)構(gòu)

   1.4、安全氣囊系統(tǒng)的分類

第二章、汽車安全氣囊的應(yīng)用、缺點(diǎn)

   2.1、安全氣囊的應(yīng)用

   2.2、安全氣囊使用過程中存在的缺陷

第三章、安全氣囊的檢修、儲(chǔ)存和運(yùn)輸

   3.1、檢修

   3.2、儲(chǔ)存和運(yùn)輸

第四章、汽車安全氣囊的改進(jìn)和引用

   4.1、磁電式傳感器的采用分析

   4.2、智能化控制系統(tǒng)采用分析

   4.3、乘員探測系統(tǒng)的選擇分析

   4.4、氣體發(fā)生器的多元化發(fā)展

   4.5、可分級(jí)充氣或釋放壓力裝置的采用

第五章、汽車安全氣囊的發(fā)展趨勢

   5.1、安全氣囊的智能化 

   5.2、安全氣囊的綠色環(huán)?；?br />
   5.3、安全氣囊的虛擬技術(shù)化

   5.4、安全氣囊的小型、輕型化

   5.5、安全氣囊的保護(hù)全方位化

   5.6、正在研制的保護(hù)氣囊

六、總結(jié)

七、謝詞

參考文獻(xiàn)




 

摘要：隨著高速公路的發(fā)展和汽車性能的提高，汽車的行駛速度越來越快，特別是由于汽車擁有量的迅速增加，交通越來越擁擠，使得事故更為頻繁，所以汽車的安全性就變得尤為重要。以此汽車的安全也就隨之產(chǎn)生，隨后很快的出現(xiàn)了一系列的汽車安全系統(tǒng)。汽車的安全性分為主動(dòng)安全和被動(dòng)安全兩種，主動(dòng)安全是指汽車防止發(fā)生事故的能力，被動(dòng)安全是指在萬一發(fā)生事故的情況下，汽車保護(hù)乘員的能力。當(dāng)汽車發(fā)生事故時(shí)，對(duì)乘員的傷害是在瞬間發(fā)生的。例如，以車速50公里/時(shí)進(jìn)行正面撞車時(shí)，其發(fā)生時(shí)間只有十分之一秒左右。為了在這樣短暫的時(shí)間中防止對(duì)乘員的傷害，必須設(shè)置安全裝備，目前主要有安全帶、防撞式車身和安全氣囊防護(hù)系統(tǒng) (SupplementalInflatableRestraintSystem，簡稱SRS)等。 由于很多事故是難以避免的，因此被動(dòng)安全性也非常重要，安全氣囊作為被動(dòng)安全性的研究成果，由于使用方便，效果顯著，造價(jià)不高，得到了迅速的發(fā)展和普及?，F(xiàn)在，世界上許多汽車制造廠及專業(yè)生產(chǎn)廠都在設(shè)計(jì)和生產(chǎn)安全氣囊。今天的氣囊已經(jīng)發(fā)展到可以在任意方向的碰撞中（包括側(cè)向碰撞）起保護(hù)乘員頭部、軀干和膝部的作用。此外還會(huì)向智能化、小型化、多樣化、無污染的方向發(fā)展的趨勢。

關(guān)鍵詞：安全氣囊，技術(shù)，應(yīng)用，發(fā)展