摘　要：
本設(shè)計的內(nèi)容為380V的車間配電，設(shè)計中包括動力配電和車間照明的設(shè)計以及弱電系統(tǒng)。動力配電的設(shè)計中主要包括負(fù)荷電流的計算、電氣設(shè)備的選擇及校驗、二次接線、繼電保護(hù)、導(dǎo)線的選擇及校驗和平面布置圖等幾個方面的內(nèi)容，并且對系統(tǒng)短路和繼電保護(hù)整定進(jìn)行了計算。照明設(shè)計中主要包括照度的確定、燈具的選擇、負(fù)荷電流的計算、電氣設(shè)備的選擇、繼電保護(hù)整定計算和平面布置圖等幾個方面的內(nèi)容。
配電方案采用車間電源由廠變電站用YJV型三相四芯橡膠絕緣電力電纜埋地引至車間配電室，通過配電屏及配電箱供給車間的動力、照明及弱電系統(tǒng)的電力分配。主接線采用單母線放射式接線方案。根據(jù)設(shè)計中提供的負(fù)荷進(jìn)行負(fù)荷電流的計算，對電動機(jī)進(jìn)行額定電流估算，以選擇電力電纜、車間母線、電氣設(shè)備、繼電保護(hù)裝置、饋出線路的導(dǎo)線，保證母線和用電設(shè)備的安全可靠的運行。繼電保護(hù)裝置的選擇是動力配電的主要部分，設(shè)計中設(shè)置了電流速斷保護(hù)、欠電壓保護(hù)、過電壓保護(hù)，失電壓保護(hù)及過載保護(hù)，這樣能夠保證在過負(fù)荷或短路時，將故障迅速切除，為了提高供電的可靠性，采用了單臺設(shè)備獨立保護(hù)的方法，盡量將故障范圍縮為最小。平面布置圖展示了整個車間的動力，照明及弱電系統(tǒng)的設(shè)備和線路的分布。


關(guān)鍵字：配電；車間配電；配電裝置；繼電保護(hù)