目錄
1.緒 論 1
1.1 前言 1
1.2 文獻(xiàn)綜述 1
1.2.1城市道路綠化—“綠線(xiàn)”設(shè)計(jì) 1
1.2.2城市中綠線(xiàn)的功能 1
1.2.3“綠線(xiàn)”設(shè)計(jì)的原則 3
1.2.4“綠線(xiàn)”工程實(shí)施方法 4
1.2.5城市道路綠化設(shè)計(jì) 5
2.概述 7
2.1 城市概況 7
2.1.1 馬鞍山市簡(jiǎn)介 7
2.1.2 馬鞍山發(fā)展方向 8
2.2 沿線(xiàn)自然地理概況 9
2.2.1 區(qū)域位置及現(xiàn)狀 9
2.2.2 沿線(xiàn)地形地貌 9
2.2.3 水文地質(zhì) 9
2.2.4 沿線(xiàn)氣候 9
2.2.5 工程地質(zhì)評(píng)價(jià) 10
2.2.6 抗震性能評(píng)價(jià) 10
2.2.7 自然區(qū)劃 10
2.3 設(shè)計(jì)原則、依據(jù)及參數(shù) 10
2.3.1 設(shè)計(jì)依據(jù) 10
2.3.2 設(shè)計(jì)原則 11
2.3.3 設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)及參考 12
3.道路平面設(shè)計(jì) 13
3.1 平面線(xiàn)形設(shè)計(jì)的一般原則 13
3.2 設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)與參數(shù) 13
3.3 路線(xiàn)設(shè)計(jì) 13
3.3.1 平面線(xiàn)形設(shè)計(jì)方案一 13
3.3.2 平面線(xiàn)形設(shè)計(jì)方案二 14
3.3.3 方案比選 14
3.4 道路平面設(shè)計(jì) 14
3.5 導(dǎo)線(xiàn)要素計(jì)算 15
4.道路縱斷面設(shè)計(jì) 17
4.1 現(xiàn)狀道路縱斷面概況 17
4.2 縱斷面設(shè)計(jì)的一般原則 17
4.3 設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)與參數(shù) 17
4.4 縱斷面設(shè)計(jì)方案 17
4.4.1縱斷面設(shè)計(jì)方案一 18
4.4.2縱斷面設(shè)計(jì)方案二 18
4.4.3縱斷面方案比選 18
4.5 道路縱斷面設(shè)計(jì) 18
4.6 道路豎曲線(xiàn)計(jì)算 18
4.6.1 樁號(hào)K2+606.159─K2+972段標(biāo)高計(jì)算 18
4.6.2 豎曲線(xiàn)（1）基本要素計(jì)算 19
4.6.3 樁號(hào)K3+088─K3+445.5段標(biāo)高計(jì)算 20
4.6.4 豎曲線(xiàn)（2）基本要素計(jì)算 20
4.6.5 樁號(hào)K3+554.5─K3+716.25段標(biāo)高計(jì)算 21
4.6.6 豎曲線(xiàn)（3）基本要素計(jì)算 21
4.6.7 樁號(hào)K3+554.5─K3+716.25段標(biāo)高計(jì)算 22
4.6.8 豎曲線(xiàn)（4）基本要素計(jì)算 22
4.6.9 樁號(hào)K3+554.5─K3+716.25段標(biāo)高計(jì)算 23
4.6.10豎曲線(xiàn)要素匯總表 23
5.道路橫斷面設(shè)計(jì) 25
5.1 橫斷面設(shè)計(jì)原則 25
5.2 道路橫斷面的設(shè)計(jì) 25
5.2.1 交通量分析 25
5.2.2 機(jī)動(dòng)車(chē)道的設(shè)計(jì) 25
5.2.3 非機(jī)動(dòng)車(chē)道的設(shè)計(jì) 26
5.2.4 人行道的設(shè)計(jì) 26
5.2.5 分隔帶的設(shè)計(jì) 26
5.3 路幅的擬定 26
5.4 方案比較 28
6.平縱組合設(shè)計(jì) 30
6.1 平縱組合設(shè)計(jì)的原則 30
6.2 平縱線(xiàn)形的組合設(shè)計(jì) 30
6.2.1 平曲線(xiàn)與縱斷面的組合設(shè)計(jì) 31
6.2.2 平、縱線(xiàn)形組合與景觀(guān)的協(xié)調(diào)配合設(shè)計(jì) 31
7.交叉口設(shè)計(jì) 32
7.1 設(shè)計(jì)原則 32
7.2 道路與道路的平面交叉 32
7.2.1 一般交叉口設(shè)計(jì) 32
7.2.2 主要交叉口渠化設(shè)計(jì) 33
8.路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 34
8.1混凝土路面設(shè)計(jì) 34
8.1.1設(shè)計(jì)原則 34
8.1.2 交通分析 34
8.1.3 初擬路面結(jié)構(gòu) 36
8.1.4確定路面結(jié)構(gòu) 40
8.2板塊劃分及接縫設(shè)計(jì) 41
8.2.1板塊劃分 41
8.2.2接縫設(shè)計(jì) 41
9 路基設(shè)計(jì) 44
9.1 路基設(shè)計(jì)的一般原則 44
9.2 路基設(shè)計(jì) 44
9.2.1 路基填料要求 44
9.2.2 一般路基處理 45
9.2.3 軟土地基的特殊處理 46
9.3路基設(shè)計(jì)表和土石方表 47
9.4 小結(jié) 53
10浸水擋土墻設(shè)計(jì) 54
10.1浸水對(duì)擋土墻的影響 54
10.2設(shè)計(jì)資料與技術(shù)要求 54
10.2.1土壤地質(zhì)情況 54
10.2.2墻背填料 55
10.2.3墻體材料 55
10.2.4基底地質(zhì) 55
10.2.5穩(wěn)定系數(shù) 55
10.3浸水擋土墻類(lèi)型的選擇 55
10.4浸水擋土墻設(shè)計(jì) 55
10.4.1斷面尺寸的擬訂 55
10.4.2換算等代均布土層厚度 56
10.4.3擋土墻穩(wěn)定性驗(yàn)算 56
10.5 墻身截面驗(yàn)算 60
10.5擋土墻長(zhǎng)度及分段 62
11.無(wú)障礙設(shè)計(jì) 63
11.1 緣石坡道設(shè)計(jì) 63
11.1.1 緣石坡道的設(shè)計(jì)原則 63
11.1.2 三面緣石坡道的設(shè)計(jì) 63
11.2 盲道設(shè)計(jì) 63
11.2.1 盲道設(shè)計(jì)的原則 64
11.2.2 盲道的布置 64
12.道路附屬工程 67
12.1 港灣式公交?？空?67
12.2 交通標(biāo)志標(biāo)線(xiàn) 67
12.2.1 設(shè)計(jì)原則 67
12.2.2 交通標(biāo)志 67
12.2.3 交通標(biāo)線(xiàn) 68
12.2.4 交通工程設(shè)計(jì) 68
12.3 環(huán)境保護(hù) 69
12.3.1 城市道路環(huán)境保護(hù)內(nèi)容 69
12.3.2 城市道路環(huán)境問(wèn)題 69
12.3.3 環(huán)境保護(hù)設(shè)計(jì)的原則 69
12.3.4 環(huán)境保護(hù)設(shè)計(jì) 70
12.4 道路排水設(shè)計(jì) 70
12.4.1 設(shè)計(jì)原則 70
12.4.2 路面排水 70
12.4.3 路基排水 71
12.5 路緣石 72
13工程預(yù)算 73
13.1概況 73
13.2編制依據(jù) 73
13.2.1定額、指標(biāo)的采用 73
13.2.2工程預(yù)算的組成 73
13.3工程預(yù)算表 73
結(jié)束語(yǔ) 78
致謝 79
英文翻譯 80
譯文 91
參考文獻(xiàn) 97