在運(yùn)送大量的物料時(shí)，帶式輸送機(jī)在長(zhǎng)距離的運(yùn)輸中起到了非常重要的競(jìng)爭(zhēng)作用。輸送系統(tǒng)將會(huì)變得更大、更復(fù)雜，而驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)也帶式輸送機(jī)及其牽引系統(tǒng)-外文翻譯

已經(jīng)歷了一個(gè)演變過(guò)程，并將繼續(xù)這樣下去。如今，較大的輸送帶和多驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)需要更大的功率,比如3驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)需要給輸送帶750KW (成莊煤礦輸送機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的要求)。控制驅(qū)動(dòng)力和加速度扭矩是輸送機(jī)的關(guān)鍵。一個(gè)高效的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)應(yīng)該能順利的運(yùn)行,同時(shí)保持輸送帶張緊力在指定的安全極限負(fù)荷內(nèi)。為了負(fù)載分配在多個(gè)驅(qū)動(dòng)上，扭矩和速度控制在驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)中也是很重要的因素。由于輸送機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)控制技術(shù)的進(jìn)步,目前更多可靠的低成本和高效驅(qū)動(dòng)的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)可供顧客選擇[1]。