在運送大量的物料時，帶式輸送機在長距離的運輸中起到了非常重要的競爭作用。輸送系統(tǒng)將會變得更大、更復(fù)雜，而驅(qū)動系統(tǒng)也帶式輸送機及其牽引系統(tǒng)-外文翻譯

已經(jīng)歷了一個演變過程，并將繼續(xù)這樣下去。如今，較大的輸送帶和多驅(qū)動系統(tǒng)需要更大的功率,比如3驅(qū)動系統(tǒng)需要給輸送帶750KW (成莊煤礦輸送機驅(qū)動系統(tǒng)的要求)?？刂乞?qū)動力和加速度扭矩是輸送機的關(guān)鍵。一個高效的驅(qū)動系統(tǒng)應(yīng)該能順利的運行,同時保持輸送帶張緊力在指定的安全極限負(fù)荷內(nèi)。為了負(fù)載分配在多個驅(qū)動上，扭矩和速度控制在驅(qū)動系統(tǒng)的設(shè)計中也是很重要的因素。由于輸送機驅(qū)動系統(tǒng)控制技術(shù)的進步,目前更多可靠的低成本和高效驅(qū)動的驅(qū)動系統(tǒng)可供顧客選擇[1]。