鐵路貨運(yùn)站管理系統(tǒng).doc
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鐵路貨運(yùn)站管理系統(tǒng),頁(yè)數(shù):36 字?jǐn)?shù):8995摘要hmis(鐵路管理信息系統(tǒng))網(wǎng)站是hmis(鐵路貨車(chē)技術(shù)管理信息系統(tǒng))系統(tǒng)的數(shù)據(jù)分析和查詢(xún)平臺(tái),是為鐵路系統(tǒng)的上層決策者提供信息統(tǒng)計(jì)和信息分析,及統(tǒng)計(jì)分析數(shù)據(jù)查詢(xún)的工具。網(wǎng)站對(duì)hmis(鐵路貨車(chē)技術(shù)管理信息系統(tǒng))系統(tǒng)提供的海量的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析處理,分析出其中的差異數(shù)據(jù)和通過(guò)數(shù)據(jù),再結(jié)合基...
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摘要
HMIS(鐵路管理信息系統(tǒng))網(wǎng)站是HMIS(鐵路貨車(chē)技術(shù)管理信息系統(tǒng))系統(tǒng)的數(shù)據(jù)分析和查詢(xún)平臺(tái),是為鐵路系統(tǒng)的上層決策者提供信息統(tǒng)計(jì)和信息分析,及統(tǒng)計(jì)分析數(shù)據(jù)查詢(xún)的工具。網(wǎng)站對(duì)HMIS(鐵路貨車(chē)技術(shù)管理信息系統(tǒng))系統(tǒng)提供的海量的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析處理,分析出其中的差異數(shù)據(jù)和通過(guò)數(shù)據(jù),再結(jié)合基層車(chē)輛段和車(chē)輛廠每日上報(bào)的車(chē)調(diào)報(bào),最終計(jì)算出鐵路貨車(chē)的大修清算數(shù)據(jù),為整個(gè)鐵路系統(tǒng)的年終結(jié)算提供可靠依據(jù)和有利保障。HMIS(鐵路貨車(chē)技術(shù)管理信息系統(tǒng))網(wǎng)站提供了信息發(fā)布、工作量查詢(xún)、反饋查詢(xún)與審批、訪(fǎng)問(wèn)統(tǒng)計(jì)、文件傳輸、意見(jiàn)反饋等功能。將MIS系統(tǒng)的信息收集處理功能與網(wǎng)站的B/S模式結(jié)合在一起,使得數(shù)據(jù)的收集與發(fā)布更加方便、快捷。
目錄
摘要 1
引言 4
UML理論基礎(chǔ) 5
系統(tǒng)開(kāi)發(fā)工具 5
HMIS網(wǎng)站的功能需求 5
1.1 用戶(hù)登陸與首頁(yè) 5
1.1.1 修改密碼 8
1.1.2 用戶(hù)管理 9
1.1.3 在線(xiàn)用戶(hù)查詢(xún) 11
1.2 工作量數(shù)據(jù) 12
1.2.1 用戶(hù)界面 12
1.2.2 用例說(shuō)明 13
1.3 反饋查詢(xún)(審批) 14
1.3.1 用戶(hù)界面 14
1.3.2 用例說(shuō)明 15
1.4 信息發(fā)布 17
1.4.1 用戶(hù)界面 17
1.4.2 用例說(shuō)明 18
1.5 訪(fǎng)問(wèn)統(tǒng)計(jì) 19
1.5.1 用戶(hù)界面 19
1.5.2 用例說(shuō)明 20
1.6 幫助 20
1.6.1 用戶(hù)界面 20
1.6.2 用例說(shuō)明 21
HMIS網(wǎng)站的分析與設(shè)計(jì) 22
1.7 用戶(hù)登陸與首頁(yè) 22
1.7.1 活動(dòng)圖 22
1.7.2 順序圖 23
1.7.3 類(lèi)圖 24
1.8 工作量數(shù)據(jù)與反饋 24
1.8.1 活動(dòng)圖 25
1.8.2 順序圖 27
1.8.3 類(lèi)圖 27
1.9 信息發(fā)布 28
1.9.1 活動(dòng)圖 28
1.9.2 順序圖 29
1.9.3 類(lèi)圖 30
1.10 訪(fǎng)問(wèn)統(tǒng)計(jì) 31
1.10.1 活動(dòng)圖 31
1.10.2 順序圖 31
1.10.3 類(lèi)圖 32
1.11 幫助 32
1.11.1 活動(dòng)圖 32
1.11.2 順序圖 33
1.11.3 類(lèi)圖 34
HMIS網(wǎng)站的程序?qū)崿F(xiàn) 34
結(jié)束語(yǔ) 34
關(guān)鍵字:HMIS、MIS、EDPS、差異數(shù)據(jù)、通過(guò)數(shù)據(jù)、清算數(shù)據(jù)、上報(bào)數(shù)據(jù)、調(diào)度數(shù)據(jù)
參考文獻(xiàn):
[1] 鄭人杰,殷人昆,陶永雷:實(shí)用軟件工程(第二版),清華大學(xué)出版社;
[2] Angela Yochem,David Carlson,Tad Stephens編,謝俊等譯:J2EE應(yīng)用與BEA WebLogic Server(第二版),電子工業(yè)出版社。
摘要
HMIS(鐵路管理信息系統(tǒng))網(wǎng)站是HMIS(鐵路貨車(chē)技術(shù)管理信息系統(tǒng))系統(tǒng)的數(shù)據(jù)分析和查詢(xún)平臺(tái),是為鐵路系統(tǒng)的上層決策者提供信息統(tǒng)計(jì)和信息分析,及統(tǒng)計(jì)分析數(shù)據(jù)查詢(xún)的工具。網(wǎng)站對(duì)HMIS(鐵路貨車(chē)技術(shù)管理信息系統(tǒng))系統(tǒng)提供的海量的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析處理,分析出其中的差異數(shù)據(jù)和通過(guò)數(shù)據(jù),再結(jié)合基層車(chē)輛段和車(chē)輛廠每日上報(bào)的車(chē)調(diào)報(bào),最終計(jì)算出鐵路貨車(chē)的大修清算數(shù)據(jù),為整個(gè)鐵路系統(tǒng)的年終結(jié)算提供可靠依據(jù)和有利保障。HMIS(鐵路貨車(chē)技術(shù)管理信息系統(tǒng))網(wǎng)站提供了信息發(fā)布、工作量查詢(xún)、反饋查詢(xún)與審批、訪(fǎng)問(wèn)統(tǒng)計(jì)、文件傳輸、意見(jiàn)反饋等功能。將MIS系統(tǒng)的信息收集處理功能與網(wǎng)站的B/S模式結(jié)合在一起,使得數(shù)據(jù)的收集與發(fā)布更加方便、快捷。
目錄
摘要 1
引言 4
UML理論基礎(chǔ) 5
系統(tǒng)開(kāi)發(fā)工具 5
HMIS網(wǎng)站的功能需求 5
1.1 用戶(hù)登陸與首頁(yè) 5
1.1.1 修改密碼 8
1.1.2 用戶(hù)管理 9
1.1.3 在線(xiàn)用戶(hù)查詢(xún) 11
1.2 工作量數(shù)據(jù) 12
1.2.1 用戶(hù)界面 12
1.2.2 用例說(shuō)明 13
1.3 反饋查詢(xún)(審批) 14
1.3.1 用戶(hù)界面 14
1.3.2 用例說(shuō)明 15
1.4 信息發(fā)布 17
1.4.1 用戶(hù)界面 17
1.4.2 用例說(shuō)明 18
1.5 訪(fǎng)問(wèn)統(tǒng)計(jì) 19
1.5.1 用戶(hù)界面 19
1.5.2 用例說(shuō)明 20
1.6 幫助 20
1.6.1 用戶(hù)界面 20
1.6.2 用例說(shuō)明 21
HMIS網(wǎng)站的分析與設(shè)計(jì) 22
1.7 用戶(hù)登陸與首頁(yè) 22
1.7.1 活動(dòng)圖 22
1.7.2 順序圖 23
1.7.3 類(lèi)圖 24
1.8 工作量數(shù)據(jù)與反饋 24
1.8.1 活動(dòng)圖 25
1.8.2 順序圖 27
1.8.3 類(lèi)圖 27
1.9 信息發(fā)布 28
1.9.1 活動(dòng)圖 28
1.9.2 順序圖 29
1.9.3 類(lèi)圖 30
1.10 訪(fǎng)問(wèn)統(tǒng)計(jì) 31
1.10.1 活動(dòng)圖 31
1.10.2 順序圖 31
1.10.3 類(lèi)圖 32
1.11 幫助 32
1.11.1 活動(dòng)圖 32
1.11.2 順序圖 33
1.11.3 類(lèi)圖 34
HMIS網(wǎng)站的程序?qū)崿F(xiàn) 34
結(jié)束語(yǔ) 34
關(guān)鍵字:HMIS、MIS、EDPS、差異數(shù)據(jù)、通過(guò)數(shù)據(jù)、清算數(shù)據(jù)、上報(bào)數(shù)據(jù)、調(diào)度數(shù)據(jù)
參考文獻(xiàn):
[1] 鄭人杰,殷人昆,陶永雷:實(shí)用軟件工程(第二版),清華大學(xué)出版社;
[2] Angela Yochem,David Carlson,Tad Stephens編,謝俊等譯:J2EE應(yīng)用與BEA WebLogic Server(第二版),電子工業(yè)出版社。
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