第一章 編制說明及工程概況
1.1 編制依據(jù)
1.1.1、甘肅省公路局S210巴仁口至代古寺公路鐵尺梁隧道工程施工招標(biāo)文件、補(bǔ)遺書等。
1.1.2、中華人民共和國交通部《公路工程國內(nèi)招標(biāo)文件范本》（2003年版）。
1.1.3、交通部頒發(fā)的現(xiàn)行公路工程施工規(guī)范、規(guī)程、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)及相關(guān)文件。
1.1.4、我公司技術(shù)、經(jīng)濟(jì)人員現(xiàn)場(chǎng)踏勘、走訪調(diào)查所取得的各種資料。
1.1.5、我公司技術(shù)裝備、設(shè)備能力、資金貯量、類似工程施工經(jīng)驗(yàn)等綜合施工能力。
1.2編制原則
1.2.1.全面響應(yīng)和符合施工招標(biāo)書的原則
嚴(yán)格按照施工招標(biāo)文件規(guī)定的編制范圍、內(nèi)容、技術(shù)要求和規(guī)定格式進(jìn)行編制。
1.2.2.合理配置資源，滿足工程需要的原則
按照“精干機(jī)構(gòu)、精兵強(qiáng)將、精良裝備”和“安全、優(yōu)質(zhì)、快速、高效”的原則進(jìn)行施工組織安排。進(jìn)行機(jī)械設(shè)備配套，合理配置施工隊(duì)伍、組織工程材料供應(yīng)。
1.2.3.突出重點(diǎn)，統(tǒng)籌安排的原則
以滿足工期要求為核心，以“突出重點(diǎn)、兼顧一般、統(tǒng)籌安排”為原則，確保本標(biāo)段控制工程——鐵尺梁隧道的施工，科學(xué)合理地安排施工進(jìn)度，組織連續(xù)均衡施工，做好工序銜接，確保按期和提前完成工程建設(shè)。
1.2.4.應(yīng)用“四新”技術(shù)，提高施工水平的原則
突出應(yīng)用新技術(shù)、新設(shè)備、新材料、新工藝，提高施工的機(jī)械化作業(yè)水平，積極應(yīng)用先進(jìn)的科技成果，從而達(dá)到提高工程質(zhì)量、加快工程進(jìn)度、降低工程成本的目的，做到優(yōu)質(zhì)、快速、安全、高效按期完成本工程。
1.2.5.安全生產(chǎn)，預(yù)防為主的原則
運(yùn)用現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)，采用先進(jìn)可靠的安全預(yù)防措施，確保施工生產(chǎn)和人身安全。全面貫徹執(zhí)行《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《建設(shè)工程安全管理?xiàng)l例》。
1.2.6. 規(guī)范施工，確保工程質(zhì)量的原則
嚴(yán)格執(zhí)行國交通部交通部頒發(fā)的現(xiàn)行公路工程施工規(guī)范、規(guī)程、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)及相關(guān)文件，運(yùn)用現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)優(yōu)化施工組織方案、施工工藝和施工方法，確保工程質(zhì)量達(dá)到業(yè)主要求。
1.2.7.保護(hù)環(huán)境，文明施工的原則
樹立環(huán)保意識(shí)，嚴(yán)格按國家關(guān)于環(huán)境保護(hù)的有關(guān)規(guī)定組織施工，保護(hù)好周圍生態(tài)環(huán)境，做到文明施工。環(huán)保、水保本著“三同時(shí)”原則與工程本體同步實(shí)施，縝密考慮和制定環(huán)境保護(hù)、文物保護(hù)措施，減少環(huán)境污染，做到文明施工，造福當(dāng)?shù)厝嗣瘛?br>1.2.8．“四高”原則
以“高起點(diǎn)、高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量、高水平”為指導(dǎo)原則，科學(xué)組織，精益求精，確保工程質(zhì)量”。
1.3 工程說明
1.3.1 工程簡(jiǎn)介
1.3.2 主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)
詳見表1-1主要技術(shù)指標(biāo)表。
表1-1 主要技術(shù)指標(biāo)
序號(hào) 項(xiàng) 目 主線
1 公路等級(jí) 三級(jí)公路
2 設(shè)計(jì)寬度 整體式7.5米
3 設(shè)計(jì)車速 30公里/小時(shí)
4 行車道寬度 2×3.25m
5 最小平曲線半徑 15m
6 最大縱坡 9.6%
7 最小坡長 61.179m
8 最大直線長度 1169.34m
9 平曲線占路線長 68.839%
10 最小豎曲線長度 26.4m
第二章 施工組織
2.1組織機(jī)構(gòu)
若有幸中標(biāo)，我單位將本著精干高效、統(tǒng)一負(fù)責(zé)的原則，成立“S210巴仁口至代古寺公路鐵尺梁隧道工程第TCL2合同段項(xiàng)目經(jīng)理部”，由具有多年從事公路施工經(jīng)驗(yàn)的工程管理及技術(shù)人員組成精干的強(qiáng)有力的項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)班子。
項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)經(jīng)理1人，總工程師1人，質(zhì)檢負(fù)責(zé)人1人，下設(shè)六部二室，即工程技術(shù)部、安全保障部、質(zhì)量檢查部、計(jì)劃財(cái)務(wù)部、環(huán)境保護(hù)部、物資設(shè)備部、綜合辦公室和工地試驗(yàn)室，下設(shè)5隊(duì)、1廠、1站共7個(gè)隊(duì)級(jí)單位。組織機(jī)構(gòu)具體詳 圖2-1。
2.2施工組織目標(biāo)
我單位向業(yè)主單位承諾，我方保證達(dá)到以下項(xiàng)目管理目標(biāo)：
2.2.1質(zhì)量目標(biāo)
分部工程合格率100％，分項(xiàng)工程合格率100％，單位工程質(zhì)量合格率100％，工程質(zhì)量達(dá)到優(yōu)質(zhì)工程。
2.2.2安全目標(biāo)
嚴(yán)格遵守國家有關(guān)安全生產(chǎn)的法律法規(guī)、交通部頒發(fā)的《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》有關(guān)安全生產(chǎn)的規(guī)定，保證安全投入，采取積極穩(wěn)妥的防范措施，防患于未然，遏制安全事故發(fā)生，杜絕重大安全責(zé)任事故發(fā)生，減少各類危害事件的發(fā)生，實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)，爭(zhēng)創(chuàng)安全標(biāo)準(zhǔn)化工地。
2.2.3 工期目標(biāo)
按業(yè)主的工期要求，即2006年11月15日開工，2008年4月30日完工，總工期533天，按期完成本工程的所有工程內(nèi)容。
2.3 項(xiàng)目部主要人員安排及施工隊(duì)伍任務(wù)安排、勞力組織
2.3.1 項(xiàng)目部主要人員安排
根據(jù)本工程的特點(diǎn)，項(xiàng)目經(jīng)理部安排技術(shù)、管理人員共計(jì)26人，重點(diǎn)加強(qiáng)對(duì)主要管理和技術(shù)人員配置。
2.3.2 施工隊(duì)伍任務(wù)安排及勞力組織
根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)踏勘的實(shí)際情況及招標(biāo)文件對(duì)工程工期等方面的要求，結(jié)合本合同段的工程內(nèi)容，共安排5個(gè)施工隊(duì)、1個(gè)預(yù)制廠、1座拌合站，共7個(gè)隊(duì)級(jí)單位。人員實(shí)行彈性編制、動(dòng)態(tài)管理，正常施工投入各類施工人員350人左右，高峰期將達(dá)到550人左右。人員素質(zhì)構(gòu)成比例為：技術(shù)熟練工占52%，高級(jí)技工占11%，普工37%。具體詳見表2-1 施工隊(duì)伍任務(wù)安排及勞力組織表。
2.4 設(shè)備、人員動(dòng)員周期和設(shè)備、人員、材料運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)的方法
2.4.1 設(shè)備人員動(dòng)員周期
我單位接到業(yè)主中標(biāo)通知后5天內(nèi)，主要管理人員和為修建臨時(shí)工程所需的設(shè)備、人員抵達(dá)施工現(xiàn)場(chǎng)，其主要工作是：成立項(xiàng)目經(jīng)理部，修建臨時(shí)房屋，協(xié)調(diào)內(nèi)、外關(guān)系，著手三通一平的準(zhǔn)備工作；15天內(nèi)，路基土方工程及隧道橋涵工程施工所需的主要設(shè)備、人員到位，其主要任務(wù)是：現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查，接樁復(fù)測(cè)，技術(shù)交底，崗前培訓(xùn)以及其它開工前的準(zhǔn)備工作。
2.4.2 設(shè)備、人員、材料運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)的方法
機(jī)械設(shè)備由存放地用汽車直接運(yùn)至工地。
施工用水泥、鋼材、木材、油料、地方材料（如片塊石、碎石、砂等）等省道、施工便道用汽車運(yùn)至工地。
投入的施工機(jī)械和儀器設(shè)備詳見投標(biāo)書附表3 擬投入本合同工程的主要施工機(jī)械表和表4 擬配備本合同工程主要的材料試驗(yàn)、測(cè)量、質(zhì)檢儀器設(shè)備表。
圖2-1 本合同工程設(shè)立的組織機(jī)構(gòu)框圖
項(xiàng)目經(jīng)理
項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人
施 工
技術(shù)部
7人
安 全
保障部

2人
質(zhì) 量
監(jiān)察部
3人
環(huán) 境
保護(hù)部
1人
辦公室

2人
試驗(yàn)室
5人
計(jì) 劃
財(cái)務(wù)部

2人
物 資
設(shè)備部
2人
項(xiàng)目經(jīng)理
項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人
路基施工隊(duì)
涵
洞施工隊(duì)
拌

和

站-br..