湖南省永州路橋建設(shè)有限公司
瀏醴高速公路第三合同段

K14+500--K23+100 K16+700天橋支架施工方案




編 制
審 核
審 批

2011年 08月25日
目 錄 一、 工程概況

二、 施工組織安排
1、施工組織原則
2、計(jì)劃工期

三、 專項(xiàng)施工方案、施工方法及計(jì)算
1、拱圈支架和拱架
2、設(shè)計(jì)驗(yàn)算
3、支架搭設(shè)預(yù)壓

四、 質(zhì)量、安全管理和工期保證措施
1、質(zhì)量管理和保證措施
2、安全管理和保證措施
3、工期保證措施

















湖南省永州公路橋梁建設(shè)有限公司瀏醴高速公路第三合同段 K16+700車行天橋支架施工方案 一、工程概況
K16+700車行天橋設(shè)計(jì)荷載標(biāo)準(zhǔn)為公路-Ⅱ級(jí)荷載上部構(gòu)造采用現(xiàn)
澆鋼筋混凝土空心板拱跨度40m矢跨比f/L=1/10拱軸系數(shù)m=1.8。橋
面寬度5.5m拱圈寬度3.0m厚度75cm。
根據(jù)設(shè)計(jì)提供的斷面圖經(jīng)計(jì)算E-E斷面為實(shí)心斷面單位長(zhǎng)度的
重量最大AE-E=5.94㎡其中A腹板=5.31㎡、A1/2翼緣板=0.315㎡GE-E=5.94
×26=154.44KN/mG腹板=5.31×26=138.06KN/mG1/2翼緣板=8.19KN/m。其次
為D-D斷面AD-D=5.0㎡其中A腹板=4.39㎡ A1/2翼緣板=0.305㎡
整個(gè)支架的荷載將以最重的兩個(gè)斷面為基數(shù)進(jìn)行計(jì)算支架設(shè)計(jì)偏于保守。

二、施工組織安排 1、施工組織原則
根據(jù)橋梁施工特點(diǎn)按部位、工序合理、均衡安排的原則組織施工具體安排如下
a、在施工工序和時(shí)間安排上主要考慮各項(xiàng)工程特點(diǎn)及交叉作業(yè)的先后順序有效利
用資源。b、在設(shè)備配置方面采用高效、先進(jìn)及環(huán)保型設(shè)備。c、在施工工藝和方法上采
用先進(jìn)的工藝和技術(shù)。d、在檢測(cè)、試驗(yàn)設(shè)備配置上采用先進(jìn)可靠的儀器為工程順利
實(shí)施和工程創(chuàng)優(yōu)提供保障。e、將環(huán)保、水土保持和文明施工作為主要的因素貫穿項(xiàng)目
實(shí)施的全過程。f、對(duì)各種不利因素有預(yù)見性和技術(shù)措施以保證工程的順利實(shí)施。
2、計(jì)劃工期
按項(xiàng)目總體進(jìn)度要求本專項(xiàng)施工方案采用滿堂支架計(jì)劃2011年09月15日開
工2011年11月31日優(yōu)質(zhì)完成工程施工任務(wù)

三、專項(xiàng)施工方案、施工方法及計(jì)算 1、拱圈支架和拱架
1拱架和支架均采用滿堂紅支架在支架的中部設(shè)置門洞便于施工
機(jī)械來往通過。
2支架含拱架立桿為通長(zhǎng)的鋼管頂部和底部設(shè)置頂托和底托
便于調(diào)節(jié)標(biāo)高規(guī)格為φ48mm×3.5mmA=4.89×102mm2自重38.4N/m。
支架含拱架順橋向間距與設(shè)計(jì)“主拱圈坐標(biāo)表”給出的“斷面號(hào)”
間距一致最大為1m最小為0.7m便于拱圈坐標(biāo)控制。由于E-E斷面為
實(shí)心斷面重量最大因此在12-13#斷面之間增加一排立桿間距變?yōu)?br>50cm。
支架含拱架橫橋向間距腹板部分為60cm翼緣板部分為1m。
3支架橫桿間距步距1m拱架橫桿間距步距50cm在拱座中
線位置設(shè)置雙橫桿以抵抗荷載的橫向推力。
4支架每4跨立桿設(shè)置一道剪刀撐拱架每2跨立桿設(shè)置一道剪刀撐。
5門洞凈跨度4m計(jì)算夸大4.2m高度4m。充分利用蓋梁施工支
架采用的I36a和I14工字鋼不再另進(jìn)場(chǎng)型鋼材料。
立柱采用I36a工字鋼每邊3根橫橋向。大橫梁采用I36a工字鋼
長(zhǎng)度4.13m小橫梁采用I14工字鋼長(zhǎng)度7m。
大橫梁與立柱一一對(duì)應(yīng)在立柱與橫梁之間設(shè)置牛腿。
小橫梁總計(jì)9根間距50cm。
6在拱架頂部安裝好小橫桿和頂托調(diào)好標(biāo)高后安裝橫向方木然
后鋪底模。
7根據(jù)設(shè)計(jì)提供的參考數(shù)值預(yù)拱度按3.0cm設(shè)置支架搭設(shè)好后進(jìn)
行預(yù)壓以預(yù)壓的結(jié)果再次調(diào)整預(yù)拱度值。
支架布置詳見附圖。斷面圖如下
㎡
E-E斷面㎡
㎡㎡ D-D斷面
㎡
㎡
㎡ ㎡ 2、設(shè)計(jì)驗(yàn)算
參照《公路橋涵結(jié)構(gòu)及木結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》JTJ025-86、《公路施工計(jì)
算手冊(cè)》、《建筑施工手冊(cè)》進(jìn)行計(jì)算。
一拱架驗(yàn)算
1、E-E斷面
1小橫桿計(jì)算
由于E-E斷面重量大立桿在此12#-13#斷面之間增加一根立桿
間距如下11-12#斷面間距70cm12-13#斷面間距50cm。驗(yàn)算時(shí)按70cm
間距計(jì)算。
鋼管立柱按70cm×50cm間距布置因此小橫桿計(jì)算跨徑l1=0.5m在
順橋向單位長(zhǎng)度內(nèi)混凝土重量為
g1腹板=138.06×0.7/3 =32.214 KN/m
傾倒混凝土和振搗混凝土產(chǎn)生的荷載均按2.0KN/㎡計(jì)算。
橫橋向作用小小橫桿上的均布荷載為
g=32.214+2×2.0×1.0=36.214KN/m
彎曲強(qiáng)度
σ=gl2/10W=36.214×5002/10×5.078×103
=178.3MPa N=18.107KN。
支架計(jì)算長(zhǎng)度l=1.0mλ=l/i=1000/15.78=63查表可知φ=0.754
[N]=φA[σ]=0.754×489×215=79KN> N=18.107KN。
2、D-D斷面
計(jì)算方法與計(jì)算步驟與E-E斷面相同。結(jié)論如下
荷載N=4.39×26=114.14KN/m
小橫桿
鋼管立柱縱向間距1m橫向間距0.5m。
g腹板=114.14/3=38KN/m
g=38+2×2.0×1.0=42KN/m
彎曲強(qiáng)度
σ=gl2/10W=42×5002/10×5.078×103
=206MPa<[σ]=215MPa
抗彎剛度
f=q14/150EI=42×5004/150×2.1×105×1.215×105 =0.72mm<3mm
立桿同上。
3、門洞計(jì)算
門洞位于拱圈中部按21-23#斷面兩段對(duì)稱布置。
1荷載計(jì)算
①混凝土重量
斷面23h=78.6cmA=25918.23cm2
斷面21h=75cmA=24593.28cm2 平均面積A=25255.76cm2長(zhǎng)度4m混凝土重量
4×2.53×26=262.66KN
②支架重量
立柱9根×5排×4m/根=180m
小橫桿9根×5排×4m/根=180m
斜桿4.39m/根×2×8排=70.2m。
總計(jì)430.2m總重430.2×38.4=16.5KN
③施工機(jī)具、混凝土澆筑沖擊荷載按4KN/㎡計(jì)算
合計(jì)N=1.2×(262.66+16.5+4×3×4)=392.6KN,按400KN計(jì)算。
2小橫梁計(jì)算
小橫梁總計(jì)9根I14工字鋼則平均每根橫梁受力
N1=400/9=44.4..