中心城市城鄉(xiāng)一體化客運系統(tǒng)發(fā)展策略研究
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摘 要

城鄉(xiāng)道路運輸一體化是城鄉(xiāng)一體化的基礎。針對我國中心城市城鄉(xiāng)客運交通系統(tǒng)地二元化管理、建設體制，在借鑒國外大城市道路客運發(fā)展經驗的基礎上，把城鄉(xiāng)道路客運作為一個統(tǒng)一的整體，系統(tǒng)的研究了目前我國大城市城鄉(xiāng)道路客運一體化發(fā)展中存在的一系列問題。闡述了城鄉(xiāng)道路客運一體化的基本內涵、特點與發(fā)展意義、發(fā)展的客觀必然性和具體實施措施等。
1.在分析我國中心城市城鄉(xiāng)道路客運的現(xiàn)狀及存在問題的基礎上，借鑒國外大城市道路客運發(fā)展的經驗，指出了我國城鄉(xiāng)道路客運的發(fā)展趨勢，提出了在處理城鄉(xiāng)道路客運的關系時，應該建立大交通體制并用一體化發(fā)展理論來解決城鄉(xiāng)客運方式的協(xié)作、協(xié)調和協(xié)同。
2.針對我國目前城鄉(xiāng)道路基礎設施薄弱、交通規(guī)劃欠缺統(tǒng)一協(xié)調性、管理機構重疊和政出多門等問題，提出了城鄉(xiāng)道路客運一體化發(fā)展的模式和發(fā)展的目標：基礎設施一體化、交通規(guī)劃一體化、管理主體一體化，將場站建設、路線規(guī)劃、管理體制等有機結合成為一體，最終達到方便城鄉(xiāng)居民出行、促進社會經濟發(fā)展的目的。
3.結合我國道路客運的實際提出了實現(xiàn)城鄉(xiāng)道路客運一體化發(fā)展的政策措施，重點應構筑一體化的管理體制，加強農村客運的建設、規(guī)劃與管理。

關鍵詞 交通工程；城鄉(xiāng)一體化；政治措施

目 錄

第1章 緒論 1
1.1 課題來源 1
1.2 國內外理論研究現(xiàn)狀與實踐 2
1.2.1 國外大城市研究現(xiàn)狀與實踐 2
1.2.2 國內主要城市研究現(xiàn)狀與實踐 3
1.3 研究意義 5
1.4 研究思路 5
第2章 城鄉(xiāng)客運一體化的內涵及其發(fā)展意義 7
2.1城鄉(xiāng)客運一體化的定義 7
2.2城鄉(xiāng)客運一體化的特點 7
2.3城鄉(xiāng)客運一體化發(fā)展的客觀必然性 8
2.4 城鄉(xiāng)道路客運發(fā)展趨勢分析 10
第3章 城鄉(xiāng)客運一體化的基本模式 12
3.1 城鄉(xiāng)道路客運發(fā)展特點分析 12
3.2 城鄉(xiāng)客運一體化的主要內容 13
3.3 城鄉(xiāng)客運一體化的目標 14
3.4 城鄉(xiāng)客運一體化的基本模式 14
3.4.1 城鄉(xiāng)客運一體化基礎設施建設 14
3.4.2 城鄉(xiāng)客運一體化規(guī)劃 19
3.5 城鄉(xiāng)道路客運一體化管理體制取向 28
3.6 城鄉(xiāng)道路客運一體化應該注意的事項 31
第4章 城鄉(xiāng)客運一體化的政策及措施 32
4.1 城鄉(xiāng)客運一體化建設策略 32
4.2 城鄉(xiāng)客運一體化規(guī)劃政策 34
4.3城鄉(xiāng)客運一體化管理具體措施 35
第5章 成都市道路客運一體化實例分析 38
5.1 成都市城鄉(xiāng)道路客運發(fā)展現(xiàn)狀分析 38
5.2 成都市城鄉(xiāng)道路客運發(fā)展趨勢分析 39
5.3成都市城鄉(xiāng)道路客運一體化體制建立 39
結語 44
致 謝 46
參考文獻 47