機(jī)械工程自動(dòng)化畢業(yè)設(shè)計(jì)-數(shù)控車床系統(tǒng)xy工作臺(tái)與控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)(含全套完整cad零件圖+裝配圖+設(shè)計(jì)說.zip
機(jī)械工程自動(dòng)化畢業(yè)設(shè)計(jì)-數(shù)控車床系統(tǒng)xy工作臺(tái)與控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)(含全套完整cad零件圖+裝配圖+設(shè)計(jì)說,機(jī)械工程自動(dòng)化畢業(yè)設(shè)計(jì)-數(shù)控車床系統(tǒng)xy工作臺(tái)與控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)(含全套完整cad零件圖+裝配圖+設(shè)計(jì)說明書)數(shù)控車床xy軸工作臺(tái)和控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)摘 要 我設(shè)計(jì)的是車床xy軸工作臺(tái)和控制系統(tǒng),采用單片機(jī)控制步進(jìn)電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)工作臺(tái)。首先確定設(shè)計(jì)的總體方案,然后對(duì)車床的機(jī)械部分進(jìn)行設(shè)計(jì),其中包括工作臺(tái)、滾動(dòng)導(dǎo)軌、滾珠絲杠、步進(jìn)...
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數(shù)控車床XY軸工作臺(tái)和控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)
摘 要
我設(shè)計(jì)的是車床XY軸工作臺(tái)和控制系統(tǒng),采用單片機(jī)控制步進(jìn)電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)工作臺(tái)。首先確定設(shè)計(jì)的總體方案,然后對(duì)車床的機(jī)械部分進(jìn)行設(shè)計(jì),其中包括工作臺(tái)、滾動(dòng)導(dǎo)軌、滾珠絲杠、步進(jìn)電動(dòng)機(jī)的設(shè)計(jì)和選用,最后對(duì)數(shù)控系統(tǒng)硬件和軟件設(shè)計(jì)。新一代的CNC系統(tǒng)這類典型機(jī)電一體化產(chǎn)品正朝著高性能、智能化、系統(tǒng)化以及輕量、微型化方向發(fā)展。
關(guān)鍵詞:
數(shù)控車床 XY工作臺(tái) 控制系統(tǒng)
目 錄
摘 要 1
前 言 2
一、畢業(yè)設(shè)計(jì)的目的、意義 4
二、畢業(yè)設(shè)計(jì)的內(nèi)容 4
(一)畢業(yè)設(shè)計(jì)題目:?jiǎn)纹瑱C(jī)控制步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動(dòng)的多用XY工作臺(tái)。 4
三、數(shù)控系統(tǒng)總體方案的確定 4
(一)系統(tǒng)運(yùn)動(dòng)方式的確定 4
(二)伺服系統(tǒng)的選擇 4
(三)計(jì)算機(jī)系統(tǒng)的選擇 5
(四) X—Y工作臺(tái)的傳動(dòng)方式 5
四、機(jī)械部分設(shè)計(jì) 5
(一)確定系統(tǒng)脈沖當(dāng)量 5
(二)工作臺(tái)外形尺寸及重量初步估算 6
(三)滾動(dòng)導(dǎo)軌副的計(jì)算、選擇 7
(四)滾珠絲杠計(jì)算、選擇 8
(五)齒輪計(jì)算、設(shè)計(jì) 11
(六)步進(jìn)電機(jī)慣性負(fù)載的計(jì)算 12
(七)步進(jìn)電機(jī)的選用 13
五、數(shù)控系統(tǒng)硬件電路設(shè)計(jì) 15
(一)數(shù)控系統(tǒng)的硬件電路由以下幾部分組成: 15
(二)主控制器CPU的選擇 15
(三)存儲(chǔ)器擴(kuò)展電路設(shè)計(jì) 15
(四)步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動(dòng)電路設(shè)計(jì) 16
(五)其它輔助電路設(shè)計(jì) 17
六、系統(tǒng)控制軟件的設(shè)計(jì) 18
(一)系統(tǒng)控制軟件的主要內(nèi)容 18
(二)系統(tǒng)控制功能分析 18
(三)系統(tǒng)管理程序控制 19
(四)自動(dòng)加工程序設(shè)計(jì) 19
結(jié)束語 20
參考資料 21