綜合運輸體系建設與發(fā)展對策.doc
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綜合運輸體系建設與發(fā)展對策,全文40頁 約23000字 論述翔實目錄摘要2abstract31概述41.1選題的背景41.2研究的意義、內(nèi)容和方法41.2.1研究的意義41.2.2研究內(nèi)容41.2.3研究的方法51.3研究得出的基本結論52綜合運輸概論52.1綜合運輸體系的概念及內(nèi)涵52.2國內(nèi)外研究綜述72.2.1國外...


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綜合運輸體系建設與發(fā)展對策
全文40頁 約23000字 論述翔實
目 錄
摘要 2
Abstract 3
1概述 4
1.1選題的背景 4
1.2研究的意義、內(nèi)容和方法 4
1.2.1研究的意義 4
1.2.2研究內(nèi)容 4
1.2.3研究的方法 5
1.3研究得出的基本結論 5
2綜合運輸概論 5
2.1綜合運輸體系的概念及內(nèi)涵 5
2.2國內(nèi)外研究綜述 7
2.2.1國外綜合運輸研究綜述 7
2.2.2國內(nèi)綜合運輸研究綜述 7
2.2.3我國未來綜合運輸體系發(fā)展趨勢 8
3寧波綜合運輸現(xiàn)狀與分析 9
3.1寧波市概況 9
3.1.1地理位置及自然條件 9
3.1.2社會經(jīng)濟發(fā)展情況 9
3.1.3自身發(fā)展特點 10
3.2 寧波市公路運輸現(xiàn)狀和特點 10
3.3寧波市水路運輸現(xiàn)狀和特點 13
3.4寧波市鐵路運輸現(xiàn)狀和特點 15
3.5寧波市航空運輸現(xiàn)狀和特點 15
3.6寧波市管道運輸現(xiàn)狀和特點 15
3.7寧波綜合運輸現(xiàn)狀分析 15
3.8寧波綜合運輸體系存在的問題 26
3.8.1公路交通存在的問題 27
3.8.2水路交通存在的問題 29
3.8.3鐵路運輸存在的問題 30
3.8.4航空運輸存在的問題 30
3.8.5管道運輸存在的問題 31
4 綜合運輸發(fā)展趨勢分析與預測 31
4.1客運量預測 31
4.2貨運量預測 33
5寧波綜合運輸發(fā)展建議 35
5.1擴大建設資金來源 35
5.2抓緊人才的培養(yǎng) 35
5.3加快寧波城市已規(guī)劃路網(wǎng)的建設和已建公路的養(yǎng)護 36
5.4建設寧波港口綜合物流中心 37
5.5加快寧波水路運輸及相關集疏運的整改 37
結束語 39
參考文獻: 40
摘要
進入21世紀,伴隨著新一輪技術浪潮的興起,經(jīng)濟全球化、區(qū)域經(jīng)濟一體化的趨勢日趨明顯,地區(qū)經(jīng)濟的發(fā)展不但依賴于區(qū)內(nèi)的經(jīng)濟發(fā)展條件,還需要區(qū)域間的協(xié)調(diào)合作、共贏發(fā)展。寧波市改革開放20余年以來的經(jīng)驗表明,立足以為上海為龍頭的長三角區(qū)域的區(qū)位優(yōu)勢,充分利用區(qū)域內(nèi)各方面優(yōu)勢資源,依托于相對便捷的綜合運輸網(wǎng),是寧波市發(fā)展的一個重要優(yōu)勢所在。在我國進入WTO,經(jīng)濟發(fā)展趨勢發(fā)生新變化的背景下,建立一個外接國際、內(nèi)連國內(nèi),適應寧波經(jīng)濟參與國際競爭的綜合運輸服務體系,成為寧波市全面建設小康社會、實現(xiàn)戰(zhàn)略目標的關鍵所在。
同時,另一方面,作為社會發(fā)展、經(jīng)濟運行、人們生活質(zhì)量保證的載體的綜合運輸體系,在改革開放的背景下,面臨著諸多重大的挑戰(zhàn)和抉擇。在此環(huán)境下,需要積極的探索和研究寧波市綜合運輸體系建設與發(fā)展對策。
寧波市正處于城市化進程快速發(fā)展時期,與其息息相關的運輸已經(jīng)成為制約寧波市發(fā)展的重要因素之一。本文通過對國內(nèi)外綜合運輸理論的研究,再結合寧波市的具體情況通過數(shù)據(jù)分析得出了寧波市的公路、水路、鐵路、管道、航空五種運輸方式的特點、存在的問題,最后針對這些問題提出了合理的建議。
關鍵詞:寧波市綜合運輸;現(xiàn)狀分析;發(fā)展預測;建議
Abstract
Entering 21st century, with the rise of one new round of technological tides, the trends of economic globalization, integration of regional economics are becoming more obvious, the development of the regional economy not only depends on the economic development advantage in the district, also needs coordination among the areas, turn together to develop. The 20years’reform and opening-up experience of Ningbo indicate that: relying on position advantage of around the area of Shanghai, around the East Sea,fully utilize the superior resources of various fields in the area, rely on the relatively convenient comprehensive transport network, it is an important advantage of development of Ningbo, under the background of entering WTO and the economic development trend changes newly, how to set up outer world interconnect it at home, meet the comprehensive transportation service system of participating in international competition of the economy of Ningbo, become key point that Ningbo builds the well-off society, realizes the strategic objective in an all-round way.
By the time, on the other side, the intermodal transportation system-as the carrier guaranteed of social development, economical operation, people's life quality, under the background of reform and opening-up,facing a great deal of great challenges and choose. Under the environment of this, need positive exploration and study the construction and development of intermodal transportation system in Ningbo.
Ningbo is in her urbanization processes mushroom period, transportation bound up with its development,but the development can’t catch up with urbanization processes,so transportantion has become a disorder to urbanization.This article show the characteristic of five mode of transport which including the road, waterway transportation,the railway, pipeline transportation, air transportation,and the problem of five mode of transport,at last make a respond to these problem.
Key word : Ningbo comprehensive transportation; the actual state analysis; development forecasting; opinion
部分參考文獻
[7] 王德榮,綜合運輸研究的對象、內(nèi)容和方法,《綜合運輸》,1994.2
[8] 劉教明,《深圳綜合運輸發(fā)展政策研究》,西南交通大學,2004
[9] 袁立峰,交通運輸業(yè)的可持續(xù)發(fā)展觀,《綜合運輸》,20002.3
[10] 楊洪年,關于綜合運輸科學研究的幾個問題,《綜合運輸》1990.1
全文40頁 約23000字 論述翔實
目 錄
摘要 2
Abstract 3
1概述 4
1.1選題的背景 4
1.2研究的意義、內(nèi)容和方法 4
1.2.1研究的意義 4
1.2.2研究內(nèi)容 4
1.2.3研究的方法 5
1.3研究得出的基本結論 5
2綜合運輸概論 5
2.1綜合運輸體系的概念及內(nèi)涵 5
2.2國內(nèi)外研究綜述 7
2.2.1國外綜合運輸研究綜述 7
2.2.2國內(nèi)綜合運輸研究綜述 7
2.2.3我國未來綜合運輸體系發(fā)展趨勢 8
3寧波綜合運輸現(xiàn)狀與分析 9
3.1寧波市概況 9
3.1.1地理位置及自然條件 9
3.1.2社會經(jīng)濟發(fā)展情況 9
3.1.3自身發(fā)展特點 10
3.2 寧波市公路運輸現(xiàn)狀和特點 10
3.3寧波市水路運輸現(xiàn)狀和特點 13
3.4寧波市鐵路運輸現(xiàn)狀和特點 15
3.5寧波市航空運輸現(xiàn)狀和特點 15
3.6寧波市管道運輸現(xiàn)狀和特點 15
3.7寧波綜合運輸現(xiàn)狀分析 15
3.8寧波綜合運輸體系存在的問題 26
3.8.1公路交通存在的問題 27
3.8.2水路交通存在的問題 29
3.8.3鐵路運輸存在的問題 30
3.8.4航空運輸存在的問題 30
3.8.5管道運輸存在的問題 31
4 綜合運輸發(fā)展趨勢分析與預測 31
4.1客運量預測 31
4.2貨運量預測 33
5寧波綜合運輸發(fā)展建議 35
5.1擴大建設資金來源 35
5.2抓緊人才的培養(yǎng) 35
5.3加快寧波城市已規(guī)劃路網(wǎng)的建設和已建公路的養(yǎng)護 36
5.4建設寧波港口綜合物流中心 37
5.5加快寧波水路運輸及相關集疏運的整改 37
結束語 39
參考文獻: 40
摘要
進入21世紀,伴隨著新一輪技術浪潮的興起,經(jīng)濟全球化、區(qū)域經(jīng)濟一體化的趨勢日趨明顯,地區(qū)經(jīng)濟的發(fā)展不但依賴于區(qū)內(nèi)的經(jīng)濟發(fā)展條件,還需要區(qū)域間的協(xié)調(diào)合作、共贏發(fā)展。寧波市改革開放20余年以來的經(jīng)驗表明,立足以為上海為龍頭的長三角區(qū)域的區(qū)位優(yōu)勢,充分利用區(qū)域內(nèi)各方面優(yōu)勢資源,依托于相對便捷的綜合運輸網(wǎng),是寧波市發(fā)展的一個重要優(yōu)勢所在。在我國進入WTO,經(jīng)濟發(fā)展趨勢發(fā)生新變化的背景下,建立一個外接國際、內(nèi)連國內(nèi),適應寧波經(jīng)濟參與國際競爭的綜合運輸服務體系,成為寧波市全面建設小康社會、實現(xiàn)戰(zhàn)略目標的關鍵所在。
同時,另一方面,作為社會發(fā)展、經(jīng)濟運行、人們生活質(zhì)量保證的載體的綜合運輸體系,在改革開放的背景下,面臨著諸多重大的挑戰(zhàn)和抉擇。在此環(huán)境下,需要積極的探索和研究寧波市綜合運輸體系建設與發(fā)展對策。
寧波市正處于城市化進程快速發(fā)展時期,與其息息相關的運輸已經(jīng)成為制約寧波市發(fā)展的重要因素之一。本文通過對國內(nèi)外綜合運輸理論的研究,再結合寧波市的具體情況通過數(shù)據(jù)分析得出了寧波市的公路、水路、鐵路、管道、航空五種運輸方式的特點、存在的問題,最后針對這些問題提出了合理的建議。
關鍵詞:寧波市綜合運輸;現(xiàn)狀分析;發(fā)展預測;建議
Abstract
Entering 21st century, with the rise of one new round of technological tides, the trends of economic globalization, integration of regional economics are becoming more obvious, the development of the regional economy not only depends on the economic development advantage in the district, also needs coordination among the areas, turn together to develop. The 20years’reform and opening-up experience of Ningbo indicate that: relying on position advantage of around the area of Shanghai, around the East Sea,fully utilize the superior resources of various fields in the area, rely on the relatively convenient comprehensive transport network, it is an important advantage of development of Ningbo, under the background of entering WTO and the economic development trend changes newly, how to set up outer world interconnect it at home, meet the comprehensive transportation service system of participating in international competition of the economy of Ningbo, become key point that Ningbo builds the well-off society, realizes the strategic objective in an all-round way.
By the time, on the other side, the intermodal transportation system-as the carrier guaranteed of social development, economical operation, people's life quality, under the background of reform and opening-up,facing a great deal of great challenges and choose. Under the environment of this, need positive exploration and study the construction and development of intermodal transportation system in Ningbo.
Ningbo is in her urbanization processes mushroom period, transportation bound up with its development,but the development can’t catch up with urbanization processes,so transportantion has become a disorder to urbanization.This article show the characteristic of five mode of transport which including the road, waterway transportation,the railway, pipeline transportation, air transportation,and the problem of five mode of transport,at last make a respond to these problem.
Key word : Ningbo comprehensive transportation; the actual state analysis; development forecasting; opinion
部分參考文獻
[7] 王德榮,綜合運輸研究的對象、內(nèi)容和方法,《綜合運輸》,1994.2
[8] 劉教明,《深圳綜合運輸發(fā)展政策研究》,西南交通大學,2004
[9] 袁立峰,交通運輸業(yè)的可持續(xù)發(fā)展觀,《綜合運輸》,20002.3
[10] 楊洪年,關于綜合運輸科學研究的幾個問題,《綜合運輸》1990.1