新型公交車載收費系統(tǒng)研究

全文約2400字 論述翔實

摘要
提出一種新型公交車載收費系統(tǒng)，介紹其體系構(gòu)成、運作原理、實現(xiàn)收費、定位、數(shù)據(jù)傳輸?shù)年P(guān)鍵技術(shù)。系統(tǒng)主要由中心控制平臺與車載終端構(gòu)成。車載終端由IC讀寫器、GPRS收發(fā)模塊、GPS收發(fā)模塊構(gòu)成，通過讀寫乘客所持IC卡，修改其電子錢包的內(nèi)容，通過GPS收發(fā)模塊確定乘客上下車站點，從而計算乘客應(yīng)付費用，通過GPRS收發(fā)模塊將相應(yīng)營業(yè)信息、車況、路況等數(shù)據(jù)發(fā)送給車輛監(jiān)控中心。中心控制平臺連接在INTERNET網(wǎng)絡(luò)上具有固定IP，負責接收、處理、顯示所轄車輛上傳的各種信息，為調(diào)度人員提供詳細、準確的參考數(shù)據(jù)。該系統(tǒng)綜合利用電子貨幣、計算機結(jié)算、衛(wèi)星定位、無線數(shù)據(jù)傳輸?shù)认冗M技術(shù)，提供一個全面、智能的數(shù)據(jù)化信息平臺。

關(guān)鍵詞 射頻讀寫器，GPRS PPP協(xié)議，數(shù)據(jù)存儲

參考文獻
1 王愛英 智能卡技術(shù) 清華大學(xué)出版社 2000年
2 顧肇基譯 GSM網(wǎng)絡(luò)與GPRS 電子工業(yè)出版社 2002年
3 葉新銘譯 計算機網(wǎng)絡(luò) 機械工業(yè)出版社 2000年