新型公交車載收費(fèi)系統(tǒng)研究.doc
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新型公交車載收費(fèi)系統(tǒng)研究,全文約2400字論述翔實(shí) 摘要 提出一種新型公交車載收費(fèi)系統(tǒng),介紹其體系構(gòu)成、運(yùn)作原理、實(shí)現(xiàn)收費(fèi)、定位、數(shù)據(jù)傳輸?shù)年P(guān)鍵技術(shù)。系統(tǒng)主要由中心控制平臺(tái)與車載終端構(gòu)成。車載終端由ic讀寫器、gprs收發(fā)模塊、gps收發(fā)模塊構(gòu)成,通過讀寫乘客所持ic卡,修改其電子錢包的內(nèi)容,通過gps收發(fā)模塊確定乘客上...


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新型公交車載收費(fèi)系統(tǒng)研究
全文約2400字 論述翔實(shí)
摘要
提出一種新型公交車載收費(fèi)系統(tǒng),介紹其體系構(gòu)成、運(yùn)作原理、實(shí)現(xiàn)收費(fèi)、定位、數(shù)據(jù)傳輸?shù)年P(guān)鍵技術(shù)。系統(tǒng)主要由中心控制平臺(tái)與車載終端構(gòu)成。車載終端由IC讀寫器、GPRS收發(fā)模塊、GPS收發(fā)模塊構(gòu)成,通過讀寫乘客所持IC卡,修改其電子錢包的內(nèi)容,通過GPS收發(fā)模塊確定乘客上下車站點(diǎn),從而計(jì)算乘客應(yīng)付費(fèi)用,通過GPRS收發(fā)模塊將相應(yīng)營業(yè)信息、車況、路況等數(shù)據(jù)發(fā)送給車輛監(jiān)控中心。中心控制平臺(tái)連接在INTERNET網(wǎng)絡(luò)上具有固定IP,負(fù)責(zé)接收、處理、顯示所轄車輛上傳的各種信息,為調(diào)度人員提供詳細(xì)、準(zhǔn)確的參考數(shù)據(jù)。該系統(tǒng)綜合利用電子貨幣、計(jì)算機(jī)結(jié)算、衛(wèi)星定位、無線數(shù)據(jù)傳輸?shù)认冗M(jìn)技術(shù),提供一個(gè)全面、智能的數(shù)據(jù)化信息平臺(tái)。
關(guān)鍵詞 射頻讀寫器,GPRS PPP協(xié)議,數(shù)據(jù)存儲(chǔ)
參考文獻(xiàn)
1 王愛英 智能卡技術(shù) 清華大學(xué)出版社 2000年
2 顧肇基譯 GSM網(wǎng)絡(luò)與GPRS 電子工業(yè)出版社 2002年
3 葉新銘譯 計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò) 機(jī)械工業(yè)出版社 2000年
全文約2400字 論述翔實(shí)
摘要
提出一種新型公交車載收費(fèi)系統(tǒng),介紹其體系構(gòu)成、運(yùn)作原理、實(shí)現(xiàn)收費(fèi)、定位、數(shù)據(jù)傳輸?shù)年P(guān)鍵技術(shù)。系統(tǒng)主要由中心控制平臺(tái)與車載終端構(gòu)成。車載終端由IC讀寫器、GPRS收發(fā)模塊、GPS收發(fā)模塊構(gòu)成,通過讀寫乘客所持IC卡,修改其電子錢包的內(nèi)容,通過GPS收發(fā)模塊確定乘客上下車站點(diǎn),從而計(jì)算乘客應(yīng)付費(fèi)用,通過GPRS收發(fā)模塊將相應(yīng)營業(yè)信息、車況、路況等數(shù)據(jù)發(fā)送給車輛監(jiān)控中心。中心控制平臺(tái)連接在INTERNET網(wǎng)絡(luò)上具有固定IP,負(fù)責(zé)接收、處理、顯示所轄車輛上傳的各種信息,為調(diào)度人員提供詳細(xì)、準(zhǔn)確的參考數(shù)據(jù)。該系統(tǒng)綜合利用電子貨幣、計(jì)算機(jī)結(jié)算、衛(wèi)星定位、無線數(shù)據(jù)傳輸?shù)认冗M(jìn)技術(shù),提供一個(gè)全面、智能的數(shù)據(jù)化信息平臺(tái)。
關(guān)鍵詞 射頻讀寫器,GPRS PPP協(xié)議,數(shù)據(jù)存儲(chǔ)
參考文獻(xiàn)
1 王愛英 智能卡技術(shù) 清華大學(xué)出版社 2000年
2 顧肇基譯 GSM網(wǎng)絡(luò)與GPRS 電子工業(yè)出版社 2002年
3 葉新銘譯 計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò) 機(jī)械工業(yè)出版社 2000年
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