設(shè)計(jì)說(shuō)明·全套圖紙·計(jì)算數(shù)據(jù)

本橋設(shè)計(jì)包括四大部分：第一部分為水文計(jì)算，包括最小橋孔凈長(zhǎng)度、橋面中心最低高程計(jì)算及確定、沖刷計(jì)算；第二部分為上部結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，包括擬定截面尺寸，計(jì)算控制截面的設(shè)計(jì)內(nèi)力及其相應(yīng)的組合值，估算預(yù)應(yīng)力鋼筋的數(shù)量并對(duì)其進(jìn)行布置；計(jì)算主梁截面的幾何特征值，計(jì)算預(yù)應(yīng)力損失值，正截面和斜截面的承載力復(fù)核，正常使用極限狀態(tài)下構(gòu)件抗裂性及變形驗(yàn)算，持久狀態(tài)下和短暫狀態(tài)下構(gòu)件截面應(yīng)力驗(yàn)算；第三部分為下部結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，包括墩臺(tái)及基礎(chǔ)尺寸擬定，樁長(zhǎng)計(jì)算；第四部分為施工方案設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)的重點(diǎn)是上部結(jié)構(gòu)。



摘    要


　　　本設(shè)計(jì)為辰清河橋兩階段施工圖設(shè)計(jì)。該橋中心樁號(hào)K57+482.10m，橋面凈寬為9+2×1.0m，公路等級(jí)為二級(jí)，汽車荷載為公路—Ⅱ級(jí)，人群荷載3.0KN/m2。橋梁上部結(jié)構(gòu)采用3×40m預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支T梁，下部結(jié)構(gòu)采用雙柱式橋墩、肋板式橋臺(tái)、鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。

　　　本橋設(shè)計(jì)包括四大部分：第一部分為水文計(jì)算，包括最小橋孔凈長(zhǎng)度、橋面中心最低高程計(jì)算及確定、沖刷計(jì)算；第二部分為上部結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，包括擬定截面尺寸，計(jì)算控制截面的設(shè)計(jì)內(nèi)力及其相應(yīng)的組合值，估算預(yù)應(yīng)力鋼筋的數(shù)量并對(duì)其進(jìn)行布置；計(jì)算主梁截面的幾何特征值，計(jì)算預(yù)應(yīng)力損失值，正截面和斜截面的承載力復(fù)核，正常使用極限狀態(tài)下構(gòu)件抗裂性及變形驗(yàn)算，持久狀態(tài)下和短暫狀態(tài)下構(gòu)件截面應(yīng)力驗(yàn)算；第三部分為下部結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，包括墩臺(tái)及基礎(chǔ)尺寸擬定，樁長(zhǎng)計(jì)算；第四部分為施工方案設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)的重點(diǎn)是上部結(jié)構(gòu)。

　　　通過(guò)設(shè)計(jì)和驗(yàn)算，本設(shè)計(jì)合理可行。


 


關(guān)鍵詞：預(yù)應(yīng)力混凝土；簡(jiǎn)支T梁；雙柱式橋墩；肋板式橋臺(tái)；鉆孔灌注樁基礎(chǔ)


 


ABSTRACT


　　This design is Chenqingriver bridge two-stage constructional drawings design. Its central milestone is K57+482.10m, the clearance of width of bridge deck is 9+2×1.0m, highway grade is grade-two, auto load is highway-Ⅱand crowed load is 3.0KN/m2. Superstructure of the bridge uses 3×40 m prestressed concrete simply-supported T beam and substructure adopts two-columned pier , ribbed plate abutment and bored pile foundation.

　　There are four components through out the design. The first part is hydrological computations including minimum net length determination of bridge span and minimum elevation of central bridge deck computation and scour depth computation; the second part is superstructure design, including confirming the size of cross sections, calculating the design forces of restraining sections and combining them according to The Criterion, estimating the amount of prestressed steels and arranging them, calculating the geometrical traits of cross sections of girders, calculating the loss of prestress, checking the carrying capacity of cross sections, check computations of the anticrack capacity of the structure and deformation in the ultimate state of normal use, and the stress of cross section respectively in the state of lasting load and in the state of temporary load; the third part is substructure design, including the drawing of size of pier and abutment ,checking computation of length of pile; the forth part is construction scheme design.Above all ,the major one is superstructure design.

　　By design and checking computations, the design is reasonable.




Key words: Prestressed concrete；Simply- supported T beam；Two-columned pier；Ribbed plate abutment；Bored pile foundation.

　　

　　

　目    錄


摘要………………………………………………………………………………………I

Abstract……………………………………………………………………………II

第1章 緒論………………………………………………………………………………1

　　　1.1選題的目的和意義………………………………………………………………1

　　　1.2國(guó)內(nèi)外研究概況…………………………………………………………………1

　　　1.3工程概述…………………………………………………………………………2

　　　1.4技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計(jì)依據(jù)……………………………………………………………2

　　　　1.4.1技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)……………………………………………………………………2

　　　　1.4.2設(shè)計(jì)依據(jù)……………………………………………………………………3

　　　1.5 結(jié)構(gòu)形式 ………………………………………………………………………3

　　　1.6主要材料規(guī)格……………………………………………………………………3

　　　1.7施工要點(diǎn)……………………………………………………………………3

　　　　1.7.1上部結(jié)構(gòu)施工要點(diǎn)………………………………………………………… 3

　　　　1.7.2下部結(jié)構(gòu)施工要點(diǎn)…………………………………………………………4

第2章 水文計(jì)算………………………………………………………………………5

　　　2.1已知設(shè)計(jì)水位求設(shè)計(jì)流速和流量…………………………………………………5

　　　2.2 橋孔長(zhǎng)度計(jì)算………………………………………………………………6

　　　   2.2.1最小橋孔凈長(zhǎng)度……………………………………………………………6

　　　　2.2.2布置橋孔……………………………………………………………………6

　　　　2.2.3驗(yàn)算…………………………………………………………………………6

　　　2.3橋梁高度的確定…………………………………………..