動(dòng)力吸振器的原理及應(yīng)用

全文約4600字 論述翔實(shí)

摘要
本文分兩個(gè)章節(jié)介紹了關(guān)于動(dòng)力吸振器的相關(guān)知識(shí)。第一章從結(jié)構(gòu)角度出發(fā)，主要介紹了單式，復(fù)式動(dòng)力吸振器的結(jié)構(gòu)和基本吸振原理。第二章主要講解了動(dòng)力吸振器在內(nèi)燃機(jī)，汽車懸架，直升機(jī)旋漿減振方面的應(yīng)用。

關(guān)鍵詞： 動(dòng)力吸振器,減振,應(yīng)用

參考文獻(xiàn)：[1]張洪田 劉志剛 等 動(dòng)力吸振技術(shù)的現(xiàn)狀與發(fā)展[J]
噪聲與振動(dòng)控制1996，6（3）：22-24
[2]舒歌群 郝志勇 內(nèi)燃機(jī)振動(dòng)動(dòng)力式主動(dòng)吸振器的研究[J]
汽車技術(shù)1999，4（4）：9-10
[3]張孝祖 武鵬 裝有動(dòng)力吸振器的汽車懸架性能分析[J]
江蘇大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版)2004，25（5）：389-392
[4]顧仲權(quán) 彭福軍 等 直升機(jī)旋漿動(dòng)力吸振器的研究[J]
航空學(xué)報(bào)1994，15（2）：136-140
及 劉維波老師相關(guān)課件。