鐵路運輸安全是鐵路運輸工作的重中之重。保障鐵路運輸安全是一項龐大的系統(tǒng)工程，鐵路故障決策處理系統(tǒng)則是該系統(tǒng)工程的一個子系統(tǒng)，是鐵路運輸?shù)囊豁椫匾A工作。
發(fā)生行車事故后，事故狀態(tài)千差萬別各不相同。如何快速將事故車起復開通線路，是救援單位的首要職責?，F(xiàn)代救援技術的發(fā)展為行車事故救援提供了多種手段和方法，而每種救援方法在處理具體事故時又各有側重；同一事故若選擇不同的方法處理，其效果可能會截然不同。這就要求救援單位熟悉各種救援方法并能夠熟練掌握各種救援設備的性能特點，在制定救援方案時合理加以運用，以達到盡快開通線路，降低事故損失的目的。
為此，本課題結合現(xiàn)狀，首先介紹了設計鐵路故障決策處理系統(tǒng)的意義，相關的研究現(xiàn)狀和研究的主要內容。然后介紹了鐵路故障決策處理系統(tǒng)的關鍵理論知識和技術。接著，介紹了設計的理論依據(jù)、功能需求、性能需求和技術需求等，并且對系統(tǒng)總體結構、功能模塊、數(shù)據(jù)庫等進行了整體及詳細的設計與分析。在分析各個模塊的基礎上，對所需功能的各個模塊進行了頁面設計，并實現(xiàn)了系統(tǒng)的基本功能。本系統(tǒng)采用.Net技術和SQL2005數(shù)據(jù)庫實現(xiàn)了一個基于B/S模式的鐵路故障決策處理系統(tǒng)。
包括了畢設的全部文件：開題報告、文獻綜述、外文翻譯、畢業(yè)論文等。