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電阻點焊焊接電流通電時間長短對汽車薄板機械性能的影響

摘要：
　　　本文研究的是, 1.2mm厚度的鉻合金鋼板電阻點焊，通過調節(jié)焊接電流不同通電時間的長短，分析對焊點機械性能(拉應力和抗剪應力)的影響。采用一臺120 kVA電源容量、可以調節(jié)焊接電流大小和通電時間長短的空氣壓縮式點焊機。焊接電流可以控制在 5kA-10kA和12kA的范圍，焊接電流的通電時間可以在5到15個周波間調節(jié)，電極壓力固定在 6 kN。焊完后試件焊點進行拉伸和剪切測試,繪制出不同焊接通電時間長短與拉應力、剪應力的關系線圖，研究通電時間與拉應力、剪應力的相關圖表，以獲得對應于最佳焊縫機械性能的焊接通電時間。
　　
　　　
1介紹
　　電阻點焊是現(xiàn)代工業(yè)制造中的一個重要工藝方法。在電阻點焊時，焊機的兩個電極采用循環(huán)水冷,瞬間獲得很大大電流 [1]。電阻點焊廣泛地用于的金屬薄板的焊接，像是汽車、小型卡車。它更多的用于車輛車身的焊接，而且易于實現(xiàn)自動化 [2] 焊接效率和適應性方面也很強。舉例來說：現(xiàn)在依照汽車車身的大小不同，焊接需要7 000至 12 000個焊接點,因此電阻點焊是汽車車身生產(chǎn)中一個重要的加工方法 [1]。一般來說，在相同的情況下焊接出來的焊點的質量是一樣的。正為這樣的理由, 每個焊接點都需要有最合適的程序來控制才能保證焊點的各項參數(shù)和質量的穩(wěn)定。要得到最好的焊接質量必須考慮焊接點的數(shù)量和電流的周期