wto貿(mào)易政策審議機(jī)制小議.doc
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wto貿(mào)易政策審議機(jī)制小議,wto貿(mào)易政策審議機(jī)制小議3300多字 3頁(yè)[摘要] 貿(mào)易政策評(píng)審機(jī)制是世界貿(mào)易組織為了改善國(guó)際貿(mào)易環(huán)境,促進(jìn)多邊貿(mào)易體制的平穩(wěn)運(yùn)行而設(shè)立的一種運(yùn)作機(jī)制,也是世貿(mào)組織工作當(dāng)中對(duì)成員貿(mào)易政策進(jìn)行監(jiān)督的一個(gè)根本環(huán)節(jié)。本文分析了這一機(jī)制的產(chǎn)生、主要內(nèi)容及運(yùn)作特點(diǎn),最后,作者提出了我國(guó)在加入世貿(mào)組織后,對(duì)這一機(jī)制所應(yīng)采取的對(duì)策...


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WTO貿(mào)易政策審議機(jī)制小議
3300多字 3頁(yè)
[摘要] 貿(mào)易政策評(píng)審機(jī)制是世界貿(mào)易組織為了改善國(guó)際貿(mào)易環(huán)境,促進(jìn)多邊貿(mào)易體制的平穩(wěn)運(yùn)行而設(shè)立的一種運(yùn)作機(jī)制,也是世貿(mào)組織工作當(dāng)中對(duì)成員貿(mào)易政策進(jìn)行監(jiān)督的一個(gè)根本環(huán)節(jié)。本文分析了這一機(jī)制的產(chǎn)生、主要內(nèi)容及運(yùn)作特點(diǎn),最后,作者提出了我國(guó)在加入世貿(mào)組織后,對(duì)這一機(jī)制所應(yīng)采取的對(duì)策。
[關(guān)鍵詞] 貿(mào)易政策評(píng)審機(jī)制 對(duì)策
一、貿(mào)易政策評(píng)審機(jī)制的產(chǎn)生
在貿(mào)易審議機(jī)制建立之前,1947年關(guān)貿(mào)總協(xié)定并沒(méi)有建立一項(xiàng)約束締約方貿(mào)易行為的一般監(jiān)督機(jī)制。該協(xié)定只是在第10條、第11條和第22條等條文2中對(duì)于促進(jìn)各締約方貿(mào)易實(shí)踐的透明度方面進(jìn)行了規(guī)定,并不存在一個(gè)完善的監(jiān)督多邊貿(mào)易規(guī)則的運(yùn)行機(jī)制。那時(shí)候關(guān)貿(mào)總協(xié)定主要依賴締約方“互相盯梢”的監(jiān)督方式,運(yùn)做非常被動(dòng)。尤其后來(lái)成員國(guó)越來(lái)越多,關(guān)稅大幅度減低,失去其貿(mào)易保護(hù)作用之后,很多國(guó)家都利用總協(xié)定的“灰色地帶”實(shí)行國(guó)內(nèi)保護(hù)政策,比如“自動(dòng)數(shù)量限制”“有秩序的銷售安排”等等。這種運(yùn)行方式的弊端越來(lái)越明顯,國(guó)際貿(mào)易爭(zhēng)端越來(lái)越多,如何建立一種對(duì)各締約方的義務(wù)進(jìn)行有效監(jiān)督的機(jī)制日益成為關(guān)貿(mào)總協(xié)定發(fā)展中亟待解決的問(wèn)題之一。
3300多字 3頁(yè)
[摘要] 貿(mào)易政策評(píng)審機(jī)制是世界貿(mào)易組織為了改善國(guó)際貿(mào)易環(huán)境,促進(jìn)多邊貿(mào)易體制的平穩(wěn)運(yùn)行而設(shè)立的一種運(yùn)作機(jī)制,也是世貿(mào)組織工作當(dāng)中對(duì)成員貿(mào)易政策進(jìn)行監(jiān)督的一個(gè)根本環(huán)節(jié)。本文分析了這一機(jī)制的產(chǎn)生、主要內(nèi)容及運(yùn)作特點(diǎn),最后,作者提出了我國(guó)在加入世貿(mào)組織后,對(duì)這一機(jī)制所應(yīng)采取的對(duì)策。
[關(guān)鍵詞] 貿(mào)易政策評(píng)審機(jī)制 對(duì)策
一、貿(mào)易政策評(píng)審機(jī)制的產(chǎn)生
在貿(mào)易審議機(jī)制建立之前,1947年關(guān)貿(mào)總協(xié)定并沒(méi)有建立一項(xiàng)約束締約方貿(mào)易行為的一般監(jiān)督機(jī)制。該協(xié)定只是在第10條、第11條和第22條等條文2中對(duì)于促進(jìn)各締約方貿(mào)易實(shí)踐的透明度方面進(jìn)行了規(guī)定,并不存在一個(gè)完善的監(jiān)督多邊貿(mào)易規(guī)則的運(yùn)行機(jī)制。那時(shí)候關(guān)貿(mào)總協(xié)定主要依賴締約方“互相盯梢”的監(jiān)督方式,運(yùn)做非常被動(dòng)。尤其后來(lái)成員國(guó)越來(lái)越多,關(guān)稅大幅度減低,失去其貿(mào)易保護(hù)作用之后,很多國(guó)家都利用總協(xié)定的“灰色地帶”實(shí)行國(guó)內(nèi)保護(hù)政策,比如“自動(dòng)數(shù)量限制”“有秩序的銷售安排”等等。這種運(yùn)行方式的弊端越來(lái)越明顯,國(guó)際貿(mào)易爭(zhēng)端越來(lái)越多,如何建立一種對(duì)各締約方的義務(wù)進(jìn)行有效監(jiān)督的機(jī)制日益成為關(guān)貿(mào)總協(xié)定發(fā)展中亟待解決的問(wèn)題之一。
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